Tarifede etlinlik ilkesi ile alakalıdır. Uçuşta varış meydanında yapılması zorunlu olan değişiklerde yeni varış meydanının ilk varış meydanına yakın olmasına ve yer hizmetleri kolaylıklarının elverişliliğine dikkat edilmelidir. Bu değişiklikler yapılırken seferin zamanında veya en az gecikmeyle yapılmasına özen gösterilmelidir.

Very Low Frequency (VLF) 3 kHz-30 kHz/ 100 km-10 km, Low Frequency (LF) 30 kHz-300 kHz/ 10 km-1 km, Super High Frequency (SHF) 3 GHz-30 GHz/  10 cm-1 cm, Extremely High Frequency (EHF) 30 GHz-300 GHz 1 cm-1 mm iken Ultra High Frequency (UHF) 300 MHz-3 GHz/ 100 cm-10 cm’dir. Doğru cevap A’dır

Hesabi Seyrüsefer: Pilot, uçuş esnasında uçuş istikametini, havada geçen zamanı ve yer süratini dikkate alıp uçağın konumunu hesaplar.

Hava taşımacılığında uçuş ekibine meteorolojik bilgilendirme yapma ve doküman sağlama hizmeti Havaalanı Meteoroloji İstasyonları tarafından verilir?

AIP: Ülkelerin havacılıkla ilgili ayrıntılı ülke bilgilerini içeren ve düzenli aralıklarla yayınlanan bilgi yayınıdır.

Periyot (T): Bir sinüsoidal radyo dalgasının herhangi bir andaki genlik değerine tekrar ulaşıncaya kadar geçen süreye denir. Birimi saniyedir

1 deniz mili 1852 metredir.

Manevra Sahası: Bir meydanın apronlar hariç, iniş, kalkış ve taksideki uçakların hareket alanlarını kapsayan havaalanının bir bölümüne verilen addır. Cevap: C şıkkıdır.

Yeryüzeyindeki veya yeryüzeyine birleştirilmiş herhangi bir nokta veya seviyenin ortalama deniz seviyesinden itibaren ölçülmüş dikine mesafesine rakım denir.

Mekanik türbülans yeryüzü şekillerinden dolayı meydana gelen türbülanstır. Sürtünme etkisiyle oluşan türbülans bazen yatay olarak geniş bir sahada etkili olabilir. Binalar, engebeli araziler, dağlar mekanik türbülansa neden olur. Bu türbülansın şiddeti yeryüzündeki engebelerin yüksekliğine, yer rüzgarının hızına ve sıcaklık değişmesine (lapse-rate) bağlıdır.

Hesabi Seyrüsefer: Pilot, uçuş esnasında uçuş istikametini, havada geçen zamanı
ve yer süratini dikkate alıp uçagın konumunu hesaplar. Yıldız Seyrüseferi: Özellikle geceleri yıldızlardan faydalanılarak gerçekleştirilen seyrüseferdir. Radyo Seyrüseferi: Tüm seyrüsefer yardımcıları kullanılarak gerçekleştirilen seyrüseferdir. Doğru cevap B'dir. 

Mode A 7500 kodu uçak kaçırılması durumunu bildirir.

Uçuşun başlangıcı (Commencement of Flight): Uçağın kalkış hazırlığına başlamak için kendi gücünü kullanarak, kalkış için harekete geçtiği ilk andır. Başlangıç ise arızanın giderilmesi için verilen süreyi ifade eder.

Hava seyrüseferi ile ilgili 4 temel bilgiye ihtiyaç vardır. Bunlar: Uçağın rotası, üç boyutlu konumu, ulaşmak istediği yere olan mesafe ve zamandır. Doğru cevap A'dır.

ICAO 1944 Sivil Havacılık Konferasında kurulmuştur.

VFR uçuşta pilot, radyo seyrüsefer yardımcılarından faydalanmaksızın uçuşunu uçak dışındaki görsel referanslara göre gerçekleştirdiği için diğer gruplama şeklindeki hesabi, pilot ve yıldız seyrüsefer tipleri ile benzerlik göstermektedir.

Bir uçuş planlaması yapılırken aşağıdaki safhalara ve bu safhalarda gerekli olan meteorolojik bilgilere ihtiyaç duyulmaktadır:
• Optimum uçuş yolu için gerekli bilgiler;
- Nümerik tahmin bilgileri,
- Kalkış, iniş ve yedek meydan tahminleri,
- Önemli hava kartı (SWC: Significiant Weather Chart).
• Toplam ağırlık hesabı;
- Kalkış tahminleri (Rüzgâr, Sıcaklık, Basınç).
• Kalkış tahminlerinin kontrolü;
- Gözlem bilgileri.
• Kalkış safhası;
- Alçak irtifa rüzgârları,
- Hava yoğunluğundaki hızlı değişme,
- Şiddetli türbülans, buzlanma,
- Oraj ve diğer önemli hava olayları.
• Tırmanma safhası;
- Önemli hava olayları (Açık hava türbülansı ve Oraj gibi),
- Uçuş sahasında beklenen rüzgâr ve sıcaklık.
• İnişe Karar Verilen Meydan;
- İniş tahmin ve mevcut hava şartları.

Bir ülke bir hava taşıtını ilk defa siciline kaydederken bunu hangi ülkeye bildiriyorsa o ülke üretici ülkedir. Doğru cevap C’dir.

Hava taşımacılığında uçuş operasyonlarının güvenliğini etkileyebilecek olan ve belirli bir rota üzerindeki hava olaylarının meydana gelmesi veya meydana gelmesinin beklenmesiyle ilgili olan bilgileri içeren mesajlara SIGMET denir.