Uçak Bilgisi ve Uçuş İlkeleri
Deneme Sınavı Soruları
- 20 soru
- Cevap anahtarı açık: çöz, sonucunu gör
- 1
Aşağıdakilerden hangisi elevator ve aileron yüzeylerinin birleşmesi ile oluşan, genellikle delta kanatlı uçaklarda bulunan uçuş kontrol yüzeyidir?
- 2
Yukarıda verilen denklemde T neyi ifade etmektedir?
- 3
Turboprop motoru olan uçaklar en verimli şekilde saatte kaç km hızlarda çalışır?
- 4
Üzerlerindeki aerodinamik kuvvetler değiştirilerek uçağın üç ana hareket ekseni etrafındaki hareketlerini kontrol etmek, bazı yüzeylerin hareketini kolaylaştırmak veya sınırlamak, dengesiz durumları gidermek ve gerekli hâllerde taşıma ve sürükleme kuvvetlerinin değerlerini değiştirebilmek amacı ile kullanılan yapısal aerodinamik elemanlara verilen genel isim aşağıdakilerden hangisidir?
- 5
Uçak ağırlığının uzunlamasına eksen etrafında simetrik olarak dağıldığı durum aşağıdakilerden hangisidir?
- 6
Süpersonik bölgede hız aralığı aşağıdakilerden hangisinde doğru verilmiştir?
- 7
Aşağıdakilerden hangisi karma uçuş kontrol yüzeylerinden biri değildir?
- 8
Kanatçık (aileron), irtifa dümeni (elevator), istikamet dümeni (rudder), hareketli yatay stabilize (trimmable horizontal stabilizer) yüzeylerini içeren uçuş kontrol yüzeyleri aşağıdakilerin hangisinde yer alır?
- 9
Aşağıdaki ikincil uçuş kontrol yüzeylerinden hangisinin görevi taşıma kuvvetini artırmaktır?
- 10
Yanan gazların genleşerek pistonu aşağıya doğru hareket etmeye zorladığı pistonlu motor çalışma zamanı aşağıdakilerden hangisidir?
- 11
Aşağıdakilerden hangisi uçuş kontrol yüzeylerinin temel görevidir?
- 12
Pistonlu motor tanımlama sistemine göre "O" hangi motorlar için kullanılmaktadır?
- 13
Uçaklarda yuvarlanma/yatma hareketinin gerçekleşmesini sağlayan hareketli kumanda yüzeyi aşağıdakilerden hangisidir?
- 14
Gövde kaplamasının iç tarafına yerleştirilerek kaplamayı eğilme ve burulma gerilmelerine karşı koruyan yapı aşağıdakilerden hangisidir?
- 15
Seçeneklerden hangisi kayma gerilmesi için verilebilecek bir örnektir?
- 16
Aşağıdakilerden hangisi kontrol paneli bölümlerinden biri değildir?
- 17
Uçak yerden kesildikten sonra iniş takımları koluna bağlı olarak ana dikme tekerleklerini frenlemek ve dönmeden yuvalarına girmelerini sağlamak amacıyla kullanılan fren sistemi aşağıdakilerden hangisidir?
- 18
Seçeneklerden hangisi radyal gerilme için bir örnektir?
- 19I. Ana iniş takımları uçağın ağırlık merkezinin arkasında, yardımcı iniş takımı ise ağırlık merkezinin önündedir II. Ana iniş takımları uçağın ağırlık merkezinin önünde, yardımcı iniş takımı ise ağırlık merkezinin arkasındadır III. Ana iniş takımları ve yardımcı iniş takımı tam ağırlık merkezi üzerindedir Burun tekerlekli iniş takımlarıyla ilgili olarak yukarıdakilerden hangileri doğrudur?
- 20
Fren sistemleri güvenlik amacıyla kendi içinde alt sistemlere ayrılmıştır. Aşağıdakilerden hangisi bu alt sistemlerden biri değildir?