Genellikle çift sayıdaki silindirlerin krank miline paralel olarak hizalandığı motor tipi sıralı motorlardır. Bu motorlarda hem su hem de hava soğutma sistemi kullanılabilir ve ayrıca silindirler krank milinin üzerinde olabileceği gibi altında da olabilirler. Buna göre doğru cevap B seçeneğidir.

Birincil uçuş kontrol yüzeyleri şunlardır: Kanatçık (Aileron), İrtifa dümeni (Elevator), İstikamet dümeni (Rudder), Düşey ve yatay stabilize (Horizontal and vertical stabilizer). Doğru cevap D'dir.

Günümüzde kullanılan pistonlu motorlarda ortak bir tanımlama sistemi geliştirilmiştir. Bu sistem içerisindeki harflerin açıklamaları şöyledir: 

G: Pervane devir düşürücü sistem (geared)

L: Ters saat yönünde dönüş

V: V-tip motor

T: Turboşarjlı motor

A: Akrobasi için modifiye edilmiş motor

1. ve 2. adım olan giriş ve sıkıştırma zamanını 3. adım olan ateşleme zamanı izler. Doğru cevap C'dir.

Hem su hem de hava soğutma sistemi kullanılabilen genellikle çift sayıdaki silindirlerin krank miline paralel olarak hizalandığı motor tipi Sıralı motordur. Doğru cevap B'dir. 

Slat yüzeyleri, hücum kenarı uygulamalarıdır. Sabit, hareketli veya yarıklı bir yapıda olabilen slatlar çoğunlukla kalkış hareketinde taşıma kuvvetini artırmak için kullanılırlar. Doğru cevap A' dır. 

Üzerlerindeki aerodinamik kuvvetler değiştirilerek uçağın üç ana hareket ekseni etrafındaki hareketlerini kontrol etmek, bazı yüzeylerin hareketini kolaylaştırmak veya sınırlamak, dengesiz durumları gidermek ve gerekli hâllerde taşıma ve sürükleme kuvvetlerinin değerlerini değiştirebilmek amacı ile kullanılan yapısal aerodinamik elemanlara “Uçuş Kontrol Yüzeyleri” adı verilir. Doğru cevap A’dır.

(Transonik) Alan kuralı, transonik ve süpersonik hızlar için dalga sürüklemesini azaltmak adına uygulanan bir tasarım yöntemidir.

Uçakta gerçekleşen denge bozucu yöndeki etkileri bertaraf eden unsur kararlılıktır. Kararlılık, bir sistemin denge halinde küçük bozulmalar sonrasında yeniden denge haline dönme eğilimidir. Doğru cevap C’dir.

Taksi Hareketi: Uçağın, park yerinden pist başına kadar yerde yaptığı harekete denir. Doğru cevap B'dir.

Serbest akış Mach sayısının 1,0 olması durumunda kanat üzerinde sonik akış meydana gelmektedir.

Pulsejet ve ramjet motorlarının benzer özellikleri  herhangi bir kompresör veya türbin bölümlerinin olmamasıdır. Bu nedenle doğru cevap C seçeneğidir. 

Hava aracının uzunlamasına eksen etrafında kararlılığını sağlayan bir diğer etken, sarkaç özelliğidir. Sarkaç özelliği, bir cismin ağırlık merkezinin asılma noktasının altında olmasıyla kazanılır. 

Kanat açıklığı boyunca aileron ve gövde arasında ve firar kenarında yer alan elemanlara flap adı verilir.

Günümüzde kullanılan dört temel jet motor türü mevcuttur. Bunlar; roket, ram jet, pulsejet ve türbin jet motorları olarak sınıflandırılırlar.

Doğru sıralama;

Giriş zamanı- Sıkıştırma zamanı- Ateşleme zamanı- Güç zamanı- Egzoz zamanı şeklinde yapılmalıdır. Doğru cevap D'dır. 

Fren ünitesi tekerleğin iç parçası üzerindedir. Isı kalkanı, frenleme sırasında tekerleklerin ve lastiklerin aşırı fren ısılarında hasarlanmalarını önler. Herhangi bir nedenle sert frenleme yapıldığında meydana gelen aşırı ısınma
nedeniyle lastiklerin patlamasını önlemek amacıyla tekerleklerde eriyebilir tapa bulunur. Eriyebilir tapaların yapısında, düşük ergime sıcaklığına sahip alaşımlar bulunur.

Gövde kaplamasının iç tarafına yerleştirilerek kaplamayı eğilme ve burulma gerilmelerine karşı koruyan elemana Stringer adı verilir. Bu nedenle doğru cevap C seçeneğidir.