İşe alma ve ücretlendirme politikalarının bu iş modeline uygun bir şekilde yönetilememesi

Bağlı DMHİ’nin yüksek maliyetle düşük fiyattan bilet satmaya devam etmesidir.

İşgücü ve uçak verimliliğinin maliyetleri azaltmaya etki yapacak kadar artırılamaması

Birim maliyetlerin DMHİ iş modelinin gerektirdiği kadar düşürülememesi ve bunun sonucunda başa baş doluluk oranı seviyesinin yüksek kalması

Ana havayolunun, aslında farklı tarzda yönetilmesi gereken kendisine bağlı havayolu işletmesi üzerindeki baskıcı kontrolü