CEVAP:

Uçakların park pozisyonu olarak yükleme
köprülerine (körüklere) yanaşması durumunda, genellikle
elektronik yaklaştırma sistemi kullanılmaktadır. Bu sistem,
kokpitteki pilotun görebileceği bir alana yerleştirilmiş ve
görsel/ışıklı olarak yönlendirme bilgisi veren otomatik bir
sistemdir. Elektronik yaklaştırma sistemi bulunan park
pozisyonlarında kılavuzluk hizmeti verilmesine gerek
yoktur. Ancak uçağın körüğe yanaşması sırasında otomatik
parklandırma sisteminin devre dışı kalabileceği ya da
arızalanabileceği göz önünde bulundurularak bir kılavuz
personeli hazırda bulundurulmalıdır. Uçağın, kılavuzluk
hizmeti ile köprüye yanaşması gereken durumlarda da
körükte bir köprü operatörü hazır bulunmalıdır