CEVAP:

2007-2014 dönemine ait turboprop motorlu uçakların bölgelere göre teslim yüzdelerine bakıldığında; Kuzey Amerika’da yaklaşık %10’luk bir düşüş gözlenirken, Avrupa’da düşüş oranı %50’den daha fazladır. Bunun nedeni, gelir düzeyi yüksek olan Avrupalıların jet motorlu uçaklara yönelmesi olabilir.