Ülkemiz söz konusu sözleşmeye 2010 yılında taraf olmuştur.

Organik peroksitler belirli bir ortam ısısında reaksiyon başlatabilen ve yüksek basınçlarda infilak edebilme özelliğine sahip olan peroksit maddelerdir. Her türlü organik peroksit tipi madde bu sınıf içerisinde tanımlanabilmektedir. Bu tür maddelerin ortam ısısı ile reaksiyona girebilmeleri, riskin azaltılması ve tehlikenin önlenebilir olması açısından ortan sıcaklığının kontrol altında tutulmasını gerektirebilmektedir. Dolayısıyla bu sınıf içerisinde yer alan ve hassas nitelikli organik peroksitler ısı kontrollü araçlarla taşınıp, soğuk hava depolarına konulabilmektedirler. Organik peroksit maddelerin etiketi aşağıdaki gibidir:

Sorunun A seçeneğinde verilen etiket boğucu gazları, B seçeneği yanıcı katı maddeyi, C seçeneği bulaşıcı maddeyi, D seçeneği yakıcı maddeyi temsil etmektedir. Doğru cevap E'dir.

Kısa adı “Turuncu Kitap (Orange Book)”
olan  doküman, temel olarak tehlikeli maddelerin sınıflandırılması, ambalajlanması, işaretlenmesi, etiketlenmesi ve belgelenmesi hakkında tavsiyeler içermektedir. Doğru cevap B seçeneğidir.

Sınıf 3-Yanıcı sıvı maddeler sınıfı için maddelerin tehlikeleri ve risklerini tanımlamak üzere iki unsur dikkate alınmaktadır. Bunlardan birincisi tehlikeli maddenin parlama derecesi, diğeri ise akışkanlık (vizkozite) düzeyidir.

Üstten bağlama (top-over lashing); bağlama ekipmanlarının (spanzet) yükün üst kıs­mından dolaşarak, her iki yönde zemine yükün sabitlenmesi şeklinde gerçekleştirilen bir sabitleme uygulamasıdır. Yükün kayması ve spanzetten kurtulmasının engellenebilmesi için sabitleme açısının da dikkate alınması gerekmektedir. Sabitleme açısı normal koşullarda 75o ila 90o arasında olmalıdır. Bu açıların üzerinde ya da altında bir sabitleme açısı söz konusu olduğunda yükün kayma riski söz konusu olabilmektedir. Dolayısıyla cevap “E” seçeneğidir.

Alıcı "Taşıma sırasında gerekli belgeleri ve ekipmanı yanında bulundurmakla" yükümlü değildir.

İntermodal ve kombine taşımacılık gibi çok türlü taşımacılık operasyonlarında kullanılan taşıma araçları ve ekipmanlar farklılaşabilmektedir. En yoğun olarak kullanılan taşıma unsurları konteynerlerdir.

Söz konusu uygulamaların genel adı bağlama (Lashing)'dir.

Yükün ağırlığı ile aracın hareketi sırasında ortaya çıkabilecek kuvvetler dikkate alınarak spanzetlerin belirli bir kuvvet direncine sahip olması gerekmektedir. Bu değer genel olarak kilo newton (daN) olarak belirlenmektedir. Uygulamada genel olarak kullanılan spanzetlerin minimum 1.400 daN direnç değerinin altında olmaması gerekmektedir. Yükün ağırlığı arttıkça kullanılacak spanzetlerin sayısı ve dayanıklılığını gösteren direnç değeri de artmaktadır.

SRC5 – Tehlikeli Madde
Taşımacılığı Sürücü Belgesinin geçerlilik süresi 5 yıldır. Doğru cevap D seçeneğidir.

Sınıf 8 Aşındırıcı Maddeler içerisinde yer alan materyaller taşıma açısından oluştur- dukları tehlike derecesine göre Paket Grubu I: Yüksek aşındırıcı maddeler, Paket Grubu II: Aşındırıcı maddeler, Paketleme Grubu III: Hafif aşındırıcı maddeler olmak üzere üç paket grubuna ayrılmaktadır. Aşındırıcı maddelerin bu üç risk grubundan hangisinde yer alacağı solunum riski, tepkime durumu ve hızı gibi riskler ve ihtimaller dikkate alınarak belirlenmektedir. Paketleme grubu belirlenirken temas hâlinde maddenin cilde vereceği zarar ve zararı verme süresi de dikkate alınmaktadır. Diğer materyalleri aşındırma gücü ve süresi de paketleme grubunun belirlenmesinde önemli bir faktör olmaktadır.

Ambalajlanmış tehlikeli maddeleri ya da temizlenmemiş boş ambalajları taşımacıya verirken ambalajların zarar görüp görmediğini kontrol etmek, yükleyeynin sorumluluk alanına girmektedir. Cevap C'dir.

Paketli şekilde taşınmayan sıvı ve gaz formlarında dökme nitelikte taşınan tehlikeli maddeler için yükleme yerine dolum ifadesi kullanılmaktadır.

Yükleme zamanı bu alanda ateş yakmamak, kıvılcım çıkaracak aletler kullanmamak, sigara içmemek ve uygun kıyafetler giyinmek uyulması gereken genel kurallardır.

Bunun yanı sıra, tehlikeli madde taşıyan araçlar önlerindeki aracı en az 50 metre mesafeden takip etmek zorundadır

Rijid yükleme; bir ya da daha fazla paket ya da paletli yükün aracın veya taşıma kabının tamamını kaplamayacak biçimde yüklenmesi durumudur. Rijid yüklemede taşınacak yük taşıma kabını ya da konteyneri tam olarak doldurmadığı için yükün sabitlenmesi için gerdirme kayışları ile birlikte takozlar kullanılmaktadır.

Sınıf 5 reaktif maddeler; kendiliğinden ya da dışsal bir etken sonucu reaksiyon gösterebilen maddelerin içerisinde yer aldığı bir tehlikeli madde sınıfıdır. Kendi içerisinden Sınıf 5.1 Yakıcı Maddeler ile Sınıf 5.2 Organik Peroksitler olmak üzere iki alt sınıfa ayrılmaktadır.

Birleşmiş Milletler Turuncu Kitabı'nın kısaltması ADR'dir

Fiyat tehlikeli madde paketi üzerine yazılacak bilgilerden değildir.

Mukavva bulaşıcı maddelerin taşındığı kapların unsurlarından değildir.