Lojistikte Coğrafi Bilgi Sistemleri Kullanımı Final 6. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
Hangisi coğrafi bilgi sistemlerine ilişkin temel analizler arasında bulunmaz?
Yakınlık analizi |
Sınır işlemleri |
Kalite analizi |
Grid analizi |
Ağ analizi |
Kalite analizi coğrafi bilgi sistemlerinde bulunan temel analiz yöntemlerinden biri değildir.
2.Soru
Aşağıdaki seçeneklerden hangisinde CBS ile karar probleminin çözümündeki işlem adımları doğru sıralanmıştır?
i.Sonuçların yorumlanması
ii. Problemin tanımlanması
iii. Yönteme karar verilmesi
iv. Analizin gerçekleştirilmesi
i – ii – iii - iv |
ii – iii – iv – i |
iv – i – ii – iii |
iii – ii – i – iv |
iii – ii – iv – i |
CBS tüm özellik ve işlevleriyle sadece yoğun emek isteyen işlerde zaman ve ekonomik yönden tasarruf sağlamakla kalmaz, çok sayıda veri setinin bir arada değerlendirilmesine olanak tanıyarak karar destek süreçleri için önemli araçlar sunar. CBS ile bir karar probleminin çözümünde işlem adımları genel olarak
(1) Problemin tanımlanması,
(2) Kullanılacak yönteme karar verilmesi ve kullanılacak verilerin hazırlanması,
(3) Hazırlanan verilere ve belirlenen yöntemlere göre analizlerin gerçekleştirilmesi ve
(4) Sonuçların yorumlanması şeklindedir.
3.Soru
Tedarik zincirleri genel olarak itme ve çekme sistemler olarak sınırlandırılırlar. Çekme sistemlerde ürünler müşteri sipariş verdiğinde üretilirler. Bu sistemlerin doğasında üretici stok bulundurmaz. İtme sistemlerde ise yapılan tahminlere göre üretim ve dağıtım gerçekleştirilir. Buna göre çekme sistemleri hangi durumda daha etkilidir?
Ürün maliyeti yüksek, ürün talebi değişken |
Ürün maliyeti yüksek, ürün talebi sabit |
Ürün maliyeti düşük, ürün talebi değişken |
Ürün maliyeti düşük, ürün talebi sabit |
Ürün maliyeti yüksek, ürün talebi az |
Genelde itme sistemleri daha isabetlidir ancak ürün maliyetlerinin çok yüksek, talebinin ise çok değişken olduğu durumlarda çekme sistemleri daha etkilidir.
4.Soru
Aşağıdakilerden hangisi nakliye yönetim sisteminde gerçekleştirilen işlemler arasında yer alır?
Sevkiyat takibi |
Filo yönetimi |
Sevkiyatların çizelgelenmesi ve planlanması |
Yük konsolidasyonu |
Hepsi |
Şıklarda verilen tüm özellikler nakliye yönetim sisteminde gerçekleştirilen işlemler arasında yer alır.
5.Soru
Bir belediye otobüsü için en uygun durakların seçilmesi ve rota sistemi için kullanılan CSB analizi aşağıdakilerden hangisidir?
Birleştirme analizi |
Yakınlık analizi |
Yüzey analizi |
Ağ analizi |
İstatistiksel analizi |
Gerçek dünyada görülebilen birçok doğal ve yapay obje yapısı veya konularında ağ yapısı esastır; yol ağı, akarsu ağı, otobüs rota sistemi ağ yapısındaki örneklerin başlıcalarıdır.
6.Soru
Stok yokluğuna düşmemek için beklenen ihtiyaçtan fazla olarak tutulan stoka ne ad verilir?
Çevrim stoku |
Spekülatif stok |
Mevsim stoku |
Emniyet stoku |
Promosyon stoku |
Üretim ve dağıtım faaliyetleri uzun süreli ve aşamalı olduğunda işletme içinde oluşan yarı mamul stoklarına çevrim stoku denir.Spekülatif stok, fiyatlarda artma beklendiği zaman ihtiyaçtan fazla olarak alınan melzeme stoklarıdır. Mevsim stoku, mamuller için mamul talebinin fazla olduğu dönemlerde satılmak üzere daha önceden imal edilerek bekletilen stoktur. Promosyon stoku, çok çabuk ve etkin bir pazarlama promosyonu veya müşteriye fiyat indirip, fazla satma önerisi verebilmek için tutulan stoktur.
