CEVAP:

Çevre koruma düzenlemelerinin yanında çeşitli operasyonel ve teknik düzenlemeler, belli taşımacılık türlerindeki yığılmaları önlemeye yönelik kısıtlamalar ve ülkelerin ve ülkeler arası birliklerin çeşitli uygulama farklılıkları taşımacılık sürecinde en az yasal kısıtlamayla karşılaşacak şekilde bir entegrasyonu zorunlu kılar.

Örnek olarak Avrupa Birliği’nin ulaştırma politikaları sürdürülebilir bir ulaştırma sistemi oluşturma temeline dayanmaktadır. Bu amaçla, kara taşımacılığının azaltılarak, ulaştırma sistemlerinin demiryolu ve içsuyollarını içerecek şekilde entegre edilmesi yönünde kararlar bulunmaktadır. Türkiye’de de 2009 yılında yapılan 10. Ulaştırma Şurası’nda yük ve yolcu taşımacılığının yaklaşık % 90’a varan orandaki karayolu hakimiyetinin; trafik sıkışıklığı, çevre kirliliği, trafik kazaları, karayolu altyapısının daha çabuk bozulması gibi dezavantajları üzerinde durulmuştur. Bu nedenle daha sürdürülebilir bir ulaştırma sistemi oluşturabilmek adına, Türkiye’nin, karayolu taşıma sisteminin avantajlarından da yararlanan, intermodal taşımacılık sistemini geliştirmesine yönelik kararlar alınmıştır.