Birincil merkez havaalanı: Büyük bir havayolunun merkez üssü olan havaalanları birincil merkez havaalanı olarak değerlendirilebilir. Bu havaalanları genellikle büyük ekonomik merkezlere ve turistik bölgelere yakındırlar. Bu havaalanları merkez üssü konumunda olduklarından, hatırı sayılır miktarda bağlantılı yolcuları bulunmaktadır. Bağlantılı yolcuların sayısının fazla olması da havaalanı trafiğini oldukça artırmaktadır. Birincil merkez havaalanları yolculara geniş bir ağ imkânı sağlamaktadır. Bunlar bulundukları bölgenin en büyük havaalanları olarak ayrıca diğer merkez üs konumundaki havaalanları ile küresel rekabet içerisindedirler. Müşterilerine en iyi imkânları sağlamaları ve paydaşlarına da en çok faydayı sağlayacak stratejiler geliştirmeleri ve uygulamaları beklenmektedir. Doğru yanıt C.

Performans değerlendirme; bir kurumun önceden belirlenen amaçlara ve hedefleregöre ortaya çıkan ürünleri, hizmetleri ve/veya sonuçları birlikte değerlendirmesine yönelik analitik bir süreçtir. Doğru cevap B’dir.

Yönetici, belirli hedefleri gerçekleştirmek üzere kendisinin emrine beşeri ve maddi kaynakların verildiği kişidir.

İyi Uygulamalardan Örnek Alma tekniği Benchmarkingdir. Doğru cevap B’dir.

Doğru yanıt amaç ve kapsamı belirlemedir. Diğer şıklar, tehlikeleri belirle, riski değerlendir ve riski ele al bileşenlerinin tanımında yer alır.

Havaalanlarının katalitik ekonomik etkilerini dört ana başlık altında toplamaktadırlar bunlar Ticaret, yatırım, turizm ve verimliliktir.

Örgütleme, işletme yapısı ile görev ve sorumlulukların belirlenmesi sürecidir. Cevap A'dır. 

Değişik ülkelerden insanların alışveriş alışkanlıkları farklı olduğu gibi, havaalanlarında tercih ettikleri ürünler ve hizmetler de değişiklik göstermektedir” ifadesi ile Yolcu milliyeti ve kültürel faktörlere dikkat çekilmektedir.

Emniyet Yönetimi sisteminin faydaları şu şeklide sıralanabilir:
• Kazaların direkt ve endirekt maliyetlerinin azaltılması,
• Çalışanların moralinin ve üretkenliğinin artması,
• ?yi bir emniyet geçmişiemniyetli operasyonlar,
• Emniyet ihtiyaçlarının mantıklı bir şekilde özelleştirilmesi,
• Emniyet için yasal sorumluluklara uyumluluk,
• Kaynakların etkin kullanımı,
• 0perasyonel kesinti ve olay inceleme maliyetlerinden kaçınma ve
• 0perasyonel süreçlerde devamlı gelişme.

Doğru cevap B seçeneğidir çünkü "çalışanların moralinin ve üretkenliğinin artması" avantajının olması gerekir.

Avustralya Havaalanlarındaki iyi performansa rağmen özelleştirme konusu da 1990’lı yılların başından itibaren tartışılmaya başlanmıştır. Bunun başlıca nedeni, ülke genelinde uygulanan ücretlendirme politikasının eleştirilere maruz kalması olmuş; ayrıca, havaalanlarının bir sistem dâhilinde bir bütün olarak işletilmesinin fayda ve zararları da sorgulanmaya başlanmıştır.

Vizyon bir işletmenin gelecekte olunması istenen yerini temsil etmektedir. Bu ifade de Esenboğa Havalimanı için vizyon unsurudur.

Özellikle düşük maliyetli havayollarını çekmek amacı düşük-maliyetli havaalanlarına aittir. Nispeten küçük ya da bölgesel havayolu işletmelerinin merkezi konumunda olan sınıf ise ikincil merkez havaalanlarıdır. Diğerleri bölgesel havaalanlarına ait özelliklerdir.

Süreç diğer bir değişle proses; girdilere değer katarak çıktılara dönüştüren bir dizi ardışık faaliyetler topluluğu olarak tanımlanmaktadır.

Tesadüfi personel taraması, uçuşla ilgili önlemlere dair unsurlardan değildir.

15 knot büyüklüğünde piste dik açıyla esen yan rüzgârlar paralel pistlerde iniş-kalkış yapan uçaklar için bir tehlikedir.

Havaalanı özelleştirmesine yol açan faktörler arasında kamuoyuna gelir sağlamak yoktur. Doğru cevap E'dir. 

İlişki Yönetimi: Havaalanı işletmeciliğinde ana faaliyetlere odaklanmak ve etkin

şekilde yürütülebilmek için uzmanlık gerektiren yardımcı işlerin tedarikçiler aracılığıyla

yapılması, son dönemlerde sık kullanılan bir yöntem olmustur. Tedarikçi

lerle karsılıklı faydaya dayalı işbirliği esastır. Doğru cevap C’dir.

Türkiye’de, 14 Ekim 1983 tarihinde kabul edilen 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu’nun yürürlüğe girmesi ile monopol bir yapıda olan hava ulaştırma sektörüne yeni özel havayolu işletmelerinin girişine ve faaliyette bulunmasına imkân tanınmış sektör, rekabete açılmıştır. Doğru cevap C'dir.

Kalite yönetim sistemi prensipleri arasında Pazar odaklılık bulunmayıp müşteri odaklılık bulunmaktadır. Müşteri odaklılıkta kuruluşlar, müşterilerine bağımlıdır. Müşterilerin mevcut ve gelecekteki ihtiyaçları doğru anlaşılmalı, müşteri şartlarına uymalı ve müşteri beklentilerinin üzerine çıkmak için çaba harcanmalıdır. Doğru cevap C'dir. 

Havalimanları için acil durum eylem planları (AEP) ile ilgili kural ve prosedürler ICAO Doc 9137 Part 7’de yer almaktadır.