Havacılığa Giriş Ara 4. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
Ticari hava taşımacılığında kullanılan hava araçlarının bakımlarını gerçekleştirecek kuruluşun sahip olması gereken yetki aşağıdakilerden hangisidir?
Part145 |
Part121 |
Part125 |
Part110 |
Part147 |
Ticari hava taşımacılığında kullanılan hava araçlarının bakımlarının onaylı bakım kuruluşu Part 145 tarafından yapılması gerekmektedir.
2.Soru
Teorik olarak ulaşılabilecek en yüksek güvenilirlik seviyesi aşağıdakilerden hangisidir?
Durağan güvenilirlik |
Erişilebilir güvenilirlik |
Öngörülebilir güvenilirlik |
Doğal güvenilirlik |
Risk içerem güvenilirlik |
Teorik olarak ulaşılabilen güvenilirlik seviyesi doğal güvenilirlik seviyesi olarak bilinmektedir. Doğal güvenilirlik seviyesi teorik olarak ulaşılabilecek en yüksek güvenilirlik seviyesidir. Ancak tasarımın yeniden tapılması ile yükseltilebilir.
3.Soru
Pilotun verdiği kumandaya göre uçağın yükselme veya alçalma hareketi yapmasını sağlayan irtifa dümeni uçağın hangi bölümünde bulunur?
Dikey kuyruk |
Sağ kanat |
Kanatçık |
Yatay kuyruk |
Uçak gövdesi |
Yatay kuyruk üzerinde bulunan irtifa dümeni pilotun verdiği kumandaya göre uçağın yükselmek için burnunu yukarı kaldırmasını, alçalmak için burnunu aşağı indirmesini sağlar.
4.Soru
Bakım, komple bir havaaracının yada onun herhangi bir komponentinin………….. ve …………bir şekilde çalışmasını sağlamak için yapılan bir takım işlemlerdir.
Aşağıdaki seçeneklerden hangisi yukarıdaki cümleyi doğru bir şekilde tamamlar?
Uygun-Emniyetli |
Uygun- Eksiksiz |
Emniyetli- Eksiksiz |
Uygun – Güvenilir |
Güvenilir- Emniyetli |
Bakım, komple bir havaaracının yada onun herhangi bir komponentinin güvenilir ve emniyetli bir şekilde çalışmasını sağlamak için yapılan bir takım işlemlerdir.
5.Soru
Aşağıdakilerden hangisi bir bakım kuruluşunun ilgilendiği konulardan biri değildir?
Hava aracı ve komponetlerinin işletilmesi, |
Havacılık kuralları ve mevzuatı, |
Hava aracı bakımı için emniyet standartları, |
Hava aracı ve işçilik için en yüksek üretkenliğe ulaşılması, |
Maliyetlerin karşılanması ve kar edilmesi. |
Bir bakım kuruluşu temelde aşağıdaki_ konularla ilgilenir (Loong, 2005):
Hava aracı ve komponetlerinin işletilmesi,
Havacılık kuralları ve mevzuatı,
Hava aracı bakımı için emniyet standartları,
Hava aracı ve işçilik için en yüksek üretkenliğe ulaşılması,
Hava aracının işletme saatlerini en yükseğe çıkarmak ve programlı bakımlar arasındaki süreyi arttırmak.
6.Soru
Ticari hava taşıma işletmeciliği yapacakların ticaret siciline kayıtlı oldukları devletin sivil havacılık otoritesinden almak zorunda oldukları işletme ruhsatına havacılık sektöründe ne ad verilmektedir?
ATC |
AOC |
PPL |
CPL |
CCL |
Dünyanın hangi devletinde olursa olsun ticari hava taşıma işletmeciliği yapacaklar ticaret siciline kayıtlı oldukları devletin sivil havacılık otoritesinden işletme ruhsatı almak zorundadırlar. Türkiye’de işletme ruhsatı vermeye yetkili olan otorite makam Sivil Havacılık Genel Müdürlüğüdür. İşletme ruhsatına havacılık sektöründe AOC adı verilir. AOC, İngilizce “Air Operator Certificate” deyiminin baş harflerinden meydana gelir ve Türkçe anlamı hava işletmecisi sertifikasıdır.
7.Soru
Ulusal havacılık mevzuatımızda yer alan SHY-66 neyi ifade eder?
Sivil havacılıkta emniyet yönetimi yönetmeliği |
Hava aracı bakım eğitimi kuruluşları yönetmeliği |
Onaylı tedarikçi kuruluşları talimatı |
Sürekli uçuşa elverişlilik ve bakım sorumluluğu yönetmeliği |
Hava aracı bakım personeli lisans yönetmeliği |
SHY – 66 hava aracı bakım personeli lisans yönetmeliğidir.
