CEVAP:

Havayolu operasyonel planlama aşamalarından olan uçuş planlama, uçak rotalama ve ekip eşleme aşamalarında insana yönelik herhangi bir planlama gerçekleşmemektedir. Ancak ekip atama aşamasına gelindiğinde planlamaya konu olan insandır. Bu da ekip atama problemini diğer problemlerden farklılaştırmaktadır. Örneğin ekip atama sonucunda oluşturulan görev dağılımları ekip üyelerinin verimliliğine ve moraline doğrudan etki etmektedir. Havayolu taşımacılığında uçuş emniyetini etkileyen en önemli insan grubu ise pilotlardır (Şekerli ve Gerede, 2011). Bu nedenle ekip üyelerinin atanmasında yasal kısıtlamalara uyulmakla birlikte ekiplerin yorgunluk seviyeleri de göz önüne alınarak atamaların gerçekleştirilmesi önemlidir (Akyurt, 2018).