Deneme Sınavı Soruları

1. Bağlantı penceresi açıldıkça uçak ve uçuş personelinin yerde bekleme süresi azalır.
2. Bağlantı penceresinin açıklığı belirlenirken aynı zamanda geliş ve gidiş uçuşlarının özellikleri dikkate alınır.
3. Bağlantı penceresi açıldıkça yolcunun farklı bağlantıları yakalama ihtimali artar.
4. Bağlantı penceresinin açıklığı Minimum Bağlantı Süresi (MBS)’nden daha küçük olamaz.

Bağlantı penceresi ile ilgili yukarıda yer alan ifadelerden hangileri doğrudur?

Aşağıdaki şıklardan hangisinde “dispeç güvenirliği” doğru olarak tanımlanmıştır?

Aşağıdakilerden hangisi işbirliğinin olanaklarıyla işletmenin başarısızlığına yol açabilecek risklere karşı korunmasına, farklı nedenlerle oluşabilecek maliyet riskleri için alternatif üretmesine, sermaye maliyetlerinin azaltılmasına ve işletmenin finansal seçeneklerinin artırmasına yardımcı olur?

Aşağıdakilerden hangisi Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı anlamına gelmektedir?

Aşağıdakilerden hangisi "işletmenin ihtiyaç duyduğu ürün veya hizmetleri pazardaki bağımsız işletmelerden satın alması" anlamına gelmektedir?

Havayolu işletmeleri için maliyet verilerine neden ihtiyaç duyulduğu ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangileri doğrudur?

I.Havayolu işletmelerinin temel amaçlarından biri kâr elde etmektir.

II. Havayolu işletmeleri yatırım kararlarını alırken maliyet bilgilerine ihtiyaç duyarlar.

III. Havayolu yönetimi için hangi pazarlara hangi uçak tipleriyle uçulacağı, sıklığın ne kadar olacağı gibi operasyonel soruların cevapları performansı etkileyen önemli kararları almayı gerektirir.

IV. Bilet fiyatlarının ve kargo taşıma ücretlerinin belirlenebilmesi için maliyet bilgisi temel gereksinimdir.

Havayolu işbirlikleri, kapsadığı coğrafi alanın ölçeğine göre nasıl sınıflandırılır?

Yıllık amortisman payının belirlenmesinde, aşağıdakilerden hangileri dikkate alınır?

I. uçak satın alım maliyeti

II. pazarlama giderleri

III. amortismanın süresi

IV. uçağın bu süreç sonundaki hurda değeri

1. DMHİ’ler fiyata duyarlı yolculara hitap ederken FSİHİ’ler ürünlerini farklılaştırarak konfora ve zamana duyarlı yolculara hitap ederler.
2. DMHİ’ler biletlerini düşük fiyatla internet ya da telefon aracılığıyla doğrudan satarken FSİHİ’ler bunu çeşitli dağıtım kanalları aracılığıyla da gerçekleştirir.
3. DMHİ’ler, tek tip filo ve tek tip kabin sınıfına odaklanırken FSİHİ’ler çeşitlendirilmiş filo ve kabin sınıfında hizmet sunarlar.
4. DMHİ ve FSİHİ’lerin tek ortak noktası bölgesel ya da ikincil havaalanlarını hedef almalarıdır.

Yukarıda verilen maddelerden hangisi ya da hangileri düşük maliyetli havayolu işletmeleri (DMHİ) ile farklılaştırma stratejisi izleyen havayolu işletmelerinin (FSİHİ) arasındaki farklılıklardandır?

Aşağıdakilerden hangisi düşük maliyetli havayolu işletmeleri ile charter havayolu işletmelerinin ortak bir özelliği olarak ele alınabilir?

Mekânsal açıdan yüksek yoğunlaşmanın olduğu ve zamansal açıdan ise bilinçli bir yoğunlaşmanın olmadığı durumda ortaya ağ yapısı aşağıdakilerden hangisidir?

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi havayolu işletmelerinde birim gelirlerin azalmasına neden olan faktörler arasında gösterilebilir?

Havaalanı çifti sayısının artırılması açısından en avantajlı olan yapı hangisidir? 

Reklam ve özendirme faaliyetleri havayolu hizmet sunumunun hangi bileşeni içinde değerlendirilmektedir?

İki ülkenin karşılıklı müzakere ederek imzaladıkları, taraflar arasında havayolu taşımacılığının gerçekleştirilmesine olanak sağlayan ve anlaşmaya konu olan pazarları düzenleme altına alan anlaşmalara ne denilmektedir?

Aşağıdaki seçeneklerden hangisinde "düşük maliyetli havayolu iş modeli"'nin öncüsü olarak kabul edilen şirket yer almaktadır?

Aşağıdaki kavramlardan hangisi havayolu talebinin gelir ya da fiyat gibi faktörlerden etkilenme derecesini göstermek için kullanılır?

Aşağıdakilerden hangisi Skytrax adlı kuruluş tarafından yapılan değerlendirmede dikkate alınan ölçütlerden birisi değildir?

Aşağıdakilerden hangisinde uluslararası havayolu pazarlarında ekonomik düzenleme getirme ve denetleme yetkisi bulunmamaktadır?

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO)'nın havayolu işletmelerini sınıflandırdığı el kitapçığında yer alan "Havayolu İşletmesinin Oynadığı Rol ya da Büyüklük" sınıflandırma ölçütüne göre kategorilendirdiği havayolu işletmelerinden birisi değildir?