Turizm Ulaştırması Final 13. Deneme Sınavı
Toplam 20 Soru1.Soru
TCDD’nin elinde bulunan tüm lokomotif ve vagonlardan sorumlu olan ihtisas dairesi aşağıdakilerden hangisidir?
Dış İlişkiler Dairesi Başkanlığı |
Yolcu Dairesi Başkanlığı |
Cer Dairesi Başkanlığı |
Emlak ve İnşaat Dairesi Başkanlığı |
Mali İşler Dairesi Başkanlığı |
TCDD’nin elinde bulunan tüm lokomotif ve vagonlardan sorumlu olan ihtisas dairesi, Cer Dairesi Başkanlığı'dır. Doğru cevap C'dir.
2.Soru
Hangisi statüsüne göre sınıflandırılan havaalanlarındandır?
Büyük havaalanı |
Uluslararası havaalanı |
Askeri havaalanı |
İç hat havaalanları |
Genel havacılık havaalanları |
Havalimanları statülerine göre sivil, sivil-askeri, askeri ve özel statülü olmak üzere dört guruba ayrılır.
Havalimanları trafik tipine göre üç guruba ayrılırlar. Bunlar uluslararası havalimanları, iç hat havalimanları ve genel havacılık havaalanlarıdır
3.Soru
Dört harften oluşan ICAO konum göstergesinde üçüncü harf aşağıdakilerden hangisini göstermektedir?
Haberleşme alanı |
Havaalanı |
Devlet |
Bölge |
Şirket |
Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (International Civil Aviation Organization – ICAO) her havaalanına dört harften oluşan ve konum göstergesi adı verilen bir kod verir. Havaalanı konum göstergesine günlük hayatta, çoğunlukla, ICAO havaalanı kodu da denmektedir. Örneğin, Atatürk Havalimanının ICAO kodu LTBA veya Antalya Havalimanının ICAO kodu LTAI’dır.
ICAO kodunun ilk harfi dünya üzerindeki bir haberleşme alanını gösterir. ICAO tüm dünyayı çeşitli haberleşme alanlarına ayırmış ve her alana bir harf kodu vermiştir. Örneğin, Türkiye’nin de içinde bulunduğu Güney Avrupa’nın kodu “L”; İngiltere dâhil Kuzey Avrupa’nın kodu “E” ve Güney
Amerika’nın kodu “S” dir.
ICAO kodunun ikinci harfi bir devleti veya bölgeyi gösterir. Örneğin, Türkiye’nin kodu “T”,
Hollanda’nın kodu “H” dır. Ancak, Almanya için hem “D” hem de “T” harfleri kullanılmaktadır.
Almanya’da “D” sivil, “T” askeri havaalanlarını göstermektedir.
Üçüncü ve dördüncü harfler ise genellikle havaalanını gösterirler. Ancak, devletler bu harflerin kullanımında da bazı kurallar oluşturabilirler. Örneğin, üçüncü harf belli bir haberleşme veya uçuş bilgi bölgesini gösterebilir. Türkiye’de “A”, “C”, “D” harfleri Ankara uçuş bilgi bölgesindeki, “B” ve “F” harfleri İstanbul uçuş bilgi bölgesindeki havaalanları için kullanılırken, dördüncü harf ilgili havaalanı için kullanılmaktadır. Doğru yanıt B’dir.
4.Soru
Aşağıdakilerden hangisi havalimanlarının sınıflandırılma alanlarından biri değildir?
Pist ve terminal çeşitleri |
Kullanım amaçları |
Faaliyet |
Boyut ve konum |
Tür |
Havalimanlarının sınıflandırılmasında faaliyet türlerine, kullanım amaçlarına, pist ve terminal çeşitlerine göre ülkeden ülkeye farklılıklar görülmektedir.