7.Soru
- Veri girişindeki hatalar
- Veri girişinin hızı
- Veri girişinin miktarı
Otomatik Tanıma ve Veri Toplama (OT/VT) sistemleri yukarıdakilerden hangisi veya hangilerine avantaj sağlamaktadır?
Yalnız I
|
Yalnız II
|
I ve II
|
II ve III |
I, II ve III |
OT/VT’nin en önemli avantajları şöyledir: Veri girişindeki hataların azaltılması, Veri girişinin hızlı yapılması, Çalışanların el ile veri girişine harcayacağı zamanın daha değerli kullanılması.
8.Soru
Lojistik sistemler üç ana aktiviteden oluşur. Aşağıdaki aktivitelerin doğru sıralaması hangi şıkta verilmiştir?
- Sipariş işleme
- Nakliye
- Stok yönetimi
I-II-III
|
II-I-III
|
I-III-II
|
II-III-I |
III-II-I |
Lojistik sistemler üç ana aktiviteden oluşur. Bunlardan ilki sipariş işleme, ikinicisi stok yönetimi ve üçüncüsü nakliyedir.
9.Soru
Aşağıdakilerin hangisi E-ticaretin işletmeler için sağladığı yararlardan biridir?
Hizmet kalitesinin artması
|
Önemli fiyat indirimi
|
Pazara girişteki engellerin azalması ve herkese eşit erişim şansı sunulması
|
İhtiyaçlara çok hızlı yanıt verilmesi |
Yeni ürünler ve hizmetler |
Pazara girişteki engellerin azalması ve herkese eşit erişim şansı sunulması işletmeler açısından sağlanan yararlardandır.
10.Soru
"____________ problemler; tesis yeri seçimi kararları tahmin edilen lojistik ihtiyaçlara göre planlama sürecinin başında gerçekleştilen problemlerdir." Verilen boşluğa aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
Tek periyotlu |
Çok periyotlu |
Çoklu kademe |
Çoklu akış |
Tek kademe |
Tek periyotlu problemler; tesis yeri seçimi kararları tahmin edilen lojistik ihtiyaçlara göre planlama sürecinin başında gerçekleştilen problemlerdir.
11.Soru
Aşağıdakilerden hangilerinin entegrasyonuyla karar destek sistemleri ile süreç otomatikleştirilmektedir?
İnternet, rota algoritmaları, araç takip sistemleri |
Kurumsal kaynak planlama, rota algoritmaları, coğrafi bilgi sistemleri |
Araç takip sistemleri, kurumsal kaynak planlama, gsm |
Küresel navigasyon uydu sistemi, kurumsal |
Kurumsal kaynak planlama, rota algoritmaları, küresel navigasyon uydu sistemi |
Sistemi oluşturan üç temel yapı iletişim, karar destek ve erişimdir. Kurumsal kaynak planlama (KKP) sistemleri, rota algoritmaları ve CBS’nin entegrasyonuyla oluşturulan KDS ile karar verme süreci otomatikleştirilmektedir.
12.Soru
Aşağıdakilerin hangileri temel faaliyetler kapsamındadır?
- Taşıma
- Satın Alma
- Stok Yönetimi
- Depo Yönetimi
I-II-III |
I-IV |
I-III-IV |
II-III |
II-III-IV |
Satın alma destek faaliyetler kapsamında olduğu için temel faaliyetler kapsamında değildir.
13.Soru
Aşağıdakilerden hangisi kara yolu taşımacılığının avantajlarından biri değildir?
Kısa mesafede daha verimli ve daha ekonomiktir |
Kaza riski azdır |
Farklı hacim ve büyüklükte taşıma yapılabilir |
Uygun coğrafik koşullarda ulaşım ağı sınırsızdır |
Terminal gereksinimi azdır |
Kara yolu taşımacılığının dezavantajlarından olan kaza riski az değil aksine çoktur.
14.Soru
Müşteri siparişlerinin zaman ve yerinin saptanmasındaki belirsizliklerden dolayı planlama ve yönetmenin diğer süreçlere göre daha zor olduğu süreç aşağıdakilerden hangisidir?
