Lojistik İlkeleri Ara 5. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
En yaygın taşımacılık türü hangisidir?
Hava yolu taşımacılığı |
Deniz yolu taşımacılığı |
Demir yolu taşımacılığı |
Boru hattı taşımacılığı |
Kara yolu taşımacılığı |
Kara Yolu Taşımacılığı: Kara yolu taşımacılığı en yaygın taşımacılık türüdür
2.Soru
Tedarik zincirinde farklı bağlantı noktaları arasında malzeme ve ürünün kontrollü hareketi aşağıdakilerden hangisini ifade etmektedir?
Tedarik zincirinde farklı bağlantı noktaları arasında malzeme ve ürünün kontrollü hareketi aşağıdakilerden hangisini ifade etmektedir?
dağıtım |
pazarlama |
üretim |
taşımacılık |
müşteri hizmetleri |
Tedarik zinciri dikkate alındığında taşımacılık tedarik zincirinde farklı bağlantı noktaları arasında malzeme ve ürünün kontrollü hareketi olarak tanımlanabilir. Başka bir deyişle malzemenin ve ürünlerin tedarikçi, üretici, toptancı, perakendeci ve müşteri arasındaki hareketidir.
3.Soru
Aşağıdakilerden hangisi depoya malzeme boşaltma, depoda mal seçerek ayrıştırma, birleştirme, teslim, paket açma, istifleme, yerleştirme, yerini değiştirme, yenileme, eksik tamamlama, ambalajlama, yükleme vb. işlemleri kapsar?
Elleçleme |
Depo yönetimi |
Stok yönetimi |
Atık parça yönetimi |
Çapraz sevkıyat |
Elleçleme; depoya malzeme boşaltma, depoda mal seçerek ayrıştırma, birleştirme, teslim, paket açma, istifleme, yerleştirme, yerini değiştirme, yenileme, eksik tamamlama, ambalajlama, yükleme vb. işlemleri kapsar.
4.Soru
Aşağıdakilerden hangisi lojistiğin gelişiminde etkili olan faaliyetlerden birisi değildir?
Verimlilikte sağlanan artış |
Düşen ürün fiyatları |
Rekabet baskısının artması |
Taşıma maliyetlerinin azalması |
Talebin farklılaşması |
Lojistiğin gelişiminde etkili olan faktörler şu şekilde sıralanabilir:1-Yük taşımacılığında yaşanan değişim 2-Düşen ürün fiyatları 3-Verimlilikte sağlanan artış 4-Taşımacılıkta yaşanan değişim 5-Küreselleşmenin doğurduğu sonuçlar 6-Stok yönetiminde yaşanan değişim 7-Rekabet baskısının artması 8-Talebin farklılaşması 9-Uluslararası ticaretin büyümesi 10-Tedarik zincirinin stratejik öneme sahip olduğunun anlaşılması 11-Üretim felsefesinde değişim 12-İletişim ve bilgi teknolojilerinde meydana gelen gelişmeler 13-Perakende sektöründe yaşanan değişimler 14-Ulaştırmada tutumların değişime uğraması 15-Tedarik zincirinin gücündeki değişim 16-Taşıma uzaklıklarının ve maliyetlerinin artması. Bu nedenle doğru cevap D'dir.
5.Soru
İki kuruluş arasında, insan faktörü olmaksızın bilgisayar ağları aracılığı ile yapılanmış bilgi ve belge değişimini sağlayan bir sistem aşağıdakilerden hangisidir?
Elektronik veri değişimi |
Elektronik takip sistemi |
Elektronik üretim sistemi |
Elektronik ürün sistemi |
Ürün takip sistemi |
Elektronik Veri Değişimi ( EDI) iki kuruluş arasında, insan faktörü olmaksızın bilgisayar ağları aracılığı ile yapılanmış bilgi ve belge değişimini sağlayan bir sistemdir. Böylelikle verinin bir bilgisayardan diğerine anında iletilmesi sağlanabilmektedir. Bu şekilde alıcı bilgisayarın veriyi okumasını ve bu veriyi işlemesini sağlamaktadır.
6.Soru
Günümüzde lojistik faaliyetlerde merkezi önem taşıyan unsur aşağıdakilerden hangisidir?
