Havayolu İşletmelerinde Operasyonel Planlama Deneme Sınavı Sorusu #1073256
I: Motor arızasından kaynaklı uçuş iptallerinin %50’si bakım kaynaklı olup, işletme- lere bir uçuşun iptal maliyeti 66.000 ABD Doları’dır.
II: Motordaki arızalardan kaynaklı problemlerin %50’si bakım kaynaklı olup, bunun işletmelere maliyeti saatlik 9.000 ABD Doları’dır.
III: Uçuş sırasında motor durmasının %20 ile%30 nedeni bakım hatasından kaynaklı olup, motorun bir durmasının maliyeti 500.000 ABD Doları’dır.
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri bakım hatalarının neden olduğu maliyetlere örnek olarak verilebilir?
I, II ve III |
Yalnız I |
Yalnız II |
Yalnız III |
I ve II |
Bakım hatalarının neden olduğu maliyetlere şunlar örnek verilebilir (Rankin, 2007):
-
Uçuş sırasında motor durmasının %20 ile%30 nedeni bakım hatasından kaynaklı olup, motorun bir durmasının maliyeti 500.000 ABD Doları’dır.
-
Motordaki arızalardan kaynaklı problemlerin %50’si bakım kaynaklı olup, bunun işletmelere maliyeti saatlik 9.000 ABD Doları’dır.
-
Motor arızasından kaynaklı uçuş iptallerinin %50’si bakım kaynaklı olup, işletme- lere bir uçuşun iptal maliyeti 66.000 ABD Doları’dır.
Yorumlar
- 0 Yorum