Uçağın ağırlık merkezinin arka sınıra doğru kayması uçağın kontrolünü ve uçuş istikrarını kolaylaştırır.

Sınırların arkasındaki yükleme nedeniyle irtifa dümeninin uçuşa tesiri artar.

Kuyruk kısmındaki yük, kalkış sırasında uçağın burnunu beklenenden çok daha erken kaldırmasına neden olur.

Uçak yüklemesinde ağırlık merkezinin sınırların arkasında olması düz uçuşta kararlı olmasına yol açar.

Arka daha yüklü olduğu için inişte uçak kontrolden çıkmaz