Havayolu Pazarlaması Final 19. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
Hizmetlerin heterojen olması, aşağıdaki hizmet özelliklerinden hangisi ile ifade edilmektedir?
Hizmetler dokunulamazdır |
Hizmetler dayanıksızdır |
Hizmetlerde sahiplik yoktur |
Hizmetler türdeş değildir |
Hizmetler ayrılmazdır |
Hizmetler türdeş değildir (standardize edilemez, heterojendir): Heterojenlik, sunulan hizmetlerin aynı standartlıkta olmamasına neden olmaktadır. Dolayısıyla, hizmet insan gücüne dayandığından, gerek hizmet personeli gerekse müşteri algısı ve müşterilerin kendileri, hizmette dalgalanmalara neden olabilmektedir. Hizmetler insan gücüne dayanması nedeniyle, evrensel bir hizmet performansı belirlemek mümkün değildir. Dolayısıyla, hizmet işletmeleri her bir hizmet elemanının görev tanımını yapan el kitapları hazırlamaktadırlar. Ancak hizmet personelinin altyapılarının ve kişiliklerinin farklı olması nedeniyle iş tanımlarındaki görevleri nasıl yerine getireceğini tahmin etmek mümkün değildir.
2.Soru
Aşağıdakilerden hangisi havayolu endüstrisindeki odak-lanma stratejisine verilecek örneklerden biridir?
Bütünleşik taşıyıcılar |
Küresel işbirlikleri |
Birleşmeler |
Satın almalar |
Kod paylaşımı |
Havayolu endüstrisindeki odak-lanma stratejisine verilecek örneklerden birisi bütünleşik taşıyıcılardır.
3.Soru
Havayolu kargo taşımacılığı genel olarak kaç bölüme ayrılır?
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Havayolu kargo taşımacılığı genel olarak 3 bölüme ayrılır. Havayolu kargo taşımacılığı genel olarak üç bölüme ayrılmaktadır: Acil Durum Kargo Trafiği, Rutin Bozulur Kargo Trafiği, Rutin Bozulmaz Kargo Trafiği.
4.Soru
Havayolu işletmelerinin kişisel satış elemanlarının görevleri arasında aşağıdakilerden hangisi yer almamaktadır?
Pazar bilgilerinin havayoluna iletilmesi |
Havayolu işletmesinin reklamlarının hazırlanması |
Seyahat acenteleri ile müşteri ilişkilerinin sürdürülmesi |
Acentelere yönelik indirim kararlarının verilmesi |
Müşterilere yönelik sadakat programlarını oluşturulması |
Havayolu sektöründe rekabetin artmasıyla birlikte kişisel satısın önemi de artmıştır. Özellikle son 10 yılda kişisel iş amaçlı müşterilerin yerini seyahat acenteleri ve işletmeler almaya başlamıştır. Pazarlık ve satış görüşmeleri de satış elemanları ile seyahat acenteleri ve işletmelerin seyahat departmanları ile yapılmaya başlanmıştır. Pazar bilgilerinin havayolu işletmesine iletilmesi, indirimlerin yapılması, sadakat programlarının oluşturulması, satış görüşmelerinin yapılmasının yanında satış elemanlarının müşteri ilişkilerini sürdürmeleri rolü de bulunmaktadır. Burada işin en zor yanını, somut bir ürün satmamaları, az sayıda müşteriye uzun vadeli ilişki satmaları oluşturmaktadır. Havayolu işletmesinin reklamlarını hazırlanması görevi ise ilgili işletme birimi ya da çoğu zaman hizmet alınan ajanslar tarafından yapılır. Doğru cevap B'dir.
5.Soru
Hedef kişiyi veya kitleyi etkilemek için oluşturulan yazılı, sözlü, görsel kodlamalara ne ad verilir?
Mesaj |
Medya |
Medya planlama |
Kodlama |
Marka imajı |
Hedef kişiyi veya kitleyi etkilemek için oluşturulan yazılı, sözlü, görsel kodlamalara mesaj adı verilir. Doğru cevap A'dır.
6.Soru
Aşağıdakilerden hangisi pazarlama çevresine etki eden sosyal faktörlerdendir?
