Kara yolu taşımacılığı tedarik zinciri yönetiminin her aşamasında yer almaktadır ve en yaygın taşıma türüdür.

Klasik CBS statik çözümler sunarken, işlemlerin elektronik ortamda gerçekleştiği e-ticaret sürecinden beklentiler her tür analiz sürecinin Web’e dayalı olduğu, güncel verilerle dinamik uygulamaların yapılabileceği sistemler yönündedir. Bu kapsamda Web CBS birçok alanda olduğu gibi e-ticaret için de güçlü ve dinamik bir yaklaşım sunmaktadır.

Kara yolu taşımacılığı tedarik zinciri yönetiminin her aşamasında yer almaktadır ve en yaygın kullanılan, aynı zamanda rekabetin en fazla olduğu taşıma türüdür.

Fiziksel dağıtım kanalı; bir ürünün ya da ürün grubunun üretim aşamasından sonra son müşteriye kadar fiziksel olarak taşınması ya da dağıtımı için kullanılan yöntemler olarak tanımlanabilir.

RFID radyo frekansı ile nesneleri tanıma yöntemidir. OCR Optik Karakter Okuyucu demektir. GPS Küresel Pozisyon Sistemidir. Konşimento üzerinde taşınan mal ile ilgili her türlü bilgiyi barındıran kıymetli evraktır. Soruda istenen cevap hem üretim hem de hizmet sektöründe yaygın olarak kullanılan “Barkod” olmalıdır. Karekod da bir çeşit barkoddur.

Sipariş alımı bu seviyelerden biri değildir.

Araç takibi sayesinde rotalama işleminden önce geri dönmekte olan araçların uygun olacağı zaman anlaşılabilir. Bu sayede filodaki araçların boşta kalma süreleri de en küçüklenebilir.

Üreticiden direkt nihai tüketiciye gönderim bir dağıtım kanalı değildir.

Lojistik depolar, işletme fonksiyonu; özel depolar, mülkiyet biçimine göre; gıda depoları, ürünün türüne ve özelliklerine göre; açık hava depoları ise hava koşullarından korunma derecesine göre başlıkları altında yer almaktadır. Transit depolar, merkezi depolar ve bölgesel depolar, yerleşim yerine göre başlığı altında sınıflandırılmaktadır.

Lojistik bilgi sistemleri firmaları iki yönden etkilemektedir: Var olan lojistik faaliyetlerin iyileştirilmesi ve lojistik operasyonların yapısının değiştirilmesi.

OT/VT’nin en önemli avantajları şöyledir:
• Veri girişindeki hataların azaltılması
• Veri girişinin hızlı yapılması
• Çalışanların el ile veri girişine harcayacağı zamanın daha değerli kullanılması

Farklı katmanların üst üste çakıştırılarak birleştirilmesi, birleştirme analizi olarak adlandırılır. Belirli kriterlere göre bir noktadan diğer noktaya en uygun yolun bulunması ağ analizinin çalışma alanıdır. Coğrafi detayın öznitelik değerlerine göre en küçük, en büyük değer, ortalama ve standart sapma gibi değerlerin kullanıldığı analiz istatistiksel analiz olup detayların konum ve öznitelik bilgilerinin de dikkate alınarak gerçekleştirildiği analiz türü jeo-istatistiksel analizidir. Soruda verilen tanımı karşılayan analiz türü yakınlık analizidir. Tampon analizi ya da buffer analizi olarak da adlandırılır.

Amerika Birleşik Devletlerinin GPS, Rusya Federasyonunun Glonass, Avrupa Birliğinin Galileo sistemi birer GNSSdir. Bu sistemler arasında en bilineni GPS’dir.

İşletmelerin depo ve benzeri tesislere sermaye ayırmak zorunda kalmaması, operasyonel maliyetlerin azalması gibi avantajlar maliyetle ilgili avantajlardır. D) Teslimat işlerinde daha başarılı olabilmesi. Firmanın farklı hacimlerde ya da özel dağıtım gerekliliği olan ürünlerinin depolanması için tesis ve taşınması için araç gereksinimin sağlanması fiziksel faktörler dâhilindeki avantajlardır. Teslimat işlerinde daha başarılı olabilmesi ise organizasyonel bir avantajdır.

Dağıtım sistemleri fiziksel dağıtım süreci içerisinde bulunur.

Klasik perakende sektörünün artması e-ticaretin büyümesine katkı sağlamaz aksine bu ticareti azaltır. Bu yüzden bu seçeneğin azalması ancak destek sağlar.

Firmalar lojistik faaliyetleri için ayrı ayrı yazılım kullanabilmektedir; ancak bu genel kabul gören bir strateji değildir. Bunun yerine farklı faaliyetlerin modüler olarak bir arada toplandığı ve birbirleriyle etkileşim içinde oldukları Kurumsal Kaynak Planlama (KKP) yazılımları tercih edilir.

Üçüncü parti şirketlerin sıklıkla sunduğu hizmetler şöyledir: • Filo yönetimi        • Stok tutma • Bilgi yönetimi • Çapraz dağıtım    • Evlere teslimat • Sevkiyat aktarma • Ürün paketleme • Geri dönen ürünleri toplama.

Kombinatorik optimizasyon problemlerinden biri olan araç rotalama problemi, verilen kısıtlar altında bir araç filosunun müşterilere hizmet için optimal rotalarının bulunması olarak tariflenebilir.

Verilen tanımlar sırasıyla Çapraz Sevkiyat ve Depolama türlerine aittir. Diğer seçeneklerde verilen eşleştirmeler yanlıştır.