Doğru yanıt C'dir.

İlk dört zamanlı motor Almanya’da Daimler tarafından geliştirildi ve 1883 yılında bir araca takıldı. Doğru yanıt C'dir.

Osmanlı Devleti'ndeki demiryolları Hicaz Hattı (Şam-Medine arası) hariç, yabancı sermaye tarafından gerçekleştirilmiştir. Demiryolları İngiliz, Fransızlar ve Almanlarca imtiyazlı olarak işletilmiştir.

15 Eylül 1830 tarihinden itibaren demiryolu ile yolcu ve yük taşımacılığına ticari olarak İngiltere’de başlanmıştır. Doğru cevap A'dır.

Mavi bayrak kriterleri; çevre eğitimi, çevre yönetimi, güvenlik ve deniz suyu kalitesi olarak dört ana bölüme ayrılmıştır. Doğru cevap A'dır.

1910-13 yıllarında ulaşım çalışmalarına daha çok önem verilmeye başlanmıştır ancak çağdaş standartları yakalama çalışmaları 1942-43 yıllarında başlamıştır. Yeni tekniklerle yeni yollar yapılması ve bunu gerçekleştirecek kadroların eğitilmesi ve ülke çapında faaliyet gösterecek bir teşkilatın kurulması çalışmalarına başlanılmasına karar verilmiştir. 

Doğru yanıt E'dir. Ulaştırma sistemleri şu şekilde sınıflandırılmıştır; Yol, yolcu/nesne, terminaller, araç, işletme ve taşıma sözleşmesi

İlk trafik kuralları Romalılar tarafından oluşturduğu
anlaşılmaktadır.

Avrupa ve Türkiye'nin demiryolunun yeniden yapılandırılması ile ilgili uygulayacağı politika/yöntem serbestleştirme (Liberalization)'dir. Serbestleştirme, ihtiyaçların giderilmesi amacıyla kaynakların en iyi kullanılmasını sağlamak üzere devletin tekelinde bulunan mal veya hizmet üretim ve satışının  diğer kişilere de açılmasıdır. Doğru cevap A'dır. 

Kurtuluş Savaşı’ndan sonraki 1923-1950 yıllarını kapsayan dönem daha çok demiryolu ağırlıklı dönem olarak bilinmektedir. Bu dönemin belirgin özelliği, 1932 ve 1936 yıllarında hazırlanan 1. ve 2. Beş Yıllık Sanayileşme Planlarında, demir-çelik, kömür ve makine gibi temel sanayilere öncelik verilmiş olmasıdır. Bu tür kitlesel yüklerin en ucuz biçimde taşınabilmesi açısından demiryolu yatırımlarına ağırlık verilmiştir. Bu nedenle, demiryolu hatları milli kaynaklara yönlendirilmiş, sanayinin yurt sathına yayılma sürecinde yer seçiminin belirlenmesinde yönlendirici olmuştur. Bu dönemde, tüm olumsuz koşullara karşın, demiryolu yapım ve işletmesi ulusal güçle başarılmştır.

Eğitim ve Öğretim Dairesi Başkanlığı: TCDD’nin hizmetiçi eğitimlerinden sorumlu birimdir.

Osmanlı İmparatorluğu’nda ilk demiryolu İskenderiye-Kahire arasında inşa ettirilerek, 1854 yılında işletmeye alınmıştır.

Turizm çeşitlenmesine yol açan coğrafi yapı sanat ve turizm merkezi haline gelmek için güçlü yanlarımızdan biri; ancak elverişsiz coğrafi yapı hızlı tren planlamasında bir zorluk olarak karşımıza çıkar. Yaygınlaşma planı arasında başlıca nedenlerden değildir. Doğru cevap A’dır.

Borda: Geminin yan tarafı, su üstünde kalan kısmıdır.

Türkiye’de ilk motorlu kara taşıtı üretim tesisi Ford Motor Company’nin 1929 yılında İstanbul’da kurduğu montaj fabrikasıdır. Ancak, Büyük Buhran’dan etkilenen bu fabrika 1934 yılında kapatılmıştır. Doğru cevap A’dır.

Her seyahat karayolu ulaşımını içerir. Seyahatin ana bölümünün demiryolu, denizyolu veya havayolu ile gerçekleştirildiği hallerde dahi başlangıcı veya bitişi çoğunlukla karayolu ulaşımı ile gerçekleşir. İçinde veya çok yakınında yaşanmadığı sürece tren istasyonuna da, limana da, havalimanına da erişim veya buralardan eve dönüş için büyük oranda karayolu ulaşımı gereklidir. Bu anlamda karayolu ulaşımının tek alternatifi demiryolu veya kent içi raylı sistemlerle yapılan ulaşımdır. Seyahate çıkan her turist seyahatin en az bir aşamasında karayolu ulaştırmasını kullanmaktadır. Doğru yanıt D seçeneğidir.

Kiralık araç uygulaması, ilk olarak 1908 yılında Amerika Birleşik Devletleri’nin Şikago kentinde Walter Jacobs tarafından başlatılmıştır. Bu yıllar Mercedes-Benz, Opel ve Packard gibi markaların kaliteli otomobiller üretmeye başladığı yıllardır. “Uzun yıllar Amerika kıtası içinde yardımlaşarak gelişen kiralık otomobil uygulaması, 1950’li yıllarda Avrupa kıtasında da kullanılmaya başlamıştır.

Doğru yanıt E'dir. Gerçek havacılık uğraşları 1890’lı yıllarda başlamıştır. 1891 yılında bir Alman mühendis kendi yaptığı planörle uçuş denemeleri yapmıştır.

Günümüzde sahip olduğu işlevler sebebiyle, uluslararası turizmin gelişimine katkıda bulunan en önemli faktörün ulaştırma olduğu kabul edilmektedir. Bir ülkede nasıl iyi bir ulaştırma alt yapısı oluşturulmadan ekonomik sistemin gelişmesi olanaksız ise, aynı şekilde iyi bir ulaştırma sistemi kurulmaksızın turizm ve seyahat etkinliklerinin geliştirilmesi de olanaksızdır. Aynı şekilde, tatil ya da iş amaçlarıyla seyahat edenlerin, akraba ya da arkadaş ziyaretinde bulunanların, eğitim ya da sağlık amacıyla seyahat edenlerin hareketlerini kolaylaştıran ulaştırma, turizmin ayrılmaz bir parçasıdır.

Avrupa’daki ilk YHT hattı 1981 yılında Paris ve Lyon arasına uygulanmıştır. Doğru cevap A'dır.