Ünite Sınavı Soruları

Havayolları maliyet davranışı incelendiğinde "Faiz harcamaları" hangi maliyet türüne girmektedir? 

MHK analizi beş unsurun birbiriyle etkileşimine odaklanarak; işletmenin maliyetleri, satış hacmi ve kârı arasındaki ilişkinin anlaşılması konusunda yönetime yardımcı olmaktadır.Aşağıdakilerden hangisi bu beş unsurdan biri değildir?

I.Toplam satış hasılatı ile toplam maliyetlerin birbirine eşit olduğu hacim veya faaliyet tutarı düzeyidir.

II.Hacim ve kâr ilişkisinde “kâra geçiş noktası” veya “ölü nokta” olarak da adlandırılabilir.

III. Kâr veya zararın sıfır olduğu noktadır.

Yukarıda başabaş noktası ile ilgili verilen bilgilerden hangisi veya hangileri doğrudur?

I. Hizmetlerin satış fiyatı

II. Sunulan hizmet miktarı

III. Birim değişken maliyet

IV. Toplam sabit maliyetler

V. Satış karması

Bir havayolu işletmesi MHK analizi kullanırken yukarıdakilerden hangisi/hangilerinin etkileşimine odaklanmaktadır?

- Formülü RPK/ASK'dır.

- Havayollarında karlılığı etkileyen değişkenlerden biridir.

- Başabaş noktasını tespit etmekte kullanılan yöntemlerden biridir.

Yukarıda özellikleri verilen unsur aşağıdakilerden hangisidir?

Turkish Airlines Havayolları’nın (THY) İstanbul Atatürk Havalimanı (IST) – Ankara EsenboğaHavalimanı (ESB) seferini yapmaktadır. THY, A320 model uçak 120 yolcu kapasitesi ile 1.05 saatte seferini tamamlamaktadır. Sefere ilişkin; sabit maliyetler, değişken maliyetler ve yolcu ve kargo gelirleri aşağıda verilmiştir: 

Toplam Sabit Maliyetler: 2000 TL

Toplam Değişken Maliyetler: Kişi başı değişken maliyet tutarı: 100 TL'dir. 

Satışlar: Kişi başı ortalama ücret 120 TL'dir. 

Yukarıda verilen bilgilere göre THY bu uçuş için kaç koltuk satarsa başabaş noktasında satış yapmış olmaktadır? 

Aşağıdakilerden hangisi işletme dışı maliyetlerdendir?

Rekabetçi bir ortamda faaliyet gösteren işletmelerin temel amacı aşağıdakilerden hangisidir?

I. Muhasebe yaklaşımı

II. Denklem yaklaşımı

III. Grafik yaklaşımı

IV. Doluluk oranı yaklaşımı

Başabaş noktası, yukarıdaki yaklaşımlardan hangisi/hangileri ile tespit edilebilmektedir?

Bulut Havayolu şirketinin Şubat ayındaki seferlerin ortalama sefer başına düşen bilgiler şöyledir.

Şubat ayı satış tutarı= ₺8.250.000

Şubat ayı Güvenlik payı satış tutarı= ₺220.300

Başabaş noktası yolcu sayısı= ₺9.218

Buna göre şirketin Başabaş Noktası Satış Fiyatı kaç ₺'dır?

İstanbul-Amsterdam seferinde şirket her bir seferden 7500 lira kâr elde etmeyi hedeflemiştir. Sabit maliyetleri 55.000 lira ve birim katkı payı 250 liradır. Hedef kâr düzeyinde başabaş noktasına ulaşabilmesi için ortalama olarak her seferinde kaç yolcu taşıması gerekir?

"Havacılık, turizm gibi sektörlerde talebin arzın üzerinde olduğu bir pazarda satış
geliri en üst düzeyde sağlayabilmek için sınırlı kapasiteyi en etkin bir şekilde kullanma faaliyetidir." Verilen bilgi aşağıdaki hangi kavrama aiitir?

"Mevcut ya da bütçelenen satış tutarının başabaş noktasına uzaklığını ifade etmektedir."

Yukarıda bahsedilen tanım aşağıdakilerden hangisidir? 

1. Doğru koltuğu, doğru müşteriye, doğru fiyatlarla satmak olarak tanımlanır.
2. Talep ve rezervasyon yönetimini de kapsar.
3. Stratejik olarak beş C şeklinde özetlenebilir.

Havayolu endüstrisinde gelir yönetimi ile ilgili yukarıdaki ifadelerden hangisi/hangileri doğrudur?

Güvenlik payının bütçelenen (ya da mevcut) satış miktarına veya satış tutarına bölünmesi sonucu ortaya çıkan yüzdesel değere ne ad verilir?

Aşağıdaki maliyet türlerinden hangisi sabit maliyetlere örnek olarak verilebilir?

Aşağıdakilerden hangisi Havayolu işletmelerinde değişken direkt işçilik maliyetlerinden biridir?

Aşağıdakilerden hangisi endirekt işletme maliyetlerindendir?

Kâr/zarar eşitliği nasıl formüle edilmektedir?