Uçak kullanım oranı: Ortalama uçuş uzunluğun artması, uçağın üretken olduğu havada kalma süresini, yani üretim miktarını artırma potansiyeli sunar. Başka bir anlatımla, uçak verimliliği artırılmış olur. Bu durumda özellikle uçak tipine bağlı fakat sabit olan faaliyet maliyetlerinin daha fazla üretim miktarı üzerine dağılması mümkün hale gelir ve birim maliyetler azalır. Doğru cevap B'dir.