5.Soru
"Havacılık 1903 yılında sivil bir amaçla başlamış olsa bile 20. yüzyılın başlarındaki siyasi krizler ve savaşlar dolayısıyla askeri alanda sanayileşen bir sektör haline gelmiştir. I. Dünya Savaşı sonrası askeri amaçlı uçakların sivil kullanıma geçmesiyle sivil havacılık büyük bir ivme kazanmıştır. Havacılık 1930’larla beraber yeni tip uçakların dizaynına ve üretimine de sahne olmuştur. Bu yıllarda uçaklar havayolu işletmelerinin ihtiyaç ve isteklerine göre üretilmeye başlanmıştır. Posta taşımacılığı ile başlanan sivil hava taşımacılığı yolcu taşımacılığa yönelik uçakların üretilmesiyle yolcu taşımacılığına da başlamıştır. 1928 de telgrafla hava durumu hakkında bilgiler pilotlara uçuş güvenliği ile ilgili olarak iletilmeye başlanmıştır. 1937 yılında ilk güvenli havayolu taşımacılığı yapılabilen DC-3 hizmete girmiştir. 1935’te dünyanın ilk hava trafik kontrol merkezi ABD’de hizmete girmiştir."
Yukarıdaki paragraf hangi dönemi anlatmaktadır?
Gelişme Dönemi |
Durgunluk Dönemi |
Olgunluk Dönemi |
Büyüme Dönemi |
Liberalleşme Dönemi |
Gelişme Dönemi
Havacılık 1903 yılında sivil bir amaçla başlamış olsa bile 20. yüzyılın başlarındaki siyasi krizler ve savaşlar dolayısıyla askeri alanda sanayileşen bir sektör haline gelmiştir. I. Dünya Savaşı sonrası askeri amaçlı uçakların sivil kullanıma geçmesiyle sivil havacılık büyük bir ivme kazanmıştır. Havacılığın gelişime dönemi 1930’larla beraber yeni tip uçakların dizaynına ve üretimine de sahne olmuştur. Bu yıllarda uçaklar havayolu işletmelerinin ihtiyaç ve isteklerine göre üretilmeye başlanmıştır. Posta taşımacılığı ile başlanan sivil hava taşımacılığı yolcu taşımacılığa yönelik uçakların üretilmesiyle yolcu taşımacılığına da başlamıştır. 1928 de telgrafla hava durumu hakkında bilgiler pilotlara uçuş güvenliği ile ilgili olarak iletilmeye başlanmıştır. 1937 yılında ilk güvenli havayolu taşımacılığı yapılabilen DC-3 hizmete girmiştir. 1935’te dünyanın ilk hava trafik kontrol merkezi ABD’de hizmete girmiştir.
6.Soru
Aşağıdakilerden hangisi kruvaziyer turizminde Akdeniz çanağına olan talebin temel nedenlerinden biri değildir?
İklim |
Yeraltı zenginlikleri |
Eski ve modern sanatların bir arada oluşu |
Zengin tarih ve kültürü |
Doğal manzaralar |
Kruvaziyer turizminde Akdeniz çanağına olan talebin temel nedenleri aşağıdaki gibidir:
• Avrupa, Asya ve Afrika arasındaki stratejik konumu,
• Zengin tarih ve kültürü,
• Arkeolojik kalıntılar, dini yerler, müzeler, tarihi binalar,
• Eski ve modern sanatların bir arada oluşu,
• Doğal manzaralar,
• İklim. Doğru Cevap B'dir.
7.Soru
Vagon-Li Şirketi’ne ait olan Şark Ekspresi, “Orient Express” orijinal ismi ile Paris'ten ilk seferine hangi yıl başlamıştır?
1864 |
1873 |
1880 |
1883 |
1892 |
Vagon-Li Şirketi’ne ait olan Şark Ekspresi, “Orient Express” orijinal ismi ile 1883 yılında Paris'ten ilk seferine başladı. Doğru cevap D'dir.
8.Soru
Aşağıdakilerden hangisi paket turun olmazsa olmazını oluşturan unsurlardır?
Konaklama-ulaşım |
Konaklama-yeme içme |
Ulaşım- yeme içme |
Eğlence-alışveriş |
Ulaşım-eğlence |
Paket turlar tüketicilerin tatilleri süresince ihtiyaç duydukları turistik ürün ve hizmetleri içeren
unsurlardan oluşmaktadır. Bu unsurları;• Konaklama,
• Ulaştırma,
• Yeme içme,
• Çevre gezileri/ rehberlik hizmetleri,
• Eğlence,
• Alışveriş olarak sayabiliriz.
Bu unsurlar içinde olmazsa olmaz iki unsur konaklama ve ulaşımdır. Doğru cevap A'dır.
9.Soru
Aşağıdakilerden hangisi CRSnin açılımıdır.