Ekonomik kriz |
Siyasi kriz |
Tatil alışkanlarının değişimi |
Serbestleşme ve liberalleşme |
Teknolojik gelişmeler |
Havayolu pazarlama politikaları düşünüldüğünde, sosyal faktörler pazarlama çevresine en çok etki eden faktörlerin başında gelmektedir. Nüfus dağılımı, tatil alışkanlıklarının değişimi, iş piyasasındaki değişimler, sosyal faktörlere örnek gösterilebilir. Cevap C seçeneğidir.
7.Soru
“Airbus A350 daha uygun fiyat sunabiliyor” şeklindeki bir reklamın en öne çıkan işlevi hangisidir?
Bilgi verme |
Haber verme |
İkna etme |
Hatırlatma |
Destekleme |
Buradaki reklamın temel işlevi ikna etmedir.
8.Soru
Aşağıdakilerden hangisi işlemsel pazarlamanın özelliklerinden biridir?
Müşteriyi elde tutmak üzerine odaklanır. |
Uzun vadelidir. |
Yüksek müşteri bağlılığı vardır. |
Kalite tüm işletmenin sorumluluğudur. |
Satın almaya ikna etmek için çaba harcanır. |
9.Soru
İlişkisel pazarlamanın temel amacı ne olmalıdır?
Sadece sık seyahat eden müşterilere hizmet etmek |
Sadece nadir seyahat eden müşterilere hizmet etmek |
Her yaştan müşterilere hizmet etmek |
İşletme için ka^rlı olabilecek bağlılığı yüksek müşterilerle uzun vadeli ilişki kurmak |
İşletme için kar korkusu olmadan, müşterilere hizmet etmek |
İlişkisel pazarlamanın temel amacı işletme için ka^rlı olabilecek bağlılığı yüksek müşterilerle uzun vadeli ilişki kurmak ve geliştirmek olmalıdır. Doğru cevap D'dir.
10.Soru
Düşük maliyetli taşımacılığın temel özelliklerinden birisi aşağıdakilerden hangisidir?
Bilet fiyatının yüksek olması |
Uçuş esnekliğinin olması |
Uçakların büyük kapasiteli olması |
Bilet fiyatının düşük olması |
Uçuş personelinin maaşlarının düşük olması |
Düşük maliyetli taşımacılığın temel özelliklerinden birisi Bilet fiyatının düşük olmasıdır.
11.Soru
aşağıdakilerden hangisi havayolu taşımacılığı sektöründe internetin bir dağıtım kanalı olarak gelişmesini etkileyen faktörlerden birisi değildir?
aracısız ortam yaratma |
iş ortakları ile ilişkiler oluşturma |
bilet fiyatlandırmada yaşanan gelişmeler |
dağıtım maliyetlerini azaltma baskısı |
pazarlama güçlerini arttırma arzusu |
iş ortakları ile ilişkiler oluşturma havayolu taşımacılığı sektöründe internetin bir dağıtım kanalı olarak gelişmesini etkileyen faktörlerden birisi değildir ve doğru cevap B olur.
12.Soru
Havayolu sektöründe hava trafik hizmetleri Porter’ın beş güç modeli kapsamında aşağıdakilerden hangisinde yer alır?
Sektöre yeni gireceklerin tehdidi |
İkame ürün veya hizmet tehdidi |
Alıcıların pazarlık gücü |
Mevcut rakipler arasındaki rekabet |
Tedarikçilerin pazarlık gücü |
Tedarikçi, bir sektöre mal veya hizmet üretimi için gerekli girdileri sağlayan işletmelerdir. Tedarikçiler, fiyatları artırma veya kaliteyi düşürme tehdidiyle işletmeler üzerinde pazarlık güçlerini gösterebilmektedirler. Bu durum özellikle piyasada bir veya birkaç tedarikçi olduğunda ve tedarikçinin ürününün önemli bir girdi olduğu durumlarda daha etkilidir. Havayolu sektöründe hava trafik hizmetleri monopol bir yapıda faaliyet göstermektedir.
