Ulaştırma Sistemleri Final 1. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
Taşıma sürecinin her aşaması için ulaştırma türlerine göre taşıma sözleşmeleri, sigorta ve sorumlulukların açık olarak ortaya konulması gerekliliği, ulaştırmada entegrasyon için hangi gerekliliğe vurgu yapmaktadır?
Fiziksel altyapının geliştirilmesi gerekliliği |
Kesintisiz hizmet sağlanması için standardizasyon gereksinimi |
Tarafların hukuki sorumluluğunun ortaya konması |
Sistemin bütünleştirilmesi |
Entegrasyona yönelik politika oluşturma gereksinimi |
Tarafların hukuki sorumluluğunun ortaya konması: Taşıma sürecinin her aşaması için ulaştırma türlerine göre taşıma sözleşmeleri, sigorta ve sorumlulukların açık olarak ortaya konulmalıdır.
2.Soru
- Boru hattı taşımacılığı pazarında, dünyada hemen hemen hiç rekabetin olmadığı söylenebilir.
- Kapıdan kapıya taşımacılık konusunda esnekliği düşüktür.
- Boru hatlarındaki kaçaklar taşınanın fire vermesine neden olabilir.
- Dünya genelinde taşımacılık şirketleri ABD dışında monopol bir yapıdadır.
- Boru hattının geçtiği bölgelerdeki güvenlik önemli hale gelmektedir.
Boru hattı taşımacılığının dezavantajları kapsamında seçeneklerde yer alan hangi ifadeler arasında neden sonuç bağlantısı kurulabilir?
I ve II |
I ve IV |
II ve IV |
III ve IV |
III ve v |
Boru hattı taşımacılığının bu önemli avantajlarının yanı sıra bazı dezavantajları da vardır. Bunları şu şekilde sıralayabiliriz:
- İlk kuruluşta büyük yatırımlar gerektiren bir taşımacılık türüdür.
- Dünya genelinde taşımacılık şirketleri ABD dışında monopol bir yapıdadır. Başka bir deyişle, boru hattı taşımacılığı pazarında, dünyada hemen hemen hiç rekabetin olmadığı söylenebilir. Bu durum fiyatları yukarı çekebilir.
- Sadece yük taşımacılığında kullanılabilen, taşınacak yüklerin çeşit olarak sınırlı olduğu tek yönlü bir trafik akışı vardır.
- Büyük miktarlarda arz ve talep
- Kapıdan kapıya taşımacılık konusunda esnekliği düşüktür.
- İlave talep gelmesi halinde bu talebe cevap verilemeyebilir. Talebin düşmesi halinde sistemin ekonomik olmaktan çıkma ihtimali söz konusu olur.
- Aynı boru hattında farklı akışkanlar taşınmak istendiğinde yükün bir bölümü, kaçınılmaz bir şekilde, atılmak durumundadır.
- Boru hattı taşımacılığı daha emniyetli olmasına rağmen pompalama istasyonlarında ve depolama tesislerinde oluşabilecek kazalar önemli zararlar yaratabilir. Bu durum, önleyici bakım faaliyetlerini önemli hale getirmektedir. Bakım faaliyetlerindeki artış işletim maliyetlerini artırır.
- Boru hattı ile taşınan ham petrol ve doğal gazın üretim yerinden tüketim yerine taşınırken pek çok ülkeyi kat etmesi gerekir. Bu da taşımacılığın politik yönünü öne çıkartmaktadır. Boru hattının geçtiği bölgelerdeki güvenlik önemli hale gelmektedir.
- Boru hatlarındaki kaçaklar taşınanın fire vermesine neden olabilir.
Bu bilgilerden de anlaşıldığı gibi, boru hattı taşımacılığının dezavantajları kapsamında seçenek I’de ve seçenek IV’de yer alan ifadeler arasında neden sonuç bağlantısı kurulabilir, dolayısıyla doğru cevap B’dir. Dünya genelinde taşımacılık şirketleri ABD dışında monopol bir yapıdadır. Başka bir deyişle, boru hattı taşımacılığı pazarında, dünyada hemen hemen hiç rekabetin olmadığı söylenebilir. Bu durum fiyatları yukarı çekebilir.
3.Soru
Ülkemizde ilk havacılık çalışlmaları, 1912 yılında, bugünkü Atatürk Hava Limanının hemen yakınında başlamıştır. Bu yerin ismi nedir?
Bakırköy |
Arnavutköy |
Sefaköy |
Polinezköy |
Ataköy |
Ülkemizde ilk havacılık çalışlmaları, 1912 yılında, bugünkü Atatürk Hava Limanının hemen yakınında başlamıştır. Bu yerin ismi Sefaköy'dür.
4.Soru
Demiryolunun diğer ulaşım türlerine göre tercih edilmesinin nedenlerinden birisi değildir?
Kapasite |
Hız |
Maliyet |
Güvenlik |
Gürültü |
Demiryolu, büyük hacimli ve uzak mesafeli taşımalarda en uygun sistemlerden biridir. Yolcu taşımacılığında hem uzun hem de kısa mesafede, emniyetli ve dakik toplu taşıma olanağı sunar.
5.Soru
Aşağıdakilerden hangisi kapıdan-kapıya hizmetin gerçekleşebilmesinin temel ögelerinden değildir ?
Kapıdan kapıya hareket
|
Kesintisiz hizmet
|
Çok taşıyanla / taşımacıyla hizmet
|
Lojistik destek
|
Taşımaya konu olan yükün aktarılabilir olması
|
6.Soru
Aşağıdakilerden hangisinde deniz yolu taşımacılığının ana kategorileri bir arada verilmiştir?
Kapalı deniz taşımacılığı – Kabotaj taşımacılığı |
Açık deniz taşımacılığı- Kabotaj taşımacılığı |
Büyük deniz taşımacılığı- Küçük deniz taşımacılığı |
Yüklü taşımacılık-Yüksüz taşımacılık |
Yüklü taşımacılık- Açık deniz taşımacılığı |
Deniz yolu taşımacılığı ana hatlarıyla açık deniz ve kabotaj taşımacılığı olarak iki kategoride incelenebilir. Doğru cevap B’dir.
7.Soru
Bir taşımacılık türüne ait aracın enerji harcamayacak şekilde, diğer bir taşımacılık türüne ait enerji harcayan bir araçla birlikte kullanımı hangi taşımacılık türüyle özdeşleştirilmektedir?
Tek Türlü Taşımacılık |
Çok Türlü Taşımacılık |
Türler Arası Taşımacılık |
Kombine Taşımacılık |
Çoklu Taşımacılık |
Bir taşımacılık türüne ait aracın enerji harcamayacak şekilde, diğer bir taşımacılık
türüne ait enerji harcayan bir araçla birlikte kullanımı da kombine taşımacılığa atfedilen tanımlardandır.
8.Soru
Deniz yolu ve karayolu kombinasyonu ile özellikle yeni araba taşımalarında, yük taşıyan tırların taşınmasında ve ağır ve büyük boyutlu yüklerde tercih edilen taşımacılık türü aşağıdakilerden hangisidir?
Demiryolu - Karayolu Kanguru tipi vagon taşımacılığı |
RO-RO taşıması |
Ro-La taşıması |
Intermodal taşımacılık |
İkili taşıma türü sistemleri |
RO-RO taşıması (Roll on/Roll of): Deniz yolu ve karayolu kombinasyonu ile özellikle yeni araba taşımalarında, yük taşıyan tırların taşınmasında ve ağır ve büyük boyutlu yüklerde tercih edilen bir kombinasyondur.
9.Soru
Yüklü kamyonların özel vagonlarla taşındığı demiryolu taşımacılığı türüne hangi ad verilmektedir?
Blok tren taşımacılığı |
Özel yük taşımacılığı |
Ro-La taşımacılığı |
Özel vagon taşımacılığı |
Aktarmasız yük taşımacılığı |
Ro-La kavramı Almanca Dilinde yürüyen yol (Rollende Landstrase) anlamına gelen iki kelimenin kısaltmasından oluşmaktadır. Bu demiryolu taşımacılığı türünde, yüklü kamyonların özel vagonlarda taşınması söz konusudur. Kamyonlar çok basit bir yükleme sistemi ile vagonlara çıkarılır ve trenlerle gidecekleri yerlere taşınırlar. Varış yerlerinde ise trenden indirilerek karayolu ile asıl gidecekleri yere doğru yola koyulurlar.
10.Soru
Aşağıdakilerden hangisi, Bir kavşağa yaklaşan sürücünün hızını emniyetli bir şekilde kavşağın durumuna göre ayarlayabilmesi için kavşakta görüşü zorlaştıran herhangi bir engelin bulunmaması ve kavşağın tümünde iyi bir görüş alanı sağlanmış olmasına verilen addır?
Yatay görüş uzunluğu |
Geniş görüş uzunluğu |
Geçiş görüş uzunluğu |
Duruş görüş uzunluğu |
Yatay kurbta |
Bir kavşağa yaklaşan sürücünün hızını emniyetli bir şekilde kavşağın durumuna göre ayarlayabilmesi için kavşakta görüşü zorlaştıran herhangi bir engelin bulunmaması ve kavşağın tümünde iyi bir görüş alanı sağlanmış olmasına yatay görüş uzunluğu denir.
11.Soru
C¸ok eski bir geçmişi olan denizcilik sektörümüzün Cumhuriyet döneminde “Türkiye Seyr-i Sefain İdaresi” adıyla başlayıp günümüze kadar değişik isimlerle faaliyetlerini sürdüren kamu kurumun bugün hangisidir?
A.K.A.Y. Denizyolları-Fabrika ve Havuzla |
Denizyolları ve Limanları Umum Müdürlüğü |
Denizcilik Müsteşarlığı |
Türkiye Denizcilik Kurumu |
Türkiye Denizcilik İşletmeleri |
C¸ok eski bir geçmişi olan denizcilik sektörümüzün Cumhuriyet döne- minde “Türkiye Seyr-i Sefain İdaresi” adıyla başlayıp günümüze kadar değişik isimlerle faaliyetlerini sürdüren kamu kurumlarının kuruluş tarihleri aşağıda verilmiştir:
• Türkiye Seyr-i Sefain İdaresi (1923)
• A.K.A.Y. Denizyolları-Fabrika ve Havuzlar (1933)
• Denizbank (1937)
• Denizyolları İşletme Umum Md.-Devlet Liman İşletmeleri Umum
Müdürlüğü (1939)
• Denizyolları ve Limanları Umum Müdürlüğü (1944)
• Denizcilik Bankası T.A.O (1952)
• Türkiye Denizcilik Kurumu - TU¨DEK (1983)
• Türkiye Gemi Sanayi A.S¸. Türkiye Denizcilik İşletmeleri (1984)
• Denizcilik Müsteşarlığı (1993)
12.Soru
Aşağıdakilerden hangisi, entegre taşımacılığın küresel ekonomi ve taşımacılığın çevreye verdiği zararları azaltma konusunda sağladığı faydalardan birisi değildir?
Aktarma noktalarındaki zaman kaybının ve hasarın en aza indirilmesi |
Malların daha hızlı transferinin sağlanması |
Sorumluluğun tek bir firmaya yüklenerek zarardan kurtulunması |
Dokümantasyon ve formalitelerin azalması |
Maliyet tasarrufu |
Ulaştırmada entegrasyon, en genel anlamıyla, küresel ekonomide rekabetçiliği artırma ve çevresel etkileri en aza indirme faydalarına sahiptir. Ulaştırma entegrasyonunun faydaları:
- Aktarma noktalarındaki zaman kaybının ve hasarın en aza indirilmesi:
- Malların daha hızlı transferinin sağlanması:
- Dokümantasyon ve formalitelerin azalması:
- Maliyet tasarrufu:
- Sorumluluğun yüklenmesinde karmaşanın ortadan kalkması:
13.Soru
Boru hatları kim tarafından döşenir?
Traktör |
Tır |
Kamyon |
Döşeyici |
Ekskavatör |
Boru hatları genellikle döşeyici adı verilen ve birbirleriyle bağlantılı olarak çalışan, çeşitli gruplar tarafından döşenir.
14.Soru
Petrol içerisinde ne kadara kadar balmumu bulunabilir?
12 |
19 |
23 |
35 |
44 |
Petrol içerisinde %23'e kadar balmumu bulunabilir
15.Soru
Aşağıdakilerden hangisi pompalama istasyonlarında pompaları çalıştıracak gücün üretilmesi için en sık kullanılan sistemdir ?
Elektrik motorları
|
Gaz motorları
|
Dizel motorları
|
Gaz tribünleri
|
Buhar tribünleri
|
16.Soru
Fiziksel altyapı ve yüklerin hareketliliğinin ve aktarımlarının tek bir taşımacılık dokümanıyla bilgi akışı sağlanarak taşınmasına ne ad verilir?
İntermodalite |
Unimodal |
Multimodal |
Entegre |
Kombine |
Yük taşımalarında, fiziksel altyapı ve yüklerin hareketliliğinin ve aktarımlarının tek bir taşımacılık dokümanıyla bilgi akışı sağlanarak taşınması intermodalite olarak ifade edilir.
17.Soru
Aşağıdakilerden hangisi "ramp hizmetleri"nden biridir?
uçağın buzdan arındırılması |
yakıt verilmesi |
uçağın temizlenmesi |
check-in |
Önceki uçuştan kalan ikramların alınması |
uçağın buzdan arındırılması
18.Soru
Aşağıdaki demiryolu yük taşımacılığının türlerinden hangisinde yüklü kamyonların özel vagonlarda taşınması söz konusudur ?
Konteyner taşımacılığı
|
Ro-La taşımacılığı
|
Blok tren taşımacılığı
|
Özel vagon taşımacılığı
|
Topla-dağıt ağ yapısı ile taşımacılık
|
19.Soru
Yolcular ile birlikte yolculara ait araçları taşıyan gemilere ne ad verilir?
Şilep
|
Feribot
|
Kruvaziye
|
Yat
|
Tanker
|
20.Soru
Yolcu bileti, irsaliye, faturalı irsaliye, konşimento gibi belgeler ulaştırma sisteminin hangi temel unsurunu oluşturur?
Taşınan |
Ulaşım Yolu |
Ulaşım Aracı |
Yük |
Taşıma Sözleşmesi |
Taşıma sözleşmesi, taşıyan ile taşınan ya da taşıtan arasında yolcu ve yükün taşıma kurallarına ve anlaşma koşullarına uygun şekilde taşınmasını sağlamayı amaçlayan yazılı belgedir. Yolcu Taşımacılığında “yolcu bileti” bu işlevi yerine getirirken, yük taşımacılığında irsaliye, faturalı irsaliye, konşimento gibi belgeler bu amaçla kullanılır. Doğru cevap E'dir.
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