I. Dünya Savaşı sonundan başlayarak sivil hava taşımacılığı faaliyetleri hem uçak sayısındaki artış hem de yolcu ve posta taşıma talebindeki artışla yoğunlaştığı için uluslararası anlamda düzenlenmeye çalışılmış ve kurallar oluşturulmaya başlanmıştır. Bu amaçla zaman zaman “konvansiyon” olarak da adlandırılan çeşitli uluslararası sözleşmeler yapılmıştır. Bu sözleşmeler: Paris Sözleşmesi (1919), Madrid Sözleşmesi (1926), Havana Sözleşmesi (1928), Varşova Sözleşmesi (1929), S¸ikago Sözleşmesi (1944), Montreal Sözleşmesi (1999) ‘dir. Buna göre doğru Cevap E’dir.