AÖF Soru Bankası
HİS201U

Uçak Bilgisi ve Uçuş İlkeleri

Deneme Sınavı Soruları

  • 20 soru
  • Soru metinleri açık; şıklar ve cevap anahtarı uygulamada
  1. 1
    1. Dik şok dalgası: Akış doğrultusuna dik olarak oluşan şok dalgasıdır.
    2. Eğik şok dalgası: Uçuş hızının 1,0 Mach değerini aşması ile birlikte hücum kenarında oluşan şok dalgasıdır.
    3. Burun şok dalgası: Akış doğrultusu ile belirli bir açı yaparak oluşan şok dalgasıdır.

    Yukarıda verilenlerden hangisi veya hangileri doğrudur?

  2. 2
    1. Flaplar
    2. Slatlar
    3. Rudderlar

    Yukarıdaki uçuş kontrol yüzeylerinden hangisi/hangileri taşıma artırıcı tertibat olarak adlandırılır?

  3. 3

    Uçakta birincil uçuş kontrol yüzeylerinin hareketini sınırlandırarak fazla kontrol vermeyi önleyen eleman aşağıdakilerden hangisidir?

  4. 4

    Bir krank gövdesi etrafında dairesel olarak sıralanmış bir veya birden fazla kademe şeklinde silindirlerden oluşan motor türüne ne ad verilir?

  5. 5

    Aşağıdakilerden hangisi ikincil uçuş kontrol yüzeylerindendir?

  6. 6

    Aşağıdakilerden hangisi uçağın yardımcı uçuş kontrol yüzeylerinden birisi değildir?

  7. 7
    Tupolev Tu-144 uçakları hakkında aşağıdaki bilgilerden hangisi yanlıştır?
  8. 8

    Bir uçağın burnundan kuyruğuna doğru uzanan eksen aşağıdakilerden hangisidir?

  9. 9

    Aşağıdakilerden hangisi sadece manuel-mekanik kontrol yöntemlerinde kullanılır?

  10. 10

    Kalkışta, sürükleme etkisini daha az tutmak adına nasıl flap açıları kullanılır? 

  11. 11

    Uçuş hızının 1,0 Mach değerini aşması ile birlikte hücum kenarında oluşan şok dalgasına ne ad verilir?

  12. 12

     Elevator ve Aileron yüzeylerinin birleşmesi ile oluşan bir uçuş kontrol yüzeyi aşağıdakilerden hangisidir?

  13. 13

    Aşağıdakilerden hangisi dalga sürüklemesini azaltmak üzere uygulanabilecek yöntemlere bağlı yanlış bilgi olarak verilmiştir?

  14. 14

    Uçakta ki birleşim noktalarında kaplama parçaları kullanılarak azaltılabilen sürükleme çeşidi aşağıdakilerden hangisidir?

  15. 15

    Radar antenlerini dış etkilere karşı koruyan yapısal eleman aşağıdakilerden hangisidir?

  16. 16

    Aşağıdakilerden hangisi uçak kanatlarının görevlerinden biri değildir?

  17. 17

    Uçak kanadına aerodinamik şeklini veren, ömrü boyunca koruyan ve kanat kaplamasına destek olan eleman aşağıdakilerden hangisidir?

  18. 18

    Büyük jet uçaklarında hangi fren sisteminde kullanılır?

  19. 19

    Kanadın uçak gövdesine bağlanması sırasında kanadın kök veter doğrusu ile uçağın uzunlamasına ekseni arasındaki açı ile ilgili aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

  20. 20

    Seçeneklerden hangisi uçak dizaynında kullanılan ikincil yapı malzemelerinden bir tanesidir?

Şıkları ve doğru cevapları görUçak Bilgisi ve Uçuş İlkeleri dersinin tüm sınavları, cevap anahtarları, süreli mod ve yanlış analizi uygulamada.Uygulamada aç