Kıymet nakliyat sigortalarında sigorta bedeli belirlenir­ken kıymetin gerçek veya ikame değeri esas alınır.

Şıklarda verilenlerin tamamı teminat dışında tutulan hallerdendir.

İhracat Kredi Sigortasını ülkemizde uygulayan Türkiye İhracat Kredi Bankası AŞ (Türk Eximbank), 1987 yılında çıkarılmış olan 3332 sayılı Kanun’un bazı maddelerinin verdiği yetkiye dayanılarak Bakanlar Kurulu Kararı ile oluşturulmuş Türkiye’nin Resmi İhracat Destek Kurumudur.

Sigortalanabilir Menfaat; poliçe sahibi ile sigorta konusu arasındaki (meşru) yasal bir finansal ilişkiden doğan sigorta ettirme hakkı olarak tanımlanabilir. Sigortayı ancak bir konuda sigortalanabilir menfaati olan kimse yaptırabilir. Böyle bir menfaati olmayan kişi sigortalı/sigorta ettiren olamaz. Ancak, sigortalanan şey ile sigortalı/sigorta ettiren arasında maddi, para ile ölçülebilir ve yasal bir menfaat ilişkisi olmalıdır.

Navlun; bir geminin kiralanması karşılığı veya bir malın taşınması için ödenmesi gereken ücrettir. Navlun sigortası da donatanın veya gemi kiracısının kazanacağı navlunun (taşıma ücretinin) kaybedilmesi halini sigorta eden bir teminattır. Navlunun yük sahibi tarafından peşin olarak ödendiği durumlarda, navlun sigorta bedeline eklenerek sigorta kapsamına dâhil edilebilir. Navlun sigortaları sefer başına olabileceği gibi belirli bir süre içinde yapılabilir.

Sigortanın, dayanışma olarak da ifade edilen ana işlevi, belirli bir miktar para ödeyerek kişilerin, kurum ve kuruluşların (katılımcıların) maddi zararlarının, yalnızca o rizikoyla, tehlikeyle karşı karşıya olan diğer diğer kişi, kurum ve kuruluşlar arasında bölüştürülmesidir. Söz konusu dayanışma, sigortacı tarafından toplanan katkı payları ile ortak bir fon oluşturulması sonucu gerçekleştirilir. Aynı rizikoyla, tehlikeyle karşı karşıya olan çok sayıda katılımcının ödeyecekleri katkı payları, sigorta primleri ortak bir fon oluşturacak ve rizikoya, tehlikeye doğrudan doğruya maruz kalan az sayıda katılımcının zararları bu fondan karşılanacaktır.

Riskin Temel Özellikleri bölümünde de işaret edildiği gibi,sigortanın yapılabilmesi için;
• Ortada gerçekleşmesi olası (rastlantısal) olan, sigortacılar tarafından bilinen gerçek bir riziko, tehlike olması gerekmektedir. Ortada olası ve gerçek bir riziko, tehlike yoksa teminat verilecek bir durum da söz konusu değildir.
• Sigorta sözleşmesinin yapıldığı anda riziko, tehlike gerçekleşmemiş olmalıdır.
• Risk (riziko) meşru (yasal) olmalıdır.
• Risk (riziko) ödenebilir ölçülerde olmalıdır. Katastrofik hasarlarda, sigorta şirketinin üstlendiği teminatı karşılayabilecek müştereklerde, riskin (rizikonun) dağılımını gerçekleştirmiş olması gerekmektedir. Aksi takdirde sigortaya olan güven duygusu kaybolur.

Ticaret yaşamının gelişmesinin bir sonucu olarak ve Papa Gregory IX’un 1236 yılında faizi yasa dışı ilan etmesinin de etkisiyle yeni bir arayış sürecine girilmiş ve 1369’da Cenova-İtalya’da bugünkü anlamıyla ilk nakliyat sigortası poliçeleri düzenlenmeye başlanmıştır.

Sigorta sözleşmesinin tanımı, “Finansal Sigortalar” içinde yer alır ve basit ve kısa olarak Yeni Türk Ticaret Kanunumuzun 1401/1 maddesinde tanımlanmıştır.

Bir yerden başka bir yere herhangi bir taşıma aracı üzerinde sevk edilen ticari niteliği olsun veya olmasın her türlü emtia, mal (dökme sıvı, kuru yük vs) Emtia Nakliyat Sigortalarının konusu içine girer. Emtia nakliyat sigortasının amacı, sigorta ettirenin/sigortalının mal üzerindeki çıkarını/menfaatini, taşıma sırasında gerçekleşme olasılığı bulunan risklere, tehlikelere karşı korumaktır.
Bu sigortayı, taşınan emtianın, sağlam olarak varış noktasına ulaşmasında para ile ölçülebilir sigortalanabilir menfaati (çıkarı) olan kişi ve kuruluşlar yaptırabilirler. Bu durumda emtia nakliyat sigortalarında malını bir yerden başka bir yere taşıtan veya ithalat/ihracat yapan kişi veya kuruluşlar, dain-i mürtehin (rehinli alacaklı) sıfatına sahip bankalar sigorta ettiren/sigortalı olabilirler. İthalat/ihracat işlemlerinde sigorta yaptırma yükümlülüğünün kime ait olduğu satış sözleşmeleri ile belirlenir. Satış sözleşmesinin tarafları “Alıcı” ve “Satıcı”dır. Bu bilgilere göre doğru yanıt E seçeneğidir.

Piyasa riski; bir şirketin finansal yapısının, piyasa fiyatlarındaki dalgalanmalar veya piyasalardaki zıt yöndeki fiyat hareketlerinden dolayı karşılaşabileceği riski ifade eder. Doğru cevap E'dir.

Alıcının ülkesinin ithal yasağı politik riskler arasında olup, ticari riskler arasında yer almamaktadır.

Anonim şirketler ve limited şirketler için poliçe tanzim ücreti 750 TL’dir.

Emniyet marjı adı da verilen emniyet payı yerine sigortacılıkta “katastrof payı” da kullanılmaktadır.

Büyük Sayılar Yasası, eldeki riziko, tehlike sayısı arttıkça, hasar oranının o olaya ilişkin genel hasar olasılığı yüzdesine daha çok yaklaşılacağını öngören istatistik yasası olup, “herhangi bir olay çok büyük sayıda yinelenebilirse, bu yineleme ile elde edilen sonuçlar, o olay için elde edilen teorik sonuçları doğrular” şeklinde tanımlanmaktadır.

Risk analizi, sigortacılık tekniğinde sigortalı ve/veya sigorta ettirenler nezdinde tehlike oluşturan risklerin ortaya konması ve yorumlanmasıdır. Risk analizi uzun ve ayrıntılı bir süreçtir. Risk analizinde sigortalı kıymetlerde tehlike oluşturacak ve bu kıymetleri etkileyebilecek tüm tehditler ortaya konulur. Risk yönetimi ise, risk analizi sonucunda ortaya konan ve yorumlanan risklerin önüne geçmek ve/veya azaltmak amacıyla uygun, maliyet etkin karşı önlemlerin alınması işlemidir. Risk analizi, değerlendirilmesi ve yönetimi sürekli birbirini takip eden süreçlerdir.

Geçmişteki istatistiki kanıtlara (hasarların sıklığı ve miktarı) dayanarak sigortalanan şeyin değerini karşılamayı amaçlayan prime “net prim” adı verilir.

Tecditname ilk sigorta poliçesinin eki sayılmaktadır. Süresi dolan poliçenin yerine yeni bir poliçe düzenlenmeyip, sözleşmenin bir süre daha yürüklükte olduğunu gösteren bir belgedir.

Tazminat Talebi, hasar/zarar, sigorta güvencesi altına alınan risklerden, tehlikelerden herhangi birinin gerçekleşmesi halinde, sözleşme gereği sigortacının tazminat ödeme yükümlülüğünün doğması durumudur. Sigorta ettirenin/sigortalının sahip olduğu değerleri sigortacı nezdinde sigorta güvence kapsamına aldırmasının temel nedeni, güvence altına aldırdığı değerlerde herhangi bir olumsuzluk nedeniyle oluşan hasarının/zararının karşılanması, yani tazminat almaktır. Sigorta ettiren/sigortalı herhangi bir zarara uğraması durumunda poliçe genel ve özel şartları çerçevesinde zararının giderilmesini talep edecek, sigorta şirketi de poliçeyi inceleyerek oluşan hasar yasalara, poliçe genel ve özel şartlarına uygunsa tazminat miktarını hesaplayarak sigorta ettirene/sigortalıya ödeme yapacaktır. Bu bağlamda Tazminat Talebi; sigorta sözleşmesi kapsamındaki bir riskin, tehlikenin neden olduğu zıya veya hasarın tazmin edilmesi amacıyla, sigorta ettirenin/sigortalının, lehdar veya üçüncü şahısların sigorta şirketinden yapmış oldukları taleptir.