CEVAP:

Uçak sistemlerinin pek çoğunda normal çalışma
sistemine alternatif olarak acil durum çalıştırma
yöntemleri de vardır. Bir uçağa ait iniş takımlarının, acil  durumda çalıştırılabilmesi için iniş takımı sistemini
çalıştıran hidrolik ve elektrik sistemlerin devreden çıkmış
olması gerekir. İniş takımlarının, inişi gerçekleştirmek için
açılması gerekir. Bunun için ana bordo panelinde bulunan
kol çekilerek iniş takımlarının açılması sağlanır. İlk önce
iniş takımlarına ait kapaklar açılır, daha sonra ise iniş
takımı ağırlığının etkisiyle açılır. Bazı gelişmiş uçaklarda
ise acil durumda basınçlandırılmış azot gazı ile iniş
takımlarının açılması ve kilitlenmesi için gerekli basınç
sağlanır.