Yer Hizmetleri Yönetimi Deneme Sınavı Sorusu #1064023
I-Statik Port: Uçağın hava hızını, irtifa bilgisini, dikey hızını belirleyen, çeşitli sistemlerin
algılayıcısıdır (sensörüdür).
II- Pitot Tüpü: Uçağın hava hızını belirleyen sistemin algılayıcısı (sensörü) olan pitot tüpü, uçuş için hayati öneme sahip bir uçak parçasıdır.
III-ACU: APU sisteminin çalışmadığı durumlarda uçağın kabin içi ısıtma ve soğutma sistemidir.
IV-APU:Park pozisyonundaki uçağın motorlarının çalıştırılması için uçağa bağlanarak, uçak motorlarının çalıştırılması için gerekli olan basıncını veren sistemdir.
V-GPU:Uçağın yapısı dâhilinde bulunan ve uçak motorlarının çalışmadığı durumlarda; uçak sistemlerine elektrik, motor çalıştırma sistemine gerekli olan basınçlı hava ve kabin içi ısıtma/ soğutma sistemine hava sağlamak amaçları için kullanılan sistemdir.
Yukarıda tanımları yapılan sistemlerden hangisi/hangilerinin tanımı doğru olarak verilmiştir ?
II-III-V |
I-IV-V |
II-III-IV |
I-II-IV |
I-II-III |
I-Statik Port: Uçağın hava hızını, irtifa bilgisini, dikey hızını belirleyen, çeşitli sistemlerin
algılayıcısıdır (sensörüdür).
II- Pitot Tüpü: Uçağın hava hızını belirleyen sistemin algılayıcısı (sensörü) olan pitot tüpü, uçuş için hayati öneme sahip bir uçak parçasıdır.
III-ACU: APU sisteminin çalışmadığı durumlarda uçağın kabin içi ısıtma ve soğutma sistemidir.
Yorumlar
- 0 Yorum