Doğrudan dağıtım kanalları. |
Dolaylı dağıtım kanalları. |
Müşteri ilişkileri. |
İşlevsel ortaklıklar. |
Bilgisayarlı rezervasyon sistemleri. |
Bilgisayarlı rezervasyon sistemleri. Cevap E'dir.
10.Soru
Aşağıda verilenlerden hangisi ülkemizde turistik amaçlı buharlı tren turları rotalarında birisi değildir?
Adana-Antep-Urfa Hattı |
Sivas-Kayseri-Konya Hattı |
Afyon-Denizli-İzmir Hattı |
İzmir-Balıkesir-Bandırma Hattı |
Ankara-Erzurum-Kars Hattı |
Ayrıca turistik amaçlı olarak buharlı tren turları da tertiplenebilmektedir. Türkiye’de buharlı tren
seferlerinin hatları halen şöyledir;
• Sivas-Kayseri-Konya Hattı,
• Afyon-Denizli-İzmir Hattı,
• İzmir-Balıkesir-Bandırma Hattı,
• Ankara-Erzurum-Kars Hattı. Doğru cevap A'dır.
11.Soru
Havayolu pazarındaki tüm yolcu pazar bölümlerine hizmet vermek amacıyla küresel dağıtım sistemlerini kullanarak, karmaşık ağ yapıları ve işbirliği yaptıkları havayolu işletmeleriyle, birbirinden farklı tip ve büyüklükteki uçaklarıyla faaliyette bulunan havayolu işletmesi tanımı aşağıdakilerden hangisine aittir?
düşük maliyetli havayolu işletmeleri |
vip havayolu işletmeleri |
charter havayolu işletmeleri |
geleneksel havayolu işletmeleri |
bölgesel havayolu işletmeleri |
Geleneksel havayolu işletmeleri, havayolu pazarındaki tüm yolcu pazar bölümlerine hizmet vermek amacıyla küresel dağıtım sistemlerini kullanarak, karmaşık ağ yapıları (topla dağıt sistemiyle) ve işbirliği yaptıkları havayolu işletmeleriyle (genellikle büyük işbirliği gruplarından birine üyedirler), birbirinden farklı tip ve büyüklükteki uçaklarıyla faaliyette bulunurlar. Doğru cevap D’dir.
12.Soru
Aşağıdakilerden hangisi CRS’lerin temel işlevlerinden biridir?
Havayolları Şirketleri İçin Yemek Seçimi |
Havayolu Tarifeleri ve Koltuk Bulunabilirliğinin Sağlanması |
Turistik Bölgelerdeki Tarihi Yerler Hakkında Bilgi Verme |
Yolculara Hava Durumu Hakkında Bilgi Verme |
Dinlenme Tesislerinin Mimarisini Düzenleme |
CRS’lerin temel işlevleri aşağıdaki gibi sıralanabilir:
- Havayolu tarifeleri ve koltuk bulunabilirliği:
- Tarife ve koltuk bulabilme durumlarının tarafsız gösterimi,
- Diğer havayollarındaki son dakika satışlarının elde edilebilirliği,
- Ortak havayolu işletmelerine doğrudan giriş imkânı,
- Ücret sınıfıyla uygunluk
13.Soru
Küresel dağıtım sistemlerinin İngilizce kısaltması hangisidir?
CRS |
GDS |
ERP |
AMADEUS |
OPERA |
Bilgisayarlı rezervasyon sistemine, İngilizce “Computer Reservations System” teriminin baş harfleri alınarak, kısaca CRS denmektedir. Küresel dağıtım sistemlerine ise İngilizce “Global Distribution Systems” teriminin baş harfleri alınarak, kısaca GDS adı verilmektedir. Doğru cevap B seçeneğidir.
14.Soru
Ülkemizde, 2920 Sayılı Sivil Havacılık Yasası hangi yıl çıkarılmıştır?
1980 |
1983 |
1985 |
1989 |
1996 |
1983 yılında çıkarılan 2920 sayılı Sivil Havacılık Kanunu bir dönüm noktası oldu.
15.Soru
Thomas Cook’un ilk seyahat acentasını kurduğu tarih aşağıdakilerden hangisinde doğru verilmiştir?
1888 |
1841 |
1852 |
1877 |
1854 |
1841 yılında Thomas Cook’un ilk seyahat acentasını kurması ile başlayıp sanayi devrimi ile gelişimini sürdüren seyahat kavramı bir endüstri haline gelmiştir.
16.Soru
Deniz taşımalarında hizