AÖF Soru Bankası
HİS304U

Harekat Performans

Deneme Sınavı Soruları

  • 20 soru
  • Cevap anahtarı açık: çöz, sonucunu gör
0 doğru · 0 yanlış · 20 kaldı
  1. 1

    Uçağın dış yüzeylerine etkiyen aerodinamik kuvvetin uçağın hareket yönüne zıt etkiyen bileşen aşağıdakilerden hangisidir?

  2. 2
    1. Hız ihtiyacı artar
    2. Kalkış mesafesi uzar
    3. Sürtünme azalır
    4. Tırmanma açısı ve oranı artar
    5. İvmelenme kabiliyeti artar

    Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri ağırlığın artmasıyla ortaya çıkan sonuçlardandır?

  3. 3

    I. İniş takımlarının toplanması ağırlık merkezini öne kaydırır. 

    II.  Firar kenarı flapları toplandığı zaman ağırlık merkezi arkaya kayar.

    III. Yükleme hesaplarının daha kolay yapılabilmesi için kargo kabini bölümlere ayrılır. 

    Yukarıda havayolu daraltmaları ile ilgili olarak verilen bilgilerden hangisi veya hangileri doğrudur?

  4. 4
    1. Airbus A319
    2. Boeing 737
    3. Boeing 747
    4. McDonnel Douglas MD-11
    5. Embraer ERJ 145

    Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri MTOW ile MLW arasındaki farkın oldukça büyük olması sebebiyle yakıt tahliye sistemlerinin bulundurulması yasal düzenlemelerle zorunlu kılınan uçak modelleri arasındadır?

  5. 5
    Simetrik uçuş sırasında bir uçağa etki eden 4 temel kuvvet vardır. Aşağıdakilerden hangisi bu kuvvetlerden birisi değildir?
  6. 6

    Yer çekimi kuvveti ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur? 

  7. 7

    Aşağıdakilerden hangisi simetrik uçuş sırasından uçağa etki eden dört temel kuvvet arasında değildir?

  8. 8

    Bir uçağın brüt ağırlığı aşağıdakilerden hangisini ifade eder?

  9. 9

    Simetrik uçuş sırasında bir uçağa etki eden 4 temel kuvvet vardır. Aşağıdakilerden hangisi bu kuvvetlerden biri değildir?

  10. 10

    Bir uçağın işletme boş ağırlığı ile faydalı yakıt kapasitesinin toplamı aşağıdakilerden hangisidir? 

  11. 11

    Bir uçağın gerçekleştirdiği uçuş operasyonunun herhangi bir anındaki toplam ağırlığı aşağıdakilerden hangisi ile tanımlanır?

  12. 12

    Ana ağırlık gruplarının farklı birleşimleri uçağın aşağıdaki hangi bileşenini oluşturur?

  13. 13

    Bir uçağın ağırlık merkezini müsaade edilen sınırlar için tutarak dengesini sağlamak üzere uçağa daimi olarak yerleştirilen ağırlık aşağıdakilerden hangisiyle ifade edilir? 

  14. 14

    Uçağın brüt ağırlığıyla ilgili seçeneklerden hangisi söylenebilir? 

  15. 15

    Uçağın burnunu sağa veya sola hareket ettirmesi olarak ifade edilen sapma hareketi hangi kontrol yüzeyinin yardımı ile gerçekleştirilir?

  16. 16

    Uçağın boylamasına eksen etrafında bir kanadının yukarı diğer kanadının aşağı gelecek şekilde hareket etmesi ile oluşan yatış hareketi hangi uçak kontrol yüzeyi yardımı ile gerçekleştirilir?

  17. 17

    Bir uçuş operasyonunda kullanılacak olan pistlerin mevcut uzunlukları çerçevesinde hesaplanan maksimum kalkış ve iniş ağırlıkları aşağıdakilerden hangisiyle ifade edilir? 

  18. 18

    Uçağın hava yolu şirketinde işletilmesi sırasında hesaplanan ve gerçeklesen ağırlık merkezi arasında farklılıklar bulunabilir. Aşağıdakilerden hangisi bu farklılıkların baslıca nedenleri arasında gösterilemez?

  19. 19

    uçağın hücum açısı, pilotun herhangi bir müdahalesi olmadan, yeniden başlangıçta denge halinde olduğu duruma geri dönmeye çalışıyorsa bunu ne tür bir statik kararlılık olarak adlandırabiliriz?

  20. 20

    Yerçekimi ivmesi kavramı düşünüldüğünde aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

Bir şıkka dokun; doğru cevap hemen görünür.
Yeni yılların sınavlarını da çözHarekat Performans dersinin tüm sınavları, cevap anahtarları, süreli mod ve yanlış analizi uygulamada.Uygulamada aç