CEVAP:

• Günümüzde kullanılan pistonlu motorlar, türbinli
motorlara göre daha hafif olup, daha düşük
performanslara sahiptirler.
• Pistonlu motorlarda termodinamik çevriminin
tüm adımları aynı alanda yani silindir içerisinde
ardışık bir şekilde gerçekleşir. Ancak türbinli
motorlarda tüm çevrim adımları birbirini takip
eden ve farklı bölümler içerisinde ve aynı
zamanda gerçekleşmektedir. Yani bu
bölümlerdeki termodinamik çevrim adımlarının
gerçekleşebilmesi için bir önceki bölümdeki
adımın tamamlanmasının beklenmesi söz konusu
değildir.
• Yüksek irtifalar söz konusu olduğunda gaz
türbinli motorların pistonlu motorla göre daha
üstün oldukları açıktır. Bu da özellikle düşük
sürüklemeden dolayı yüksek irtifalarda uçan
büyük yolcu uçaklarının neden türbinli motorları
tercih ettiklerini ortaya koymaktadır.
• Bunun yanında türbinli motorların yüksek uçuş
hızlarında pistonlu motorlara göre çok daha
verimli oldukları ve pistonlu motorların
kullanılamayacağı yüksek hızlarda dahi türbinli
motorların gayet verimli bir şekilde
kullanılabildikleri de ifade edilebilir.