CEVAP:

Adından da anlaşılacağı üzere V-tip motorlar,
krank milinin iki yanında birbirinden 45°, 60° veya 90°
açıyla yerleştirilmiş iki sıra silindirden oluşmaktadır. Sıralı
motorlara göre fazladan bir sıra daha silindire sahip
olduklarından ve ayrıca sadece tek bir krank gövdesi ve
krank mili bulunduğundan güç/ağırlık oranları daha
yüksektir.