Tedarik lojistiği
|
Üretim lojistiği
|
Dağıtım lojistiği
|
Gelen lojistik |
Malzeme yönetimi |
Verilen bilgi "dağıtım lojistiği"ne aittir.
15.Soru
Yukarıda şekli verilen küresel konumlandırma tabanlı sistemin adı aşağıdakilerden hangisinde doğru olarak verilmiştir?
GSM |
GPS |
RTK GNSS |
GLONASS |
GALILEO |
GNSS donanım ve yazılımlarındaki önemli gelişmelerin sonucunda kod ölçüleri yerine faz gözlemleri ile yüksek doğruluklu gerçek zamanlı kinematik uygulamaların yapılması olanaklı hâle gelmiştir. Gerçek zamanlı konum belirlemede yaşanan bu gelişmeler santimetre mertebesindeki doğrulukların hareket hâlindeki GNSS alıcıları için de geçerli olmasını sağlamıştır. Söz konusu sistemler gerçek zamanlı kinematik GNSS (RTK GNSS) adlandırılmaktadır. RTK GNSS’ de de diferansiyel GNSS’ de olduğu gibi bir tanesi koordinatları bilinen referans istasyonu diğeri ise koordinatları hesaplanacak olan gezen alıcı olmak üzere en az iki alıcı ile eş zamanlı ölçüye gereksinim vardır.
16.Soru
Aşağıda verilenlerden hangisi işletmeden tüketiciye e- ticaret anlamına gelen kısaltmadır?
B2C |
B2B |
B2G |
G2C |
G2B |
İşletmeden tüketiciye e – ticaret B2C (business to consumer) kısaltmasıyla kullanılmaktadır. B2C, tüketicilerin internet ortamında işletmelerden ürün ve hizmet satın alması olarak adlandırılabilir.
17.Soru
- Kara yolu
- Hava yolu
- Boru hattı
- İç su yolu
Yukarıda verilenlerden hangilerinin taşıma türleri içerisinde yer alması beklenir?
I,II, III ve IV |
I, II ve III |
III ve IV |
I ve II |
Yalnız I |
Bir ürünün bir veya daha fazla taşıyıcı tarafından sadece bir taşıma türü kullanılarak taşınması tek tür, farklı taşıma araçları ile birden fazla taşıma türü kullanılarak taşınması ise çok türlü taşıma olarak adlandırılır. Taşıma türleri arasında, kara taşımacılığı, hava taşımacılığı, su yolu taşımacılığı ve boru hattı taşımacılığı bulunur. Kara taşımacılığının altında kara yolu ve demir yolu, hava taşımacılığının altında hava yolu, su yolu taşımacılığının altında deniz yolu, iç su yolu, boru hattı taşımacılığının altında ise boru hattı bulunmaktadır.
18.Soru
Aşağıdakilerden hangisi e-ticaretin önümüzdeki yıllarda daha da büyüyeceğinin işaretleri arasında yer almaz?
Klasik perakende sektörünün daralması |
Genç nüfusun İnternet ve e-ticarete olan yatkınlığı |
Mobil cihaz penetrasyonunun artması |
Açılan AVM sayısının artması |
Gelişmekte olan pazarların hızlı büyümesi |
Açılan AVM sayısının artması e-ticaretin değil daha çok perakendeciliği pozitif yönde etkileyecek bir işarettir.
19.Soru
- TransCAD
- ArcGIS
- Eybis
Yukarıda sıralamalardan hangisi/hangileri lojistik bilgi sistemlerinde kullanılan faydalı yazılımlardır?
Yalnız II
|
Yalnız III
|
I-II-III
|
I-II |
I-III |
TransCAD ve ArcGIS lojistikte kullanılan faydalı yazılımlardandır. Eybis yüksek hızlı tren bilet sitesidir.
20.Soru
Bir lojistik ağ tasarımının matematiksel modeli kurulmak istendiğinde eniyilemek istenilen durumun matematiksel gösterimi aşağıdakilerden hangisidir?
Kısıt |
Karar Değişkeni |
Amaç Fonksiyonu |
Veri |
Karar Fonksiyonu |
Amaç fonksiyonu; eniyilemek istediğimiz durumun matematiksel gösterimidir. Örneğin lojistik ağ tasarımında yaygın olarak kullanılan bir amaç maliyetin en küçüklenmesidir.
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