1980’li yılların ortalarından itibaren havayolu ve havaalanı işletmeciliğinde “ticarileşme” ve “özelleştirme” eğilimleri hızla yayılmaya başlamış olsa da, yer yer hâlâ geleneksel yaklaşımın geniş etki alanına sahip olduğu görülmektedir.Doğru cevap ''A'' şıkkıdır.

İşletmenin farklı iki alternatife ilişkin maliyetlerini veya kârlarını birbirine eşitlendiği satış miktarı kayıtsızlık noktası olarak ifade edilmektedir. İşletmenin maliyet yapısındaki değişimi daha iyi analiz edebilmek için kayıtsızlık noktasının hesaplanması gerekir. İşletme yönetiminin farklı alternatifler arasında karar verebilmeleri için alternatifler arasındaki maliyetleri, satış miktarlarını veya fiyatlarını karşılaştırması bir gerekliliktir.

Performans kavramının farklı tanımları bulunmakla birlikte genel olarak performans, amaçlı ve
planlamış bir etkinlik sonucunda elde edilenin, nicel ya da nitel olarak belirlenmesi şeklinde ifade edilebilir.

Ayrıca, finansal kiralama şirketlerinin yurt dışından ithal edip yurt içine kiraladıkları havayolu taşıtı %1 oranında KDV’ne tabidir.

Her işletme başabaş noktasından ne kadar uzakta olduğunu bilmek için çalışmalar yapar. Bunun için sunulan hizmetin gelecekteki (ya da mevcut) satış miktarı veya satış tutarı ile başabaş noktasındaki satış miktarı veya satış tutarı arasındaki fark işletmenin güvenlik payı olarak adlandırılır. 

Tanıma göre noktalı yere gelir tablosu ifadesi gelmelidir.

Finansal kiralamanın avantajları,

• Kiracı işletme, kiraladığı varlıkla ilgili %100 finansman olanağı sağlamaktadır. Böylelikle işletme diğer faaliyetleri için sermaye tasarrufu sağlama olanağına kavuşmuş olacaktır.
• Uzun vadeli kaynak kullanımı yoluyla duran varlıklar finanse edilmektedir.
• Teşvik belgesine bağlı yatırımların finansal kiralama ile yapılması durumunda teşvik avantajı yaratmaktadır.
• Kiralanan varlığa ilişkin kira ödemeleri vergi matrahından düşülebilmektedir.

Verilen cümlede sistemin tanımı yapılmış bundan dolayı noktalı yere sistem gelmelidir.

Uluslararası Havalimanları Konseyi (Airport Council International - ACI) tarafından temel faaliyetler, emniyet ve güvenlik, hizmet kalitesi, verimlilik ve maliyet etkinliği, finansal/ticari ve çevresel olmak üzere havaalanları için altı anahtar performans alanı belirlenmiştir 

Maliyet Hacim Kar analizi beş unsurun birbiriyle etkileşimine odaklanarak; işletmenin maliyetleri, satış hacmi ve kârı arasındaki ilişkinin anlaşılması konusunda yönetime yardımcı olmaktadır. Beş unsur şöyle sıralanabilir:

1. Hizmetlerin satış fiyatı

2. Faaliyet düzeyi (sunulan hizmet miktarı / sayısı)

3. Birim değişken maliyet

4. Toplam sabit maliyetler

5. Satış karması.

Havaalanlarında sahiplik ve yönetim seçenekleri şöyle sıralanabilir:
• Devlet sahipliği,
• Yönetim sözleşmeleri,
• Kiralama ya da imtiyazlar,
• Sahipliğin kısmen devri,
• Kamu-özel işbirliği,
• Özel sektör sahipliği.

Girdi, hedeflenen çıktıları elde etmek için kullanılan kaynakların miktarını, çıktı ise üretilen mamul ya da hizmetin miktarını gösterir. Verimlilik en az girdi ile en çok çıktıyı üretme biçimidir ve girdi ile çıktı arasındaki ilişkiyi gösterir. Nicel performans göstergeleri rakamlarla ve istatistik bilgilerle ilişkilidir, nitel göstergeler ise çalışan memnuniyeti gibi rakamlarla ölçülemeyen göstergelerdir. İşletmenin faaliyetleriyle ilgili sonuçları para değeri ile ölçen göstergeler finansal, bunun dışındakiler finansal olmayan göstergelerdir. Sorudaki boş yerlere sırasıyla ardıl göstergeler ve öncül göstergeler ifadeleri getirilmelidir. Doğru cevap B'dir.

• İşletmenin esas müşterilerinden elde edilen geliri ifade eder.
• Hasılat ile brüt gelir aynı anlamada kullanılabilmektedir.
• Hasılatın, onu elde etmek için katlanılan maliyetle karşılaştırılması sonucunda brüt kâr veya zarar ortaya çıkar.

Yukarıdaki ifadelerin hepsi doğrudur.

Havaalanı yolcu ve yük (kargo) terminallerinde çok çeşitli hizmetler sunulmaktadır. Terminal hizmetlerinin çoğu havaalanının varlık nedeni olan yolcu ya da yük ile doğrudan ilgilidir. Bu yüzden havaalanı terminallerinde gerçekleşen giderler, 740 Hizmet Üretim Maliyetleri hesabında izlenir.

Havaalanı yatırımları, pist-aprontaksiyolu gibi altyapılar, yolcu ve kargo terminal binaları, meteoroloji, trafik ve haberleşme tesis ve cihazları, itfaiye, bakım-onarım ve güvenlik donanımları gibi unsurların temin edilmesi ya da artırılması anlamına gelir. Bunların satın alınması, inşaa edilmesi, kurulumu ve test aşamaları ile bunları kullanacak insan kaynağının eğitim ve etkilendirme
işlemleri de büyük maliyet kalemleri olarak ortaya çıkmaktadır.

Girdilerden sağlanan verimlilik sabit kabul edilmektedir.

Finansal kiralama, finansal kiralama sözleşmesine dayalı olmak koşuluyla, bu Kanun veya
ilgili mevzuatı uyarınca yetkilendirilen kiralayan
tarafından finansman sağlamaya yönelik olarak
bir varlığın mülkiyetinin kira süresi sonunda kiracıya devredilmesi; kiracıya kira süresi sonunda
varlığın rayiç bedelinden düşük bir bedelle satın
alma hakkı tanınması; kiralama süresinin varlığın ekonomik ömrünün % 80’inden daha büyük
bir bölümünü kapsaması koşulunu sağlayan kiralama işlemini ifade etmektedir

DSK’nın içsel süreç boyutunda “Hissedar ve müşterilerimizi memnun edebilmek için iyileştirilmesi gereken içsel süreçler nelerdir ve hangi işlemlerde mükemmelliğe ulaşmamız gerekir?” sorusuna cevap aranmaktadır.