CEVAP:

Hava yolu işletmelerini, rekabet stratejileri açısından; farklılaşma, maliyet liderliği ve odaklanma stratejilerini izleyen hava yolu işletmeleri olarak sınıflandırabiliriz. • Farklılaşma stratejisi izleyenler: Bu stratejiyi izleyen hava yolu işletmeleri rakiplerine karşı, sundukları hizmetleri farklılaştırarak üstünlük sağlamaya çalışırlar. Genellikle iç ve dış hatlarda, uçuş uzunluğu hem kısa hem de uzun olan hatlarda, büyük ve geniş bir uçuş ağı üzerinde ve küresel bir coğrafi alanda faaliyet gösterirler. Daha çok yolcu taşımacılığına odaklanırlar. Fakat yolcudan arta kalan boş kargo alanlarında ya da sadece kargo taşımacılığı için düzenlenmiş uçaklarda kargo da taşırlar. Türk Hava Yolları A.O. (THY), Lufthansa ve British Airways’i örnek olarak verebiliriz.

• Maliyet liderliği stratejisini izleyenler: Düşük maliyetli taşıyıcı olarak adlandırılan bu tür hava yolu işletmeleri tüm süreçlerinde maliyetleri azaltıp bunu fiyatlarına yansıtarak üstünlük sağlamaya çalışırlar. Genellikle uçuş uzunluğu kısa olan hatlarda ve sınırlı bir coğrafi alanda faaliyet gösterirler. Kargo taşımacılığından çok yolcu taşımacılığına odaklanırlar. Türkiye’den Pegasus, Avrupa’dan Rynair, Amerika Birleşik Devletlerinden Southwest Airlines maliyet liderliği stratejisini izleyen hava yolu işletmelerindendir.

• Odaklanma stratejisini izleyenler: Bu stratejiyi izleyen hava yolu işletmeleri ise bölgesel taşımacılık, kargo ya da paket taşımacılığı gibi belirli bir alana odaklanarak üstünlük sağlamaya çalışırlar. Bölgesel hava yolu işletmeleri görece daha küçük uçakları kullandıkları için kargo taşımacılığına ayıracak kapasiteleri sınırlıdır. Paket taşımacılığı yapanlara FedEx, sadece hava kargo taşımacılığı yapanlara Cargolux hava yolu işletmeleri örnek olarak verilebilir.