AFET EKONOMİSİ VE SİGORTACILIĞI Dersi Afet Ekonomisi ve Afetlerin Ekonomi Üzerindeki Doğrudan Etkileri soru detayı:
SORU:
1999 Marmara depremindeki ulaşım, iletişim ve diğer üstyapı – altyapı tahribatının ekonomiye etkisi nasıl olmuştur?
CEVAP:
1999 Marmara depreminde binalarda 5 milyar, endüstriyel kuruluşlarda 2 milyar, demiryollarında 1 milyar, karayolu ve otobanlarda 0,2 milyar, limanlarda 0,2 milyar ABD doları, haberleşmede 75 milyon, enerji sektöründe ise 3 milyon ABD doları hasar ortaya çıktığı tahmin edilmektedir (Erkan, tarihsiz: 17). 1999 Marmara Depreminde 3400 elektrik dağıtım kulesi, 490 km elektrik dağıtım ağı hasar görmüş, gaz ve petrol boru hatları tahrip olmuş, Ankara-İstanbul otoyolunun 60 kilometresi ile Gebze-Arifiye Demiryolu ile Derince limanı da olumsuz etkilenmiştir. Ayrıca telefon santralleri ve şebekeleri, su dağıtım kanalları ve kanalizasyon ağları da etkilenmiştir (Aktürk ve Albeni, 2002: 6). Afetler eğitim ve sağlık altyapısını da olumsuz etkilemektedir. 1999 Marmara depreminde bölgedeki 43 okul yıkılarak kullanılamaz hâle gelmiş, 377 okul ise hasar görmüştür. Bu okulların onarım ve yeniden yapılması için o günün para değeriyle 20 trilyon lira harcanmıştır. Yine bölgedeki hasarların telafisi için Sağlık Bakanlığı ve SSK Genel Müdürlüğü’nce 25 trilyon TL ödenek tahsis edilmiştir (Aktürk ve Albeni, 2002: 9).