Ulaştırma Sistemleri Ve Yönetimi Final 1. Deneme Sınavı

Toplam 20 Soru
PAYLAŞ:

1.Soru

Yakıt maliyetleri, güzerga^h maliyetleri, belge ve işlem ücretleri, araç donanım ile sefere ilişkin personel giderleri gibi maliyetler hangi maliyet türü içinde yer almaktadırlar? 


İşletim maliyeti

Kurulum maliyeti

Genel yönetim maliyeti

Dolaysız maliyetler

Araç parkı maliyetleri


2.Soru

farklı gönderenlere ait olan parça yüklerin aynı vagona yüklenebildiği parsiyel nitelikteki taşımalara ne ad verilir?


tam vagon işlemli taşımalar

mesajeri taşımalar

tek vagon taşımalar

intermodal taşımalar

iki vagon taşımacılığı


3.Soru

Denizyolu taşımacılığı ile ilgili ulusal mevzuatlar içerisinde doğrudan denizyolu taşımacılığı ile ilgili olan ve en temel hükümleri içerisinde barındıran yasal düzenleme nedir?


Türk Ticaret Kanunu

Medeni Kanun

Borçlar Kanunu

İş Kanunu

İdare Kanunu


4.Soru

Aşağıdakilerden hangisi tehlikeli maddelerin denizyolu ile taşınmasında kullanılan araçlardan biridir?


Tenteli Araçlar

Isı Kontrollü Araçlar

Konteynır Gemileri

Tank Konteynerler

Gaz Konteynerleri


5.Soru

Montreal Konvansiyonu havayolu taşımacılığını düzenleyen Varşova Sözleşmesine aykırı
olamayacak şekilde günümüze uyarlanması ve eksikliklerinin giderilmesi için yürürlüğe
alınan tamamlayıcı nitelikteki uluslararası yasal düzenleme aşağıdakilerden hangisidir? 


Hamburg Kuralları

IATA Sözleşmesi

Montreal Konvansiyonu

CIM Sözleşmesi

Rotterdam Kuralları


6.Soru

Birden çok çıkış noktasından hareket eden araçların dağıtım merkezinde yüklerini boşaltarak dönüş yüklerini aldığı ve başlangıç noktalarına geri döndüğü taşıma modeli hangisidir?


Besleme Sefer Taşıma

Mekik Sefer Taşıma

Terminal Bazlı Sefer Taşıma

Doğrusal Uğraklı Sefer Taşıma

Doğrudan Taşıma


7.Soru

Tüm taşıma türleri için geçerli olmakla birlikte taşıma operasyonlarına ilişkin maliyetler hangi adlarla kaça ayrılır?


Dolaylı operasyonel maliyet, dolaysız operasyonel maliyetler

Dolaylı küresel maliyet, dolaysız operasyonel maliyetler

Dolaylı içsel maliyet, dolaysız içsel maliyetler

Dolaylı istihdam maliyeti, dolaysız istihdam maliyetleri

Dolaylı ortak maliyet, dolaysız ortak maliyetler


8.Soru

Aşağıdakilerden hangisi özel nitelikte yükleme, boşaltma ve taşıma gereksinimi duyan yüklerden biri değildir?


Canlı hayvanlar

Tekstil hammaddeleri

Değerli madenler

Bozulabilir ve çürüyebilir maddeler

Tehlikeli maddeler


9.Soru

operasyonun tamamlanması hangi işlem ile son bulmaktadır?


dosyanın kapatılması

boşaltma işleminin yapılması

elleçlemenin yapılması

yükün alıcıya teslim edilmesi

varış gümrüğüne gelme


10.Soru

Bir işletmenin taşımacılık faaliyetlerini gerçekleştirmek için katlanmak zorunda olduğu buna karşılık, operasyonla doğrudan ilişkili olmayan maliyetlere ne ad verilir?


