CEVAP:

Tek bir gönderenin eşyası tek bir tren katarında
taşınması halinde bu uygulamaya blok tren taşımacılığı
denilmektedir. Hacimli ve havaleli yükler çoğunlukla blok
trenlerle taşınmaktadır. Blok tren taşımacılığında eşyalar
çıkış noktasından varış noktasına kadar başka bir ara
noktaya uğramadan taşınmaktadır. Tek bir gönderen
dışında birden fazla gönderenin birbirlerine zarar
vermeyecek nitelikte eşyaların aynı varış noktasına
taşınması söz konusu ise farklı gönderenlere ait vagonlar
ya da konteynırlar bir demiryolu katarı haline getirilerek
blok tren şeklinde taşınabilmektedir. Blok trenlerin
uzunlukları normalde 400 ila 700 metredir.
Uygulamada blok tren uzunlukları 1000 metreye kadar
çıkabilmektedir. Blok trenlerde genel olarak; tarım
ürünler, madenler, otomotiv sanayi ürünleri, orman
ürünleri vb. eşyalar taşınabilmektedir. Taşımada kullanılan
vagonlar taşımacıya ait olabileceği gibi, sahibine ait
vagonlarda olabilmektedir. Blok tren taşımaları tek vagon
taşımalarına göre daha az karmaşıklığa sahip bir
demiryolu taşıma sistemidir. Blok tren uygulamasında
karmaşıklığın nispeten az olması belirli bir noktadan
belirli bir noktaya taşımanın yapılması ve eşya sahibinin
çoğunlukla tek bir kişi olmasından kaynaklanmaktadır.
Taşınan eşya miktarının yüksek olması sonucu birim
taşıma maliyeti açısından blok tren taşımaları tek vagon
taşımalarına göre daha fazla taşıma maliyeti avantajına
sahip olmaktadır. Blok tren taşımacılığına ilişkin
Türkiye’deki uygulamalar dikkate alındığında en yoğun
olarak kullanılan blok tren hattı Alma ata – Haydarpaşa
blok trenidir