13.Soru
Klima pazarında müşterilerin A ülkesinde sayıları fazla ve dağılımları yaygındır. B ülkesinde ise müşterilerin sayısı az, coğrafi olarak da toplanmış bir durumdadırlar.
Yukarıda verilen bilgiler, pazarlama iletişimi karmasının seçimini etkileyen faktörler bakımından klima pazarı ile ilgili olarak hangi unsura doğrudan işaret etmektedir?
Pazarlama iletişimi bütçesi ve maliyetler |
Pazarın niteliği |
Mal/hizmetin niteliği |
Ürün yaşam döngüsünde tanıtma dönemi |
Ürün yaşam döngüsünde büyüme dönemi |
Pazarın Niteliği: Pazarlama iletişimin hedefi olarak pazarı oluşturan müşterilerin ve potansiyel müşterilerin sayısı ve dağılımı ile müşteri türleri de, pazarlama iletişimi unsurlarını belirlemede önemli bir role sahiptir. Potansiyel müşterilerin sayısı fazla ve dağılımı yaygın ise bunlara ulaşmanın en etkili yolu reklamdır. Fakat potansiyel müşteriler az sayıda ve coğrafi olarak toplanmış ise bunlar için kişisel satış daha fazla önem kazanmaktadır.
Bu bilgilere dayanarak, doğru cevap seçeneği B'dir.
14.Soru
Hava yolu işletmesi hakkındaki negatif bir durumu pozitife çevirebilecek olan faaliyet aşağıdakilerden hangisidir?
İkna edici reklam |
Ajans seçimi |
Başarının izlenmesi |
Halkla ilişkiler ve duyurum |
Medya seçimi |
Halkla ilişkiler, bir kişi ya da organizasyona karşı toplumun tavrını değerler ve bunlarla ilgili olarak toplumun menfaatini de gözeterek izlenecek politikaların ve yöntemlerin neler olabileceğini saptayarak bunları uygulayıp toplumun anlayışını ve benimsemesini sağlamaya çalışmaktadır. Havayolu işletmesi hakkındaki negatif bir durum ancak halkla ilişkiler ve duyurum ile pozitife çevrilebilir.
15.Soru
SPIN döngüsündeki "S" neyi ifade etmektedir?
Durum |
Problem |
Çıkarımlar |
İhtiyaç |
Sonuç |
SPIN, Durum (Situation), Problem (Problem), Çıkarımlar (Implications) ve İhtiyaç/Sonuç (Need/Payoff)’un baş harflerinden oluşmaktadır
16.Soru
Birçok yönetici kapasite kullanım oranı veya ortalama elde edilen gelire göre ödüllendirilmektedir. Aşağıdakilerden hangisi bu iki faktörü dengelemeye çalışmaktadır?
Rekabetten uzaklaşma |
Çalışanın motivasyonu |
Gelir Yönetimi |
Personel eğitimi eksikliği |
Müşteri yabancılaşması |
Çalışanlar gelir yönetimi sistemine, teşvik sistemi birbiriyle uyumlu olmadığı zaman olumlu bakmayabilmektedirler. Örneğin, birçok yönetici kapasite kullanım oranı veya ortalama elde edilen gelire göre ödüllendirilmektedir. Gelir yönetimi bu iki faktörü dengelemeye çalışmaktadır. Cevap B'dir.
17.Soru
"Günümüzde havayolu işletmeleri farklı gruplara yönelik çeşitli ucuz biletler sunmaktadır. Bu biletlerde ilki yaşların diğeri ise mesleklerin temel alınarak yapılan indirimlerdir. Yaşlara göre yapılan indirimlere çocuklar, gençler ve yaşlılar örnek olarak verilebilirken, mesleklerle ilgili olan indirimler için denizciler, askeri personel ve diplomatlar örnek verilebilmektedir. Bazı ülkelerde rahiplere ve diğer din adamlarına da düşük fiyatlar sunulmaktadır" bu durum havayolu pazarında indirimli biletlerin yönetimi ile ilgili hangi koşulla ilişkilidir?