8.Soru
I. Otocayro
II. Helikopter
III. Zeplin
IV. Planör
V. Cayrodin
Yukarıdakilerden hangileri döner kanatlı hava araçlarındandır?
II ve IV |
I, III ve IV |
I, II ve V |
II, III, IV |
Yalnız II |
Başlıca döner kanatlı hava aracı türleri helikopter, otocayro ve Cayrodin ‘dir. Zeplin, uçan balon sınıflanmasına girmektedir. Planör ise motorsuz hava araçları sınıfındadır.
9.Soru
Hava araçlarının hızlarının ölçümünde hangi birim kullanılmaktadır?
Mach sayısı |
Reynolds sayısı |
Pi sayısı |
Avogadro sayısı |
Graham sayısı |
Hava araçlarının hızlarının ölçümünde bizim alışageldiğimiz mesafenin, zamana oranı şeklindeki hız birimlerinden farklı olarak Mach sayısı adı verilen bir birimde kullanılır. Mach sayısı hava aracının hızının, aracın içinde uçtuğu atmosfer ortamındaki ses hızına oranı ile ifade edilen boyutsuz bir hız birimidir.
10.Soru
Koltuk kapasiteleri 200 ve 160 olan bir hava yolu işletmesi vardır. 200 koltuk kapsitesine sahip uçakla 800 km mesafedeki uçuş noktasına gidip geliyor. 160 koltuk kapasitesine sahip uçak ile 900 km mesafedeki bir yere gidip geliyor. İşletmenin arz edilen koltuk – kilometre’ si aşağıdakilerden hangisinde verilmiştir?
568000 |
588000 |
608000 |
628000 |
648000 |
Uçaklarını koltuk kapasitesinin uçulan mesafe ile çarpılması sonucu arz edilen koltuk kilometre hesaplanır. 200*(2*800)+160*(2*900) = 608000.
11.Soru
Ücretli olarak seyahat eden yolcuların uçtukları mesafeler ile çarpımından elde edilen değere ne ad verilir?
Arz Edilen Koltuk-kilometre |
Ücretli Yolcu- kilometre |
Yolcu Doluluk Oranı |
Arz Edilen Ton- Kilometre |
Ücretli Ton- Kilometre |
Ücretli olarak seyahat eden yolcuların uçtukları mesafeler ile çarpımından elde edilen değere. Ücretli Yolcu- kilometre adı verilmektedir.
12.Soru
Ticari faaliyetlerde kullanılmayan iş uçakları hangi kapsamda değerlendirilmektedir?
Ticari Hava Taşımacılığı |
Genel Havacılık |
Hava Taksi |
Tarifeli Hava Taşımacılığı |
Tarifesiz Hava Taşımacılığı |
Ticari faaliyetlerde kullanılmayan iş uçakları genel havacılık kapsamında değerlendirilmektedir.
13.Soru
Aşağıdakilerden hangisi hava araçlarının hava sahası ve havaalanlarındaki hareketlerini yönlendirme, hava araçlarını etraflarındaki hava durumu ve diğer uçakların hareketleri konusunda bilgilendirme, hava araçlarının emniyetli bir şekilde uçuşu için aralarındaki mesafelerin korunmasını sağlama görevlerini yerine getirmektedir?
Uçuş ekibi |
Hava aracı bakım personeli |
Uçuş harekât uzmanı |
Hava trafik emniyeti elektronik personeli |
Hava trafik kontrolörü |
Hava trafik kontrolörü hava araçlarının hava sahası ve havaalanlarındaki hareketlerini yönlendirme, hava araçlarını etraflarındaki hava durumu ve diğer uçakların hareketleri konusunda bilgilendirme, hava araçlarının emniyetli bir şekilde uçuşu için aralarındaki mesafelerin korunmasını sağlama görevlerini yerine getir.
14.Soru
Hava taşımacılığı sektöründe doğrudan veya dolaylı olarak çalışanların yaptıkları harcamalar satış mağazaları, tüketici malları üretenler ve banka ve restoranlar gibi hizmet sektörlerinde istihdamı desteklemesi hangi tür etki kapsamı altındadır?
Doğrudan Etki |
Dolaylı Etki |
Uyarılmış Etki |
Katalitik Etki |
Dolaysız Etki |
Hava taşımacılığı sektöründe doğrudan veya dolaylı olarak çalışanların yaptıkları harcamalar satış mağazaları, tüketici malları üretenler ve banka ve restoranlar gibi hizmet sektörlerinde istihdamı desteklemektedir. Buna uyarılmış etki denir.
15.Soru
Hem karadaki havaalanlarından kalkabilen ve inebilen hem de suda hareket edebilen uçaklara ne denir?
Dubalı uçaklar |
Amfibi uçaklar |
Uçan tekneler |
Kargo uçakları |
Savaş uçakları |
Hem karadaki hava alanlarından kalkabilen ve inebilen hem de suda hareket edebilen uçaklara amfibi uçak denir. Bu tip uçaklarda uçak aslında dubalı uçak veya uçan tekne olmasına rağmen uçağa ayrıca tekerlekleri olan iniş takımları monte edilmiştir ve uçak bunları kullanarak karadaki hava alanlarında da hareket edebilir.
16.Soru
Aşağıdakilerden hangisi Havacılıkta kullnılan yükseklik ölçü birimidir?
Knot |
Deniz Mili |
Mach sayısı |
Feet |
Libre |
Havacılıkta hava araçlarının uçuş yüksekliklerinin ölçümünde İngiliz ölçü birimlerinden bir diğeri olan fut (İngilizce yazılışı: foot) veya çoğul değerler için fit (İngilizce yazılışı: feet) en çok kullanılan ölçü birimidir.
17.Soru
Hangisi hava araçlarına yapılan bakım faaliyetlerinin amaçlarından sayılmaz?
Güvenliği artırma |
Maliyeti azaltma |
Konforu sağlama |
Emniyeti sağlama |
Personele iş sağlama |
O hâlde bakım faaliyetleri ile yapılan sadece güvenilirlik ve emniyeti sağlamak değil, aynı zamanda konforu da sağlamak ve maliyetleri azaltmaktır.
18.Soru
Hangar bakım ile ilgili verilenlerin hangisi yanlıştır?
Hangar bakımı havaaracı uçuş hattından çıkarıldığında yapılır. |
Hava aracından sökülen komponentlerin tamir, yenileme ve test işlemlerini kapsar. |
Büyük programlı bakımlar tadilat hangarında yapılır. |
yapılacak iş genelde belirli ve tanımlı sürelidir. |
Büyük bakımlar 5 ile 25 gün arası sürebilir. |
Atölye bakımı hava aracından sökülen komponentlerin tamir, yenileme ve test işlemlerini kapsar.
19.Soru
Hava trafik yönetimi kapsamında haberleşme, seyrüsefer ve gözetim sistemlerinin çalıştırılması ve bakımından sorumlu olan havacılık personeli aşağıdakilerden hangisidir?
Uçuş ekibi |
Hava aracı bakım personeli |
Hava trafik emniyeti elektronik personeli |
Hava trafik kontrolörü |
Uçuş harekat uzmanı |
Günümüzde hava araçlarının emniyetli, ekonomik ve çevreye duyarlı bir şekilde seyrüseferi için yerde konuşlandırılmış elektronik haberleşme, seyrüsefer ve gözetim sistemleri yoğun bir şekilde kullanılmaktadır. Bunlardan radar ve haberleşme sistemleri hava trafik kontrolörleri tarafından kullanılmakta, bir kısmı ise hava araçlarına doğrudan bilgi sağlayarak pilotlara hizmet vermektedir. Hava seyrüseferinin emniyeti için bu sistemlerin sürekli olarak çalışır hâlde tutulması, ölçümlerinin ve pilotlara verdikleri bilgilerin doğru olması gereklidir. Hava trafik emniyeti elektronik personeli hava trafik yönetimi kapsamında olan bu haberleşme, seyrüsefer ve gözetim sistemlerinin çalıştırılması ve bakımından sorumludur. Uluslararası Sivil Havacılık Sözleşmesinde bu personelin lisanslandırılması ile ilgili herhangi bir hüküm bulunmamasına rağmen Türkiye bu görevi yerine getirecek personelin lisans alması zorunluluğunu getirmiştir.
20.Soru
Havadan hafif hava araçları batmazlık prensibine göre çalışmaktadır. Bu yüzden hava araçları aşağıdaki hangi adla da anılmaktadır?
Aeroflot |
Aerostat |
Aeroplane |
Aerospace |
Aeronautic |
Havadan hafif hava aracı, kapalı hacmindeki yerini aldığı havadan daha hafif ısıtılmış hava veya gazı kullanarak yükselebilen ve havada tutunabilen (batmazlık prensibi) hava aracıdır. Havadan hafif hava araçlarına havadaki batmazlık prensibinin diğer adı olan aerostatik prensibine göre çalıştıkları için aerostat adı da verilir. Balon ve hava gemisi başlıca havadan hafif hava aracı türleridir.
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