AÖF Soru Bankası
ADY208U

Acil Durum ve Afetlerde Ulaştırma Yönetimi ve Uygulamaları

Deneme Sınavı Soruları

  • 20 soru
  • Cevap anahtarı açık: çöz, sonucunu gör
0 doğru · 0 yanlış · 20 kaldı
  1. 1

    ............................... afetlerden büyük ölçüde etkilenen insanların ihtiyaçlarını karşılamak üzere gıdaların ve diğer ihtiyaç duyulan materyallerin güvenli biçimde tedariği, taşınması ve depolanması faaliyetlerini kapsamaktadır.

    Yukarıdaki boşluğa aşağıdaki ifadelerden hangisi gelir?

  2. 2

    Zarar azaltma safhası aşağıdaki safhalardan hangisini kolaylaştırır?

  3. 3

    I. Yolların çıkmaz yol olmaması, eğer bu tür yol mevcut ise, söz konusu yolların servis yolu olarak birbirine bağlanması gerekir.

    II. Tersanelerin afet riski altında olmaması nedeniyle imar uygulama planında ve eylem planlarında yer almaması gerekir.

    III. Yol üzerinde yer alan en kesitlerin, toprak kaymalarını, çöken ağaçları ve direkleri kapsayacak şekilde geniş olması gerekir.

    IV. Afet durumlarında panik nedeniyle demir yolları ve istasyonların kullanılmasını engellemeyecek biçimde düzenlenmesi, bakımlarının sık ve tam olarak yapılması gerekir.

    Afetin etkilerinin azaltılabilmesi için İmar Uygulama Planlarında veya Eylem Planlarında Ulaştırma Hizmetlerine Yönelik Dikkat Edilmesi Gerekli Hususlar ile ilgili yukarıdaki ifadelerden hangileri doğrudur?

  4. 4

     I. Tek şeritli yollar

    II. Çift şeritli yollar

    III. Üç şeritli yollar

    IV. Dört şeritli yollar

    V. Bölünmüş yollar

    VI. Ana arterler

    VII. Toplayıcılar

     Yukarıdakilerden hangileri şerit sayıları ve geniş­liklerine göre yapılan yol sınıflandırması içinde yer alır?

  5. 5

    Müdahale safhasında 12 alanda kurumları bir araya getiren “Acil Durum Destek Takımları (ESF)” oluşturulmuştur. Buna göre aşağıdakilerden hangisi bu takımlarda yer alan  kurumlardan biri değildir? 

  6. 6

    Aşağıdakilerden hangisi ulaştırma birimlerince yapılması gerekn iş ve işlemler arasında yer almaz?

  7. 7

    Hangisi ulaştırma hizmetlerine erişim açısından, afet ve acil durum planlarına etki eden strateji ve politikaların amaçlarından biridir?

  8. 8

    Aşağıdakilerden hangisi kara yolu ulaşım ağı sınıflandırmasında yer almaz?

  9. 9

    ICAO’ya göre 3-C kodlu bir havaalanın pist uzunluğu ve hizmet verebileceği uçakların maksimum kanat genişliği aşağıdakilerden hangisidir?

  10. 10

    Aşağıdakilerden hangisi demir yolu taşımacılığının yapılabilmesine olanak sağlayan bileşenlerden biri değildir?

  11. 11

    Aşağıdaki tarihlerden hangisi Uluslararası afetlerde iletişimin düzenlenmesine yönelik bağlayıcı özelliği bulunan Tampere Sözleşmesi’nin tarihidir? 

  12. 12
    • Pist Referans Uzunluğu: 1800 m ve üzeri
    • Kanat Açıklığı: 36 m’den 52 m’ye kadar (52 m hariç)
    • Dış Ana Tekerlek Açıklığı:9 m’den 14 m’ye kadar (14 m hariç)

    Yukarıda özellikleri verilen bir havaalanına, Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı’nın (ICAO) Havaalanı Sınıflandırmasına göre sırasıyla hangi kod numarası ve kod harfi atanır?

  13. 13

    Aşağıdaki eşleştirmelerden hangisi yol çeşitleri düşünüldüğünde doğru eşlemeyi vermektedir?

  14. 14

    Aşağıdakilerden hangisi denizyolu taşımacılığının dezavantajlarından birisi yer almaktadır?

  15. 15

    Aşağıdakilerden hangisi Risk Değerlendirme ve Kriz Yönetimi Safhaları'ndan biri değildir?

  16. 16

    Uçuş harekatı ile ilgili görevlilere herhangi bir havacılık, kolaylık, hizmet, yöntem ya da tehlikenin varlığı, koşulları ya da değişikliğine ait bilgileri zamanında duyurmak için yapılan ilana ne isim verilmektedir? 

  17. 17

    Afet ve acil durum aşamalarından ulaştırmanın en etkin kullanıldığı safha aşağıdakilerden hangisidir? 

  18. 18

    I. Olası bir afet durumunda afet bölgesinin ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik acil ulaşım yolları tespit edilmeli, bu yollara 1. derece acil ulaşım yolu levhaları takılarak parklanma yasağı getirilmelidir.

    II. Acil ulaşım yolları ile anayollar üzerinde bulunan şehir mobilyaları ile ağaçlar, yaya hareketine ve trafiğe etki etmez.

    III. Kavşaklarda ulaşım, trafik güvenliği ve kullanımı için katılım ve çıkış durumundaki kurp çaplarının kara yolları standartlarına getirilmesi ve ilave olarak katılım ve çıkış şeritlerinin yapılması gerekmektedir.

    IV. Olumsuz kavşak yapıları, güvenli tahliye ve acil durum araçlarının operasyonunda zorluklar çıkartmaktadır.

    Acil ulaşım yolları ile ilgili yukarıdaki ifadelerden hangileri doğrudur?

  19. 19

    Aşağıdakilerden hangisi ulaşım bağlantıları ve ulaşım altyapı tesislerinin karşı karşıya bulunduğu risklerden birisi değildir?

  20. 20

    Aşağıdakilerden hangisi nakliye hizmet grubunun sorumlulukları arasında yer almaz?

Bir şıkka dokun; doğru cevap hemen görünür.
Yeni yılların sınavlarını da çözAcil Durum ve Afetlerde Ulaştırma Yönetimi ve Uygulamaları dersinin tüm sınavları, cevap anahtarları, süreli mod ve yanlış analizi uygulamada.Uygulamada aç