En az kalma koşulu |
En çok kalış koşulu |
Ön satın alma |
Ayrıcalıklı biletler |
Yedek bilet |
Ayrıcalıklı biletler: Günümüzde havayolu işletmeleri farklı gruplara yönelik çeşitli ucuz biletler sunmaktadır. Bu biletlerde ilki yaşların diğeri ise mesleklerin temel alınarak yapılan indirimlerdir. Yaşlara göre yapılan indirimlere çocuklar, gençler ve yaşlılar örnek olarak verilebilirken, mesleklerle ilgili olan indirimler için denizciler, askeri personel ve diplomatlar örnek verilebilmektedir. Bazı ülkelerde rahiplere ve diğer din adamlarına da düşük fiyatlar sunulmaktadır.
18.Soru
I. Karbon piyasalarının etkin şekilde uygulanması sonucu artan maliyetlerin yolculara yansıtılması
II. Yolcularda oluşan çevreci havayolu algısının yönetilme gerekliliğinin ortaya çıkması
III. Karbon ayak izi fazla olan havayolu işletmelerinin imajlarının zedelenmesi
Yukarıdakilerden hangisi/hangileri küresel ısınmanın havayolu pazarlaması açısından etkilerindendir?
Yalnız I |
I ve II |
I ve III |
I, II ve III |
II ve III |
Seçeneklerde verilenlerin hepsi de küresel ısınmanın havayolu pazarlaması açısından etkileri arasındadır. Doğru cevap D'dir.
19.Soru
- Eğilimsel sadakat
- Bilişsel sadakat
- Eylemsel sadakat
- Duygusal sadakat
Marka sadakatinin müşterilerdeki gelişimin evrelerin sırası aşağıdaki seçeneklerden hangisinde doğru olarak verilmiştir?
IV – I – II – III |
IV – II – III – I |
II – III – IV – I |
III – II – I – IV |
II – IV – I – III |
Oliver (1999) marka sadakatinin müşterilerdeki gelişimin dört aşamada gerçekleştiğini belirtmiştir. İlk aşamada birey markanın faydalarıyla ilgili sahip olduğu bilgi doğrultusunda marka alımını gerçekleştirir. Bu aşamada bilişsel sadakat durumu söz konusudur. Bilişsel sadakat müşterinin satın alma kararı verirken alternatiferi düşünmeden daha önceden mal/hizmet satın aldığı işletmeyi seçimi olarak tanımlanmaktadır (Alexandris ve diğerleri, 2002). Marka bireyin beklentilerini gerçekleştirir ise markaya karşı olumlu bir tutumun geliştiği duygusal sadakat aşamasına geçilmektedir. Üçüncü aşama ise eğilimsel sadakat denilen ve markaya karşı olumlu tutum ve tekrar satın alma davranışının devam ettiği aşamadır. Bireyin markayı tekrar satın alma kararlılığı bulunmaktadır. Sadakatin en yoğun olduğu evre dördüncü aşamadır ve eylemsel sadakat olarak adlandırılmaktadır. Markaya karşı geliştirilen tutumun güçlü etkisi ile müşteri, her ne olursa olsun o markayı satın alma davranışına devam etmektedir.
20.Soru
Aşağıdakilerden hangisi havayolu işletmelerinde veri tabanlı pazarlama kullanımının dezavantajlarından biridir?
Müşterilerin mahremiyetlerine saldırıldığını düşünmesi. |
Eski müşterilerin geri kazanılması. |
Çapraz satış imkanı. |
Güçlü rekabet avantajları yaratması. |
Markaya bağlılığı güçlendirmek. |
Tüm önemli avantajlarına rağmen veri tabanlı pazarlamanın havayolu işletmelerinde kullanımı müşteriler açısından bazı dezavantajları da beraberinde getirmektedir. İşletmeler daha uygun öneriler geliştirebilmek adına her bir müşteri hakkında daha fazla bilgi toplamak isterken, müşteriler bunu kendi mahremiyetlerine bir saldırı olarak görmektedirler. Zamansız ve istenilmediği hâlde gelen telefonlar ve e-postalar, gizliliğe ilişkin endişeleri artırmakta ve güven ile ilgili kaygıların ortaya çıkmasına neden olmaktadır.
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