CEVAP:

Düşük maliyetli havayolu işletmelerinin belirgin özelliklerinden birisi de uçak çevrim süresinin kısalığıdır. Havayolu işletmeleri için uçakların yerde bekledikleri her saat maliyet getirmekte ve bu durum uçak verimliliğini düşürmektedir. Bu işletmeler, uçağın yerde daha az beklemesi ve gecikme durumunda gecikmenin getireceği maliyetlere katlanmamak için uçak çevrim süresini (turn-around time) kısa tutmayı hedeflemekte ve operasyonu kısa sürede tamamlamak için gayret göstermektedir. Örneğin, Southwest havayolu işletmesi için bu süre 17 dakikadır. Uçak içine yüklenen ikramın sınırlı olması, uçakların kimi zaman uçuş ekiplerinin yardımıyla temizlenmesi veya günde bir kez temizlenmesi bu süreci hızlandırmaktadır. Bu havayolu işletmelerinin genellikle, bölgesel veya ikincil havaalanı kullanımına yönelmesi sonucu sıkışık olmayan meydanlardan kalkış yapması da gecikmelerin önüne geçerek bu sürenin kısa tutulmasına katkı sağlamaktadır. Genellikle yolcu taşıyan ve kargo taşımayan bu işletmelerin yüklerinin boşaltılması ve yeniden yüklenmesi de kolay olduğundan bu durum da operasyon süresinin kısa tutulmasına katkı sağlamaktadır. Benzer şekilde tek tip kabin sınıfına sahip olan, business sınıfı gibi farklı hizmetler gerektiren müşterileri olmayan bu havayolu işletmeleri için yolcunun uçağa alınma süresi, yolcu bagajlarının azlığı, elektronik bilet gibi uygulamalar check-in işlemlerinin de kısa sürelerde tamamlanmasına neden olmaktadır. Benzer şekilde, düşük maliyetli havayolu işletmelerinin önceden koltuk tahsisi yapmaması da çevrim süresinin kısa tutulmasına katkı sağlar.