İşletim maliyetleri

Sistematik maliyetler

Kurumsal maliyetler

Dışsal maliyetler

Alternatif maliyetler


11.Soru

Taşıma türleri, taşıma mesafesi, taşınan yükün miktarı, ağırlığı ve ölçüleri, lojistik altyapı ve olanakları, taşınan yükün tehlikeli madde, canlı hayvan, gıda ürünü vb. türde spesifik bir yük olup olmaması, taşınan yükün şekilsel özellikleri, taşıma operasyonunun güvenlik ve emniyetine yönelik etkenleri değerlendiren bir operasyon yöneticisi aşağıdakilerden hangisini dikkate almaktadır? 


Operasyonun bitiş süresi

Maliyet yapısı

Filo yönetimi

Tedarik zinciri yönetimi

Araç takip süreci 


12.Soru

işletmelerin faaliyette bulundukları pazarın haricinde kalan yurtiçi ve uluslararası pazarlara yönelmelerinin başlangıç süreci ve anahtarı aşağıdakilerden hangisidir?


pazarlama faaliyetleri

potansiyel müşteriler

ürüne yönelik veriler

müşteri taleplerinin analizi

hizmete ilişkin veriler


13.Soru

Aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?


Taşımacılık sadece geniş bir perspektifte tanımlanabilmektedir.

Ulaştırma, yol­cu taşımacılığı ve yük (kargo) taşımacılığı olarak iki ana grupta sınıflandırılabilmektedir.

Taşımacılık, herhangi bir materyalin bir noktadan bir başka noktaya nakledilmesi olarak tanımlanabilmektedir.

Taşıma ve ulaştırma faaliyetleri pazarın ve aktörlerinin gereksinimlerden kaynaklanmaktadır.

Küreselleşmenin üç temel bileşeninden biri ulaştırmadır.


14.Soru

taşınan yüklerin daha küçük formlarla taşıma operasyonuna konu olduğu ve kargoların çoğunlukla aracı işletmeler tarafından gönderenin istediği lokasyondan teslim alındığı taşıma türü aşağıdakilerden hangisidir?


denizyolu

karayolu

havayolu

demiryolu

intermodal


15.Soru

Aşağıdakilerden hangisi tehlikeli maddelerin taşınmasına ilişkin yasal düzenlemelerin bölümlerinden biri değildir?


Sınıflandırma

Madde taşımacılığı

Etiketleme

Tanımlama

Dokümantasyon ve eğitim


16.Soru

Talep analizi kapsamında ilk olarak karar verilen faktör nedir?


Ürünün türü ve özellikleri çerçevesinde taşıma türü ve şeklinin belirlenmesi

Ürünün türü ve şekli çerçevesinde taşıma türü ve ödemesinin belirlenmesi

Ürünün tedarik zincirinin belirlenmesi

Ürünün ortaklarının ve mali kayıtlarının belirlenmesi

Ürünün sistematik özleliklerinin belirlenmesi


17.Soru

Canlı hayvan taşımacılığında aracın taban döşemeleri arasında en az kaç cm. kalınlığında yataklık, sap, talaş vb. maddeler serilir?


5

4

3

2

1


18.Soru

Taşıma türünün seçimine etki eden faktörler ile ilgili olarak aşağıda verilenlerden hangisi doğru değildir?


Yükleme ve boşaltma yerlerindeki lojistik olanaklar önemli değildir.

Yükleme ve boşaltma noktalarının sayısına bakılır.

Taşıma maliyetinin kabul edilebilir maliyet düzeyi önemlidir.

Taşınan ürünün birim ve toplam miktarı önemlidir.

Taşınan ürünün özellikleri ve türü önemlidir.


19.Soru

Tehlikeli maddelerin taşınmasını düzenleyen demiryolu uluslararası taşıma mevzuatı aşağıdakilerden hangisidir?


COTIF Konvansiyonu

CIM Konvansiyonu

RID Konvansiyonu

CIV Konvansiyonu

ATP Konvansiyonu


20.Soru

Demiryolu taşımacılığında taşıma mesafesi 1000 km’nin üstündeyse, eşya değerinin ne kadarı sigorta ücreti olarak alınır?


Yüzde biri

Binde biri

Yüzde ikisi

Binde ikisi

Yüzde üçü