Rekabet |
Müşteri |
Hız |
Kârlılık |
Servis ağı |
Günümüzde lojistik faaliyetlerde müşteri odaklı bir süreç söz konusudur.
7.Soru
Kuzey Amerika Serbest Bölgesi, Avrupa Birliği gibi serbest bölgelerin varlığı uluslararası ticaretin hacmini büyütmektedir. Bu durum ülkeler arasında dolaşan mal miktarını artırmaktadır. Dolayısıyla uluslararası ticarette dolaşan mal ve bilginin zamanında ve istenilen yere ulaştırılması çabası lojistik faaliyetleri etkilemektedir.
Yukarıda belirtilen gelişmeler, lojistiğin gelişiminde etkili olan hangi faktörü açıklamaktadır?
Talebin farklılaşması |
Ulaştırmada tutumların değişime uğraması |
Uluslararası ticaretin büyümesi |
Taşıma uzaklıklarının ve maliyetlerinin artması: |
Tedarik zincirlerinin gücündeki değişim |
Uluslararası ticaretin büyümesi: Kuzey Amerika Serbest Bölgesi, Avrupa Birliği gibi serbest bölgelerin varlığı uluslararası ticaretin hacmini büyütmektedir. Bu durum ülkeler arasında dolaşan mal miktarını artırmaktadır. Dolayısıyla uluslararası ticarette dolaşan mal ve bilginin zamanında ve istenilen yere ulaştırılması çabası lojistik faaliyetleri etkilemektedir.
8.Soru
Tüm lojistik süreçlerinde kullanılabilen ve kapıdan kapıya taşımacılık imkanı tanıyan taşımacılık modu aşağıdakilerden hangisidir?
Karayolu taşımacılığı |
Havayolu taşımacılığı |
Denizyolu taşımacılığı |
Demiryolu taşımacılığı |
Boru hattı taşımacılığı |
Kara yolu taşımacılığı her çeşit kara yolunda yapılabilir olması, kapsadığı pazar alanı bakımından kendisine üstünlük getirmektedir. Tüm lojistik süreçlerde kullanılabilir özelliktedir. Kapıdan kapıya taşımacılığa da olanak sağlamaktadır. Doğru cevap A'dır.
9.Soru
Tamir için parçaların bayilere teslimatını, hatalı, fazla sayıda veya farklı tipte teslim edilen ürünlerin toplanarak geri getirilmesi, doğruları ile değiştirilmesi vb. işlemler hangi losjitik faaliyet kapsamındadır?
Sipariş işleme |
Talep tahmini |
Satış sonrası servis desteği |
Depolama |
Gümrükleme |
Satış sonrası servis desteği müşteri memnuniyeti sağlanması ile ilgili bir başka lojistik faaliyetidir. Satış sonrası servis desteği satış sonrasında müşteri memnuniyetini sağlayacak biçimde parça ve hizmet desteği sağlar. Bu kapsamda tamir için parçaların bayilere teslimatını, hatalı, fazla sayıda veya farklı tipte teslim edilen ürünlerin toplanarak geri getirilmesi, doğruları ile değiştirilmesi vb. işlemler gerçekleştirilir. Yanıt C seçeneğidir.
10.Soru
Aşağıdaki ülkelerden hangisi dünyanın en büyük lojistik piyasasına sahiptir?
Rusya |
Endonezya |
Hindistan |
Çin |
ABD |
ABD dünyanın en büyük lojistik piyasası-na sahiptir. Lojistik sektörü GSYH’nin yaklaşık %8,5’ine denk gelmektedir. ABD hizmet sektörü ağırlıklı bir ekonomi olmasına karşılık, lojistik sektörünün GSYH’daki payı düşüktür. ABD’de lojistik sektörü enformasyon teknolojilerini daha yoğun kullanmakta, küresel operasyonlar yapabilmekte, tek operatörle farklı coğrafyalarda tedarik zinciri yönetimi yapabilmektedir. ABD lojistik sektörü 4PL’den 7PL’ye kadar lojistik uygulamaları yapabilmektedir
11.Soru
Tedarik zincirinde taşımacılık ve depolama gibi belirli alana göre uzmanlaşmış işletmeler aşağıda verilen hangi kategori içinde yer alır?
