Uzak ve ayrık bölgeleri birleştirmek amacıyla uzun mesafeli hatları birbirine bağlayan TD ağları genellikle Kum Saati adı verilen bir şekilde kurgulanmaktadır. Bu ağ yapısının ayırt edici özelliği, uzun mesafeli hatlardaki toplama (geliş) ve dağıtma (gidiş) dalgalarının cografi olarak yönlerinin bir birine zıt konumda olmasıdır. Bu zıtlığın amacı, aynı yöndeki geri dönüşleri mümkün olduğunca engellemektir. Aynı doğrultudaki uçuşlarda hep ileri doğru gidiş söz konusudur ve bu sayede gereksiz geri dönüşlerin oranı azalır. Bu da toplam seyahat süresinin gereksiz yere uzamasını engeller. Tek yönlü hatların cografi pozisyonu doğu-batı ya da kuzey doğu–güney batı örneğinde oldugu gibi herhangi bir yönde konumlanabilir. Emirates havayolu _işletmesinin Avrupa’yı Asya ile birleştiren Dubai merkezli ağ yapısı buna örnek olarak verilebilir. Çok Yönlü Kum Saati TD ağ yapısında farklı yönlerden zıt geliş-gidiş dalgaları söz konusudur. Bu tür ağ yapısının etkinliği için merkez havaalanının eşsiz bir cografi pozisyona sahip olması gerekir.