Uçağın ağırlık merkezi, kanadın aerodinamik merkezinin önünde olmalıdır. Bu durum kanadının yeri belli olan bir uçakta ağırlık merkezinin olası en arka konumunu belirlemektedir. Ayrıca, ağırlık merkezi ne kadar fazla önde olursa uçağın o derece kararlı olacağını da göstermektedir. Ancak, ağırlık merkezinin kanadın aerodinamik merkezinin ne kadar fazla önünde olacağının da bir sınırı vardır. Bu sınırı belirleyen ise uçağın manevra kabiliyeti ve irtifa dümeni etkinliğidir.