Üreticiler
|
Toptancılar
|
Distribütörler
|
Müşteriler |
Hizmet sağlayan işletmeler |
Hizmet Sağlayan İşletmeler: Hizmet sağlayan işletmeler lojistik, finans, pazarlama araştırması, ürün tasarım ve bilgi teknolojisi gibi alanlarda hizmet sunmaktadır. Hizmet sağlayan işletmeler tedarik zincirinde gerçekleştirilen belirli bir faaliyet konusuna odaklanarak uzmanlaşmış işletmelerdir. Taşımacılık ve depolama hizmetleri en çok başvurulan hizmet alanlarındandır.
12.Soru
Üretimi istenen düzeyde tutmak, teslim ve satışı istenen özelliklere göre gerçekleştirmek amacıyla ürün mevcudunun elde bulundurulmasına ne ad verilir?
Taşıma |
Depolama |
Stok |
Elektronik veri değişimi |
Konsolidasyon |
Stok, üretimi istenen düzeyde tutmak, teslim ve satışı istenen özelliklere göre gerçekleştirmek amacıyla malzeme ve ürün mevcudunun elde bulundurulmasıdır. Başka bir deyişle, iç ve dış müşterinin talebini karşılamak amacıyla işletmenin elde tuttuğu malzemedir.
13.Soru
Aşağıdakilerden hangisi tersine lojistik işlemleri sürecinde yer almaz?
Kabul
|
Geri alım
|
Stoklama
|
Gözden geçirme |
Ürün geri çağırma |
Stoklama, tersine lojistik işlemleri sürecinde yer almaz.
14.Soru
Farklı merkezlerden gelen benzer ürünlerin depo içerisinde birleştirilmesi işleminden sonra, aynı müşteriye ait olan ürünlerin, bir alanda toplanıp kalite kontrol ve ambalajlama işlemlerinden sonra dağıtımının gerçekleştirilmesi için hazır hâle getirilmesine ne ad verilir?
Depo yönetimi |
Stok yönetimi |
Taşıma |
Barkod |
Konsolidasyon |
Konsolidasyon, farklı merkezlerden gelen benzer ürünlerin depo içerisinde birleştirilmesi işleminden sonra, aynı müşteriye ait olan ürünlerin, bir alanda toplanıp kalite kontrol ve ambalajlama işlemlerinden sonra dağıtımının gerçekleştirilmesi için hazır hâle getirilmesi işlemidir.
15.Soru
Aşağıdaki seçeneklerden hangisi taşımacılık türüne karar verilirken dikkate alınan kriterlerden birisidir?
Erişilebilirlik |
Hizmet düzeyini artırma |
Toplam lojistik maliyetini azaltma |
Müşteri talep ve hazırlık sürelerindeki belirsizlik ile baş edebilme |
Lojistik sistemin yönetimindeki etkinsizliğin giderilmesi |
Taşımacılık türüne karar verilirken dikkate alınan kriterler; maliyet, erişilebilirlik, kapasite, geçiş zamanı, güvenilirlik ve ürün güvenliği olarak sıralanabilir.
16.Soru
Aşağıdakilerden hangisi toptan mal lojistiği ile ilgili işletmelerin maliyetleri azaltabilmek için başvurduğu yollardan biri değildir?
Ölçek ekonomilerinin avantajını kullanmak |
Malların yükleme boşaltma sayısını azaltmak |
Taşımacılık zincirinde çeşitli elementleri bütünleştirmek |
Reklam giderlerini azaltmak |
Stok büyüklüğünü azaltmak |
Toptan mal lojistiği ile ilgili işletmeler maliyetleri azaltabilmek için dört yola başvurmaktadır. Bunlar;
• Ölçek ekonomilerinin avantajını kullanmak,
• Malların yükleme boşaltma sayısını azaltmak,
• Taşımacılık zincirinde çeşitli elementleri bütünleştirmek (entegre etmek),
• Stok büyüklüğünü azaltmaktır.
17.Soru
Kamyonlarla gelen malzemelerin bekletilmeden doğrudan doğruya sevkiyatı gerçekleştirecek kamyonlara yüklenmesi durumuna ne ad verilir?
