İşletme içerisinde malların depolanması, takibi, korunması, yer değişiminin yapılması yani kullanım/ üretim yerine, dağıtım aracına taşınması gibi eylemler işletme içi lojistiği oluşturur.

Engebeli dağlık arazi yapısına sahip bölgelerde havayolu uygun bir tercih olacaktır.

Ulaştırma hizmetlerinin amaca uygun yürütülmesinde devletin düzenleyici rolü çok önemlidir. Ulaştırma hizmetlerinin; emniyetli, güvenli ve ekonomik olması için, standartların sağlanması bakımından bu kaçınılmazdır. Devlet ulaştırma endüstrisi pazarına girişleri kontrol eder, yerine göre ücretleri ve sunulan kapasiteyi düzenler, taşıyıcıları ve taşımanın süreçlerini belli standartlara uymaya zorlar. Doğru cevap A’dir.

Acil Kargo;Kısa bir zaman diliminde ulaşması istenen değerli evraklar, yedek parçalar,
organlar, ilaçlar.Rutin Bozulabilir Kargo;Taze meyve sebze,kesilmiş çiçek, gazete,
balık, moda giysileri.Genel Kargo; Askılı tekstil.Özel Kargo;Canlı hayvanlar,bozulabilir gıdalar,ıslak, ağır, kıymetli ve diplomatik kargolar.Rutin Bozulmaz Kargo;Mücevher, antika eşya,banknot, altın, pahalı ve hassas ileri teknoloji ürünleri, giysiler,mikroçip gibi yarı mamul ürünler.

Monoray: Monoray, üst yollu yakın mesafe elektrikli, toplu taşıma sistemidir. Hızı 80 km/saat dolayında sınırlanan bu sistem tek kabinle çalıştırılabildiği gibi dizi oluşturularak da çalıştırılabilir. Tek ray üzerinde hizmet veren, yolcu taşımacılığında kullanılan, çoğunlukla yükseltilmiş yollarda seyretmekle birlikte yüzeyde veya metro tünellerinde çalışabilen “ray üstü” veya “ray altı” işletilebilen araçlardır.

Hava yolu taşımacılığında aynı anda görece daha fazla insan ve yük taşınır. Toplu taşımacılık söz konusudur ve ücretini ödemek kaydıyla bu hizmet herkese açıktır. Oysa genel havacılık taşımacılığında aynı anda görece çok daha az kişi ve yük taşınır. Toplu taşımacılıktan söz edilemez, uçuş eğitim faaliyetlerinde olduğu gibi, herkes bu taşımacılıktan istediği gibi yararlanamaz.

Her ulaşım türünde aranması gereken özelliklerin başında hız, güvenlik ve konfor gelir. Buna göre, doğru cevap A seçeneğidir.

Ulaştırmada taşımacılık türlerini entegre ederek sağlanacak kapıdan-kapıya
hizmetin gerçekleşebilmesinde ise altı temel öge vardır. Bunlar;
• Taşımaya konu olan yükün aktarılabilir olması,
• Kapıdan kapıya hareket,
• Kesintisiz hizmet,
• Farklı taşıma sistemlerinin kullanılması,
• Tek taşıyanla / taşımacıyla hizmet,
• Lojistik destek’tir

Mal Tarifesi (Commodity Rate): Belirli uçuş hatlarında taşınması muhtemel kargolar için spesifik olarak belirlenmiş tarifedir. Hong Kong-Hamburg arasında sadece elektronik eşyaların taşınması için uygulanan, diğer malların taşınmasına göre indirimli olan tarife örnek olarak verilebilir.ULD Tarifesi: ULD başına verilen ve ULD’nin ağırlığına göre değişen tarifedir. Bu tarife ile gönderilerin tek bir ULD’de birleştirilmesi teşvik edilir.
 Lüks Mal Tarifesi: Özel önem gösterilmesi gereken değerli kargoların taşınması için kullanılan tarifedir. Sözleşme Tarifesi (Contract Rate): Doğrudan gönderici ve taşıyıcı hava yolu işletmesi arasında yapılan bir anlaşmaya göre belirlenen tarifedir.
 Spot Tarife: Boş kalan kargo bölümlerinin son anda değerlendirilmesi için
uygulanan indirimli tarifedir.

 Gemi tasdiknamesi alınmadıkça Türk Bayrağını çekme hakkı kullanılamaz.

Entegre taşımacılık düzenlemelerinden en önemlisi, kombine taşımacılığı düzenleyen Birleşmiş Milletlerin 1980 tarihli “Eşyanın Uluslararası Kombine Taşınmasına İlişkin Konvansiyonu’dur.

IMO, çalışmalarıyla uluslararası nitelikte pek çok konvansiyon, protokol ve
kuralın hazırlanmasını gerçekleştirmiş ve üye ülkelerce yürürlüğe konularak uygulanmasını sağlamıştır. IMO tarafından hayata geçirilen protokol ve kuralların
bazıları aşağıda verilmiştir.

Denizde Can ve Mal Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS 74)
• Denizlerin Gemiler Tarafından Kirliliğinin Önlenmesi Uluslararası
Sözleşmesi (MARPOL 73/78-Ek 1, 2 ve 4),
• Yük Hatları Uluslararası Sözleşmesi (II 66)
• Denizde çatışmayı Önleme Uluslararası Kuralları (COLREG 72)
• Gemi Adamlarının Eğitimi, Belgelendirilmesi ve Vardiya Tutma Esasları
Uluslararası Sözleşmesi (STCW 78/95)
• Uluslararası Tonaj Sözleşmesi (TONNAGE 69)
• Deniz Alacaklarından Doğan Sorumluluğun Sınıflandırılmasına Dair
Uluslararası Sözleşme (LLMC)
• Kanunsuz Hareketlere Karşı Deniz Seyrüseferinin Güvenliği Sözleşmesi
(SUA 1998) Denizde Arama Kurtarma Sözleşmesi (Sar 1979)
• Uydular Aracılığıyla Doğan Sorumluluğun Sınıflandırılmasına Dair
Uluslararası Sözleşmesi.

Ulaştırmayı gerektiren faaliyetler; üretim, tüketim, ticaret, savunma, sosyal yaşam ve hizmetler (turizm, finansal, eğitsel, sportif, dini hizmetler, vb.) gibi yaşamın her noktasında, her anında karşımıza çıkmaktadır