CEVAP:

Kargonun uçağa yükleme işlemi başlatılmadan
önce kompartımanda bulunan ve indirilmesi gereken tüm
kargo/postaların indirildiğinden emin olunmalıdır.
Kompartımanda sadece transit kargo/postalar ile uçağın
teknik ekipmanlarının kalmış olması gerekmektedir.
Ayrıca kargo kompartımanında boşaltılan kargodan
dökülmüş ya da sızmış artıkların olup olmadığı ve
herhangi bir hasarın bulunup bulunmadığı kontrol
edilmelidir. Dökülmüş ya da sızmış artıklar sıvı, jel, toz ya
da granül gibi çeşitli biçimlerde olabilmektedir. Bu
artıklar aşındırıcı, yanıcı ya da zehirli maddeler
içerebilmektedir. Kargo kompartımanı içine su sızması
dahi uçağın elektrik sistemlerine hasar verebilmektedir. Bu nedenle tespit edilen tüm dökülmüş ve sızmış
artıkların, hava yolu işleticisinin sorumlu personeline
rapor edilmesi ve uygun temizleme yöntemleri ile
temizletilmesi gerekmektedir. ULD’lerin sabitlenmesi
amacıyla kullanılan zemin kilitlerinde hasar ya da arıza
olması ve kompartıman zemininde hasar meydana gelmiş
olması, yükleme kısıtlamalarına neden olabilmektedir. Bu
nedenle tespit edilen hasarlar, uçağın sorumlu pilotuna ya
da hava yolu işletmesinin teknik personeline
bildirilmelidir. Hava yolu ile taşınmaya uygun hale
getirilmiş, yığma ya da ULD içine yerleştirilmiş
kargoların hacim ve ağırlık kontrolleri yapılmaktadır.
Kargo işlemleri ile ilgili personel, uçağa yüklenmek üzere
depodan çıkartılacak kargoların konşimentolarını kontrol
ederek, kargo manifestosunu hazırlamaktadır. Kargo
manifestosu, konşimento ile birlikte bir kopyası uçuş
ekibine teslim edilmesi gereken dokümanlardan birini
oluşturmaktadır. Kargo konşimento ve manifestolarının
hazırlanmasından ve gerekli yerlere dağıtımının
yapılmasından, hava yolu işletmesi ya da onun adına
hizmet veren yer hizmetleri işletmesi sorumludur.
Otomatik ya da manuel olarak hazırlanabilen manifestoda,
taşınan kargoların konşimento numaraları, içeriği ve sayısı
gibi bilgiler yer almaktadır (ICAO, 2005: 4-1). Taşınan
kargoların arasında canlı hayvan ya da tehlikeli madde
gibi özel nitelikli yük bulunması durumunda ise bunun
bilgisi yükleme birimi ile iletişime geçilerek
bildirilmelidir. İçerisinde yük bulunan ve hava yoluyla
taşınmak üzere hazırlanmış her ULD’nin üzerinde,
içerisindeki yük ile ilgili bilgilerin bulunduğu, bir tanıtıcı
kart bulunmalıdır.