Taşıma |
Konsolidasyon |
Çapraz sevkiyat |
Ambalajlama |
Sipariş işleme |
Çapraz sevkiyat, lojistik süreçlerinde tasarruf elde etmek için uygulanabilecek bir tedarik zinciri stratejisidir. Çapraz sevkiyatta, kamyonlarla gelen malzemeler bekletilmeden doğrudan doğruya ya da kısa bir süreliğine (24 saate kadar) bekletilerek sevkiyatı gerçekleştirecek kamyonlara yüklenir. Çapraz sevkiyat tesisleri klasik anlamdaki depolar olarak değil bir anlamda transfer noktaları olarak görev üstlenirler. Bu tesisler giren ürün akışı ile çıkan ürün akışının senkronize edildiği merkezlerdir.
18.Soru
Uluslararası lojistiği ulusal lojistikten farkı aşağıdakilerden hangisi değildir?
Uluslararası lojistikte kültürel, ekonomik ve politik faktörler önemli olmaktadır. |
Uluslararası lojistik tek bir yabancı dil bilme gerekliliğini getirmektedir. |
Uluslararası lojistik işletmelerinin yöneticileri yeni kurum ve kuruluşlarla, yeni koşullarla, daha karmaşık dokümanlarla karşı |
Uluslararası lojistik çok sayıda yabancı dil bilme gerekliliğini getirmektedir. |
Uluslararası lojistik ulusal (yerel) lojistikten daha maliyetli ve zordur. |
Ulusal ve uluslar arası lojistik karşılaştırıldığında şu farklar görülür:
• Uluslararası lojistik ulusal (yerel) lojistikten
daha maliyetli ve zordur.
• Envanter maliyetleri uluslararası lojistikte
daha yüksektir.
• Uluslararası taşımacılıkta ağırlıklı olarak
deniz yolu, hava yolu ve kara yolu taşımacılığından yararlanılır iken ulusal taşımacılıkta çoğunlukla kara ve demir yolu türleri
kullanılmaktadır.
• Uluslararası lojistikte kültürel, ekonomik ve
politik faktörler önemli olmaktadır.
• Uluslararası lojistik işletmelerinin yöneticileri yeni kurum ve kuruluşlarla, yeni koşullarla, daha karmaşık dokümanlarla karşı
karşıya kalmaktadırlar.
• Uluslararası lojistik çok sayıda yabancı dil
bilme gerekliliğini getirmektedir.
• Büyüyen iş sahaları, artan masraflar ve zorluklar nedeniyle uluslararası lojistik endüstrilerinde işletmeler arası birleşme ihtiyacı
oluşmaktadır.
Doğru cevap B'dir.
19.Soru
Lojistik hizmet sunan işletmelerin sundukları hizmetler arasında aşağıdakilerden hangisi yer almaz?
Aktif hizmetler |
İdari hizmetler |
Finansal hizmetler |
Danışmanlık |
Sosyal hizmetler |
Lojistik hizmet sunan işletmelerin sundukları hizmetler beş
sınıfta toplanabilir. Bu hizmet alanları şu şekilde
sıralanabilir:
• Aktif hizmetler; depolama, yükleme, birleştirme, ambalajlama, nakliye, kontrol, etiketleme, barkodlama, kalite kontrol
• İdari hizmetler; sipariş yönetimi, stok takibi, veri işleme, planlama
• Finansal hizmetler; faktoring
• Danışmanlık; lojistik danışmanlık, nakliye
danışmanlığı, vergi ve mevzuat danışmanlığı
• Kavramsal hizmetler; özel lojistik çözümlerin planlanması ve uygulanması. Doğru cevap E'dir.
20.Soru
Geleneksel işleri; ülke topraklarında ithal edilen malı gümrükten çekme veya ihraç edilen mallar için gümrük işlemlerini tamamlama, malların sevkiyatının yapılması için rezervasyonun yapılması gibi faaliyetleri kendi ülkesinde gerçekleştirmek olan lojistik işletme türü aşağıdakilerden hangisidir?
Perakende işletmeleri |
Taşıma işleri organizatörü |
3PL işletme |
4PL işletmeleri |
5PL işletmeleri |
Taşıma işleri organizatörlerinin geleneksel işleri; ülke topraklarında ithal edilen malı gümrükten çekme veya ihraç edilen mallar için gümrük işlemlerini tamamlama, malların sevkiyatının yapılması için rezervasyonun yapılması gibi faaliyetleri kendi ülkesinde gerçekleştirmektir. Doğru cevap B'dir.
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