CEVAP:

Monokok yapının eksiklikleri göz önüne alınarak
geliştirilen bu yapıda, frame ve bulkhead yapısal elemanlarının yanı sıra, gövde boyunca uzanan
longeron’lar (gövde kirişleri) ve stringer’ler (takviye
kirişler) gibi birçok eleman kullanılır. Bu elemanlar
sayesinde gövdeye aerodinamik seklini vermek kolaylaşır.
Ayrıca bu yapısal elemanlar, yapıya rijitlik ve mukavemet
kazandırırlar. Yarı-monokok gövde yapısında kullanılan
destekleyici elemanlar sayesinde, gövde kaplaması daha
ince yapılır. Böylelikle hafiflik yanında, yakıt sarfiyatında
da azalma sağlanır