Havacılık Güvenliği Ara 10. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
Temel amacı, Annex 17’de yer alan uluslararası standartları ve tavsiyeleri uygulamada ülkelere yardımcı olabilmek olan doküman aşağıdakilerden hangisidir?
Temel amacı, Annex 17’de yer alan uluslararası standartları ve tavsiyeleri uygulamada ülkelere yardımcı olabilmek olan doküman aşağıdakilerden hangisidir?
|
SHT 150 |
|
Doküman 8973 |
|
Doküman 30 |
|
Amendment 7 |
|
Amendment 10 |
ICAO tarafından geliştirilmiş olan Doküman 8973, havacılığın tüm süreçleri için güven- lik tedbirlerini ve prosedürlerini kapsamaktadır. Doküman 8973’ün temel amacı, Annex 17’de yer alan uluslararası standartları ve tavsiyeleri uygulamada ülkelere yardımcı olabilmektir. Doğru cevap B seçeneğidir.
2.Soru
Ulusal düzenlemere ilişkin Havaalanları Yer Hizmetleri Yönetmeliği aşağıdakilerden hangisidir?
|
SHY-22 |
|
SHT 150-10A |
|
SHT-17.2 |
|
SHY-6A |
|
2920 sayılı kanun |
Havaalanları Yer Hizmetleri Yönetmeliği SHT 22'dir. Doğru cevap B seçeneğidir.
3.Soru
Aşağıdakilerden hangisi uçaklara yönelik yapılan saldırılarla ilgili olarak yapılan sınıflandırmada yer alan dönemlerden biri değildir?
|
1920-1929 Yılları Arasında Yaşanan Olaylar |
|
1930-1979 Yılları Arasında Yaşanan Olaylar |
|
1980-1990 yılları arasında yaşanan olaylar, |
|
1990-2001 yılları arasında yaşanan olaylar |
|
11 Eylül 2001 ve sonrasında yaşanan olaylar |
Havacılık güvenliğine yönelik saldırıları, içeriğinin ya da amacının değişmesine bağlı olarak dört ayrı döneme ayırarak incelemek mümkündür. Bunlar:
• 1930-1979 yılları arasında yaşanan olaylar,
• 1980-1990 yılları arasında yaşanan olaylar,
• 1990-2001 yılları arasında yaşanan olaylar,
• 11 Eylül 2001 ve sonrasında yaşanan olaylardır.
4.Soru
Aşağıdakilerden hangisi havacılık güvenliği hizmetlerini kapsamamaktadır?
|
Havaalanı çevre güvenliğinin sağlanması |
|
Yolcuların güvenlik kontrolünden geçirilmesinin sağlanması |
|
Yerde alınan güvenlik önlemlerinin ve uçuş güvenliğinin sağlanması |
|
Uçağın kalkışı ya da inişi sırasında kuş çarpmasının engellenmeye çalışılması |
|
Yolcu akışının takip edilerek gelen ve giden yolcunun birbirinden ayrılmasının sağlanması |
Uçağın kalkışı ya da inişi sırasında kuş çarpması önemli bir risk oluşturmaktadır. Fakat bu durum havacılık güvenliği hizmetlerini kapsamamaktadır. Havacılık güvenliği, hava taşımacılığı ile ilişkili tüm yasa dışı eylemleri önlemeye yönelik olarak yürütülmektedir. Buna göre doğru Cevap D’dir.
5.Soru
Filistinliler ile İsrail arasında yaşanan siyasal krizin havacılık sektörüne yansıdığı ilk olay aşağıdakilerden hangisidir?
Filistinliler ile İsrail arasında yaşanan siyasal krizin havacılık sektörüne yansıdığı ilk olay aşağıdakilerden hangisidir?
|
29 Ağustos 1969 TWA Roma-Atina |
|
23 Temmuz 1968 El Al Ramo-Tel Aviv |
|
6 Eylül 1970 Dawson’s Field |
|
24 Kasım 1971 D.B. Cooper |
|
23 Haziran 1985 Air India |
23 Temmuz 1968 El Al Ramo-Tel Aviv (İlk terörist eylem): Filistinliler ile İsrail arasında yaşanan siyasal krizin havacılık sektörüne yansıdığı ilk olaydır. El Al Hava yollarının Roma-Tel Aviv seferini yapan B-707 tipi uçağı, Filistin Halk Kurtuluş O¨rgütü üyesi üç terörist tarafından kaçırılmıştır. Buna göre doğru Cevap B’dir.
6.Soru
Hava tarafında yer alan ve güvenliği sağlamak için girişlerin kontrol altında tutulduğu bölge olarak tanımlanan alan aşağıdakilerden hangisidir?
|
Steril Alanlar |
|
Kısıtlandırılmış Güvenlikli Saha |
|
Güvenlikli Alanlar |
|
Terminal Alanı |
|
Güvelik Tanımlama Görüntü Alanı |
KGS( Kısıtlandırılmış Güvenlikli Saha), hava tarafında yer alan ve güvenliği sağlamak için girişlerin kontrol altında tutulduğu bölge olarak tanımlanmaktadır.
7.Soru
I. Havaaraçlarının menzillerinin artması
II. Havaaraçlarının teknik anlamda gelişmesi
III. Havaaraçlarının yolcu taşıma kapasitesinin artması
Yukarıdaki koşullar dikkate alındığında havacılık güvenliği açısından aşağıdaki çıkarımlardan hangisine varılabilir?
|
Yapılan uçuşların konforu artmıştır |
|
Havayolu taşımacılığında yolculuk süreleri azalmıştır |
|
Havaaraçlarıyla yapılan eylemler daha etkili hale gelmiştir |
|
Artan hava aracı sayısı ile orantılı olarak istihdam artmıştır |
|
Havayolu şirketlerinin bütçelerinde iyileşmeler yaşanmıştır |
Havaaraçlarının teknik anlamda gelişmesi, yolcu taşıma kapasitesi ve menzillerinin artması bu araçlarla yapılacak olan eylemlerin (sabotaj, kaçırma vb) daha etkili olmasına neden olmuştur. Havaaraçlarının terörist eylemlerde kullanılması, havacılık güvenliğini tehlikeye atmaktadır. Doğru cevap C’dir.
8.Soru
Güvenlik bölgelerinin kapsamı aşağıdakilerden hangisinde en doğru şekilde verilmiştir?
|
Güvenlik bölgeleri, yolcu indirme alanlarını kapsamaktadır. |
|
Güvenlik bölgeleri, yolcu bindirme alanlarını kapsamaktadır. |
|
Güvenlik bölgeleri, yolcu indirme, bindirme alanlarını kapsamaktadır. |
|
Güvenlik bölgeleri, yolcu indirme, bindirme bölgelerini, bagaj yükleme alanlarını kapsamaktadır. |
|
Güvenlik bölgeleri, yolcu indirme, bindirme bölgelerini, bagaj yükleme, boşaltma ve dağıtım alanlarını kapsamaktadır. |
Güvenlik bölgeleri, yolcu indirme, bindirme bölgelerini, bagaj yükleme, boşaltma ve dağıtım alanlarını kapsamaktadır. Doğru cevap E'dir.
9.Soru
Uçakta suç işlenmesi durumunda yargılama yetkisinin hangi ülkede olacağı aşağıdaki hangi sözleşmesi ile belirlenmiştir?
|
Londra Sözleşmesi |
|
Paris Sözleşmesi |
|
Tokyo Sözleşmesi |
|
Lahey Sözleşmesi |
|
Montreal Sözleşmesi |
Tokyo Antlaşmasında ilk defa suç ve suçlunun tabi olduğu ülke yasaları ile olan ilişkisinden bahsedilmiştir. Uçağın tescil edildiği ülke sorumluluğundan üzerinde uçtuğu ya da zorunlu olsun olmasın indiği ülkenin hukuki sorumluluğuna ne zaman ve nasıl geçeceğinin tarifi yapılmıştır (Başol, 2010: 234). Diğer bir deyişle uçakta suç işlenmesi durumunda yargılama yetkisinin hangi ülkede olacağı Tokyo Sözleşmesi ile belirlenmiştir
10.Soru
ICAO Annex 17’nin yayınlanmasında hangi gelişmelerin daha fazla etkili olduğu söylenebilir?
|
Hava sahalarının yoğunluğu karşılayamayacak duruma gelmesi. |
|
Şiddet içeren suç olaylarının artması |
|
Uçak ve yolcu sayılarının artması |
|
Küresel rekabetin artması |
|
Uçak kazalarında artış olması |
1960’lı yılların sonunda giderek artan ve sivil havacılık faaliyetleri üzerinde olumsuz etkilere neden olan şiddet içeren suç olayları, ICAO’nun 1970 yılında olağanüstü¨ bir biçimde toplanmasına neden olmuştur. Toplantı kapsamında yasal olmayan müdahalelere ve hava aracının kanunsuz bir biçimde ele geçirilmesine dair mevcut düzenlemelerin geliştirilmesi ele alınmıştır.
11.Soru
Aşağıdakilerden hangisi Montreal Sözleşmesine göre havacılık güvenliğine karşı işlenmiş tanımlı suçlardan biri değildir?
|
Uçuş hâlindeki bir uçakta bulunan bir şahsa karşı uçağın güvenliğini tehlikeye düşürmesi muhtemel bir siddet hareketinde bulunma, |
|
Servisteki bir uçağı tahrip eder veya böyle bir uçağı uçamayacak hâle getirecek şekilde veya uçuş hâlinde güvenliğini tehlikeye düşürmesi muhtemel bir hasara uğratma, |
|
Servişteki bir uçağa, bu uçağı tahrip etmesi muhtemel olan veya onu uçamayacak hâle getirecek veya uçuş hâlinde güvenliğini tehlikeye düşürmesi muhtemel olacak şekilde hasara uğratabilecek bir cihaz veya maddeyi herhangi bir şekilde koyma veya koydurtma, |
|
Hava seyrüsefer kolaylıklarını tahrip etme veya hasara uğratma veya bunların isle- tilmesine müdahale etme ve bu fiillerden biri uçuş hâlindeki uçağın güvenliğini tehlikeye düşürebilecek mahiyette işe, |
|
Bir suç teşkil etsin veya etmesin, uçağın veya içindeki şahısların veya malların güvenliğini tehlikeye düşürebilecek veya düşüren, uçak içindeki düzen ve disiplini bozan fiiller |
Bir suç teşkil etsin veya etmesin, uçağın veya içindeki şahısların veya malların güvenliğini tehlikeye düşürebilecek veya düşüren, uçak içindeki düzen ve dişiplini bozan fiiller Montreal Sözleşmesine göre havacılık güvenliğine karşı işlenmiş tanımlı suçlardan biri değildir.
12.Soru
Sivil havacılık güvenliği alanındaki düzenleyici döküman Ek 17 aşağıdakilerden hangisini başlatmıştır?
|
Uluslararası boyutlarda standart önlemler alınmasının sağlanması çalışmalarına başlanmıştır. |
|
Havacılığa ilişkin hedef parametrelerin belirlenmesi |
|
Taşımacılık etkinliklerinin güvenilirlik standartlarının belirlenmesi |
|
Alternatif ulaşım türleriyle havacılık sektörünü ayırt edici güvenlik ihtiyaçlarının belirlenmesi |
|
Havacılığın sürdürülebilirlik koşullarının belirlenmesi |
Ek 17'nin yayımlanması ile birlikte güvenliğin sağlanması için uluslararası boyutlarda standart önlemler alınmasının sağlan-ması çalışmalarına başlanmıştır.Doğru cevap A'dır.
13.Soru
1. Aşağıdakilerden hangisi SHT 150.10A havaalanları yer hizmet ve türleri talimatı kapsamında değerlendirilemez?
|
Anons işlemlerinin kontrolü |
|
Uçakla ilgili güvenlik kontrol işlemleri |
|
Uçak temizliğine nezaret |
|
Park halindeki uçağa nezaret |
|
Yolcu ile ilgili güvenlik kontrol işlemleri |
Havaalanlarında anons işlemlerinin kontrolü, ilgili talimat kapsamında değerlendirilememektedir. Yolcu, uçak, temizlik, park, ikram ve kargo düzenlemeleri bu talimat kapsamında değerlendirilmektedir.
14.Soru
Hava sahalarının yasal statüsünün belirlenmesi ve hava araçlarının, yabancı devletlerin hava sahasını kullanması ile ilgili kuralların geliştirilmesi amacıyla Fransa’nın öncülüğünde 27 ülkenin bir araya gelerek hava seyrüseferine ilişkin yasal düzenlemelerin oluşturulmaya çalışıldığı Paris konvansiyonu hangi tarihte yapılmıştır?
Hava sahalarının yasal statüsünün belirlenmesi ve hava araçlarının, yabancı devletlerin hava sahasını kullanması ile ilgili kuralların geliştirilmesi amacıyla Fransa’nın öncülüğünde 27 ülkenin bir araya gelerek hava seyrüseferine ilişkin yasal düzenlemelerin oluşturulmaya çalışıldığı Paris konvansiyonu hangi tarihte yapılmıştır?
|
19 Haziran 1919 |
|
11 Mart 1918 |
|
13 Kasım 1919 |
|
29 Nisan 1920 |
|
16 Temmuz 1922 |
Hava sahalarının yasal statüsünün belirlenmesi ve havaaraçlarının, yabancı devletlerin hava sahasını kullanması ile ilgili kuralların geliştirilmesi amacıyla 13 Kasım 1919 yılında Fransa’nın öncülüğünde 27 ülke bir araya gelerek hava seyrüseferine ilişkin yasal düzenlemeler oluşturmaya çalışmışlardır.
15.Soru
Şikago Konvansiyonu kapsamında kurulan Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü ICAO, Annex 17 ve Doküman 8973 ile hangi standartları bildirmektedir?
|
Personel |
|
Seyrüsefer |
|
Havalimanı |
|
Güvenlik |
|
Meteoroloji |
ICAO, Annex 17 ve Doküman 8973 ile genel güvenlik standartlarını bildirmektedir. Bu nedenle doğru yanıt D seçeneğidir.
16.Soru
Dünyanın en büyük havaalanı aşağıdakilerden hangisidir?
Dünyanın en büyük havaalanı aşağıdakilerden hangisidir?
|
Atlanta Havaalanı |
|
O’Hare Havaalanı |
|
Heathrow Havaalanı |
|
Sabiha Gökçen Havaalanı |
|
Charles de Gaulle Havaalanı |
Dünyanın en büyük havaalanı olan ABD’nin Atlanta Havaalanında her yıl yaklaşık 90 milyon, ikinci sırada yer alan Chicago O’Hare Havaalanında 76 milyon yolcu, üçüncü sırada yer alan İngiltere’deki London Heathrow Havaalanında 68 milyon yolcu hava yolu ile seyahat etmektedir. Buna göre doğru Cevap A’dır.
17.Soru
Seyahat evraklarının kontrolünün sağlanması aşağıdakilerden hangisinin kapsamındadır?
|
Annex 17 |
|
Doküman 30 |
|
Amendment 7 |
|
Amendment 10 |
|
Doküman 8973 |
Seyahat evraklarının kontrolünün sağlanması, ECAC tarafından oluşturulan Doküman 30 kapsamındadır.
18.Soru
ICAO Annex 17’nin yayınlanmasında hangi gelişmelerin daha fazla etkili olduğu söylenebilir?
|
Hava sahalarının yoğunluğu karşılayamayacak duruma gelmesi. |
|
Şiddet içeren suç olaylarının artması |
|
Uçak ve yolcu sayılarının artması |
|
Küresel rekabetin artması |
|
Uçak kazalarında artış olması |
1960’lı yılların sonunda giderek artan ve sivil havacılık faaliyetleri üzerinde olumsuz etkilere neden olan şiddet içeren suç olayları, ICAO’nun 1970 yılında olağanüstü¨ bir biçimde toplanmasına neden olmuştur. Toplantı kapsamında yasal olmayan müdahalelere ve hava aracının kanunsuz bir biçimde ele geçirilmesine dair mevcut düzenlemelerin geliştirilmesi ele alınmıştır.
19.Soru
Steril alanlar havaalanının hangi bölümünde yer almaktadır?
|
Terminal tarafı |
|
Hava operasyon sahası |
|
Güvenlikli alanlar |
|
Güvelik tanımlama görüntü alanı |
|
Kısıtlandırılmış güvenlikli saha |
Terminal tarafı; yolcu kabul gişelerini (check-in desks), bilet satış ofislerinin yer aldığı bölgeleri, işletmelere kiralanmış ofisler ve steril bölgeleri kapsamaktadır.
20.Soru
Aşağıda verilen ifadelerden hangisi havacılık güvenliği ile ilgilidir?
|
Bakım kaynaklı arızalar |
|
Uçağın türbülansa girmesi |
|
Uçağa patlayıcı madde yerleştirilmesi |
|
Uçağın havadayken motorunun durması |
|
Uçak havadayken oksijen maskelerinin açılması |
Uçağa patlayıcı madde yerleştirilmesi havacılık güvenliği ile ilgili, verilen diğer ifadeler ise uçuş emniyetiyle ilgilidir.
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