Uçak Bilgisi Ve Uçuş İlkeleri Ara 1. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
Dikmeler, uçak yere indiğinde oluşan sarsıntı ve darbeleri sönümleyerek uçağın ana yapısını korurlar. Ana dikmenin dengede kalmasını sağlayan parça aşağıdakilerden hangisidir?
Dikmeler, uçak yere indiğinde oluşan sarsıntı ve darbeleri sönümleyerek uçağın ana yapısını korurlar. Ana dikmenin dengede kalmasını sağlayan parça aşağıdakilerden hangisidir?
Burun dikmesi |
Kenar dikmesi |
Parazit dikme |
Tekerlek dikmesi |
Sürükleme dikmesi |
Sürükleme dikmesi, ana dikmenin dengede kalmasını sağlar. Bir noktası ana dikmeye bağlı iken diğer noktası bağlantı parçasına bağlıdır.
2.Soru
Aşağıdakilerden hangisi sabit kanatlı uçakların ana elemanlarından biri değildir?
Kanat |
Pal |
Gövde |
İniş takımları |
Güç gurupları |
Sabit kanatlı uçaklarda teçhizat hariç, yapının altı ana bölümden oluştuğu kabul edilir. Bu bölümler şu şekildedir; Kanat, Gövde, Kuyruk takımı, Uçuş kontrol yüzeyleri, İniş takımları, Güç grubu (motorlar). B seçeneğinde ki Pal ise helikopter aracına özgü bir parçadır. Buna göre doğru cevap B seçeneğidir.
3.Soru
Uçağın gövdesinde, burundan kuyruğa doğru yerleştirilerek, gövdeye şeklini veren çembere ne ad verilir?
Stringer |
Longeron |
Frame |
Bulkhead |
Rib |
Frame, gövdede burundan kuyruğa doğru yerleştirilerek, gövdeye şeklini veren çemberdir.
4.Soru
Aşağıdakilerden hangisi uçağın burun kısmında bulunan yapısal elemandır?
Kuyruk |
Kuruk konisi |
Basınç bölmesi |
Radom |
Stringer |
Uçağın yapısal elemanlarından biri olan Radom, uçağın burun kısmında bulunan yapısal elemandır. Bu nedenle doğru cevap D seçeneğidir.
5.Soru
Uçak üzerindeki bölgelerin gösteriminde motor bölmesi hangi rakamlarla ifade edilir?
100 |
200 |
300 |
400 |
500 |
Bölgesel numaralandırma yönteminde uçak yapısının, bölgelere ayrılacak şekilde numaralandırılması söz konusudur. Uçaktaki her bir bölge bir rakamla gösterilir. Bu rakamlar uçakta herhangi bir bölgedeki bir parçanın kolaylıkla bulunmasını sağlar. Uçak üzerindeki bölgelerin gösteriminde kullanılan rakamlar şu şekildedir:
• 100 – Gövde altı
• 200 – Gövde üstü
• 300 – Stabilizeler (Kuyruk kısmı)
• 400 – Motor bölmesi (Nacelle)
• 500 – Sol kanat
• 600 – Sağ kanat
• 700 – İniş takımları
• 800 – Kapılar
6.Soru
Yukarıdaki şekilde gösterilen kanat kesiti uçaklarda kullanılan hangi kanat biçimine örnektir?
Trapez kanat |
Eliptik kanat |
Hiperbolik kanat |
Paralelkenar kanat |
Kırlangıç kanat |
Trapez kanat şeklinde gösterilirken, eliptik kanat şeklinde gösterilmektedir. Öteyandan, paralel kanat şeklinde gösterilirken kırlangıç kanat şeklinde gösterilmektedir. Hiperbolik kanat ise şeklinde gösterilmektedir. Doğru cevap C'dir.
7.Soru
- Pilot ve yolcuların düz uçuşta, aşağı doğru görüşlerini engelleyen bir yüzey
yoktur. - Gövde ile kanat ara kesiti olmadığı için, bu bölgede hava akımının bozulması ve sürüklemenin artması söz konusu değildir.
- Bu uçaklarda kanat yapısının yerden veya sudan yüksekte tutulmasıyla, motor ve
pervanelerin taş, toprak ve su serpintilerinden zarar görmeleri önlenmiş olur - Kanadın iniş kalkışlarda yere yakın olması sebebi ile ilave bir taşıma kuvveti sağlaması
yoktur.
pervanelerin taş, toprak ve su serpintilerinden zarar görmeleri önlenmiş olur
Yukarıdakilerden hangileri Parasol Kanat'ın avantajlarındandır?
I ve II |
I ve III |
I, II ve III |
II, III ve IV |
I ve IV |
Parasol Kanatların avantajları şunlardır:
- Bu tip kanatların imalatı kolaydır.
- Pilot ve yolcuların düz uçuşta, aşağı doğru görüşlerini engelleyen bir yüzey yoktur.
- Güneş altında duran uçaklarda kanadın gölgesi, kabin içindeki sıcaklığın çok artmasını önler.
- Gövde ile kanat ara kesiti olmadığı için, bu bölgede hava akımının bozulması ve sürüklemenin artması söz konusu değildir. Bu nedenle bu özelliklerin yer aldığı A seçeneği doğru cevaptır.
8.Soru
I. Burkulma gerilmesi II. Eğilme gerilmesi III. Burulma gerilmesi Yukarıdakilerden hangileri uçaktaki yapısal elemanlara etki eden başlıca gerilmelerdendir?
Yalnız I |
Yalnız II |
I ve II |
II ve III |
I, II ve III |
Uçaktaki yapısal elemanlara etki eden başlıca gerilmeler; Çekme Gerilmesi, Basma Gerilmesi, Kayma Gerilmesi, Eğilme Gerilmesi, Burulma Gerilmesi ve Burkulma Gerilmesidir. Buna göre doğru cevap E seçeneğidir.
9.Soru
I. Daha çok deniz kenarlarında olurlar. II. Bahsedilen sağnaklardan en tehlikeli olanıdırlar. III. Bu sağnaklar yüksek irtifalardaki bulutların oluşturduğu sağnaklardır. Yukarıdaki ifadelerden hangisi termal sağnakların özelliklerinden biridir?
I |
II |
III |
I,II |
II,III |
Termal sağnaklar daha çok deniz kenarlarında olur. Hava ve denizin farklı ısınmalarından dolayı hava sirkülasyonları oluşur. Fırtına sağnaklar ise bahsedilen sağnaklardan en tehlikeli olanıdır. Fırtına sağnaklar yüksek irtifalardaki bulutların oluşturduğu sağnaklardır. Doğru cevap A'dır.
10.Soru
Kabin basıncı aşağıdakilerden hangi gerilme şeklidir?
Eğilme Gerilmesi |
Burkulma Gerilmesi |
Radyal Gerilmeler |
Burulma Gerilmesi |
Kayma Gerilmesi |
Uçaklarda radyal gerilmeye en güzel örnek kabin iç basıncıdır. Yüksek irtifalarda uçan modern yolcu uçaklarında, uçak kabini basınçlandırılır. Bunun sebebi irtifa arttıkça hava basıncının düşmesi, dolayısıyla oksijen miktarının azalmasıdır. Cevap C'dir.
11.Soru
Uçağın, park yerinden pist başına kadar yerde yaptığı harekete ne denir?
Park hareketi |
Taksi hareketi |
İniş hareketi |
Yön hareketi |
Pist hareketi |
Taksi Hareketi: Uçağın, park yerinden pist başına kadar yerde yaptığı harekete denir.
12.Soru
Aşağıdakilerden hangisi iniş takımları kumanda panelinin bölümlerinden biri değildir?
Topuzlu iniş takımları kumanda kolu |
Üç adet yeşil renkli emniyet ikaz lambası |
Aşağı kilitlemeyi iptal düğmesi |
Yukarı kilitlemeyi iptal düğmesi |
Gürültü ve korna susturma düğmesi |
İniş takımları kumanda paneli dört bölümden oluşur:
1. Topuzlu iniş takımları kumanda kolu
2. Üç adet yeşil renkli emniyet ikaz lambası
3. Aşağı kilitlemeyi iptal düğmesi
4. Gürültü ve korna susturma düğmesi
Buna göre doğru cevap D seçeneğidir.
13.Soru
Aşağıdakilerden hangisi kanat elemanlarının mukavemetini etkileyen başlıca faktörlerden biridir?
Aşağıdakilerden hangisi kanat elemanlarının mukavemetini etkileyen başlıca faktörlerden biridir?
Kanat kaplaması |
Kanat kirişi |
Yakıt ağırlığı |
Motor türü |
İniş takımları |
Yakıt ağırlığı, motorların ağırlığı ve iniş takımlarından gelen yükler Aşağıdakilerden hangisi kanat elemanlarının mukavemetini etkileyen başlıca faktörlerdir. Doğru cevap C'dir.
14.Soru
Aşağıdakilerden hangisi bir uçağa ait iniş takımlarının, acil durumda çalıştırılabilmesi için gereklidir?
Uçuş kontrol paneli öğelerinin manuel duruma getirilmesi gerekmektedir |
İniş takımı sistemini çalıştıran hidrolik ve elektrik sistemlerin devreden çıkmış olması gerekmektedir |
Ana bordo panelinde bulunan acil yardım iniş talimatları takip edilerek yeşil ikaz ışığının yanması |
Karbonmonoksit gazının açığa çıkartılması yoluyla basıncın düşürülmüş olması |
Dahili amortisörlü dikmelerin dik konuma gelmesi |
Bir uçağa ait iniş takımlarının, acil durumda çalıştırılabilmesi için iniş takımı sistemini çalıştıran hidrolik ve elektrik sistemlerin devreden çıkmış olması gerekmektedir. Doğru cevap B'dir.
15.Soru
Yukarıdaki resimde hangi kanat türü mevcuttur?
Trapez kanat |
Delta kanat |
Ok açılı kanat |
Dikdörtgen kesitli kanat |
Öne doğru sivrilmiş kanat |
Resimdeki kanat türü, delta kanattır. Doğru cevap B'dir.
16.Soru
Kanadın uçak gövdesine bağlanması sırasında kanadın kök veter doğrusu ile uçağın uzunlamasına ekseni arasındaki açı ile ilgili aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
Dihedral açı |
Ok açısı |
Kanat tespit açısı |
Hücum kenarı ok açısı |
Anhedral açı |
Bir uçakta kanadın kök veter doğrusu ile uçağın uzunlamasına ekseni arasındaki açı kanat tespit açısı olarak isimlendirilir.
17.Soru
Aşağıdakilerden hangisi üstten kanat yapısının parasol kanat yapısı yerine kullanılmasıyla elde edilen yararlardan biridir?
Pilot ve yolcuların düz uçuşta, aşağı doğru görüşlerinin açık olması |
Kanadı gövdeye bağlayan dikmelerden ve onların parazit sürüklemelerinden kurtulunması |
Güneş altında duran uçaklarda kanadın gölgesinin kabin içindeki sıcaklığın çok artmasını önlemesi |
Kolay imalat sağlaması |
Gövde ile kanat ara kesiti olmadığı için, bu bölgede hava akımının bozulmaması |
A, C, D ve E seçenekleri parasol kanatın kendi öz avantajlarını oluştururken, B seçeneğindeki "Kanadı gövdeye bağlayan dikmelerden ve onların parazit sürüklemelerinden kurtulunması" ifadesi üstten kanat yapısının sağladığı avantajlardan biridir. Buna göre doğru cevap B seçeneğidir.
18.Soru
Atmosferde yüzde kaç oranında oksijen bulunmaktadır?
1 |
10 |
21 |
78 |
50 |
Atmosfer %78 azot (nitrojen), %21 oksijen ve %1 oranında diğer gazlar (hidrojen, helyum,
argon, karbondioksit, vb.) ile su buharını içermektedir. Doğru cevap C'dir.
19.Soru
Aşağıdakilerden hangisi kumanda panelinin bölümlerinden biri değildir?
Parazit sürükleme ayar düğmesi |
Topuzlu iniş takımları kumanda kolu |
Üç adet yeşil renkli emniyet ikaz lambası |
Aşağı kilitlemeyi iptal düğmesi |
Gürültü ve korna susturma düğmesi |
İniş takımları kumanda paneli dört bölümden oluşmaktadır. Bu bölümler;
1. Topuzlu iniş takımları kumanda kolu
2. Üç adet yeşil renkli emniyet ikaz lambası
3. Aşağı kilitlemeyi iptal düğmesi
4. Gürültü ve korna susturma düğmesi'dir
Doğru cevap A'dır.
20.Soru
Aşağıdakilerden hangisi uçaklarda ki iniş takımlarında yüksek sıcaklıklarda lastik basıncını azaltarak, lastiklerin patlama riskini azaltan elemandır?
Sızdırmazlık elemanı |
Eriyebilir tapa |
Şişirme valfi |
Fren ünitesi |
Isı kalkanı |
Uçaklardaki iniş takımlarında herhangi bir nedenle sert frenleme yapıldığında meydana gelen aşırı ısınma nedeniyle lastiklerin patlamasını önlemek amacıyla tekerleklerde eriyebilir tapa bulunur. Eriyebilir tapaların yapısında, düşük ergime sıcaklığına sahip alaşımlar bulunur. Buna göre doğru cevap B seçeneğidir.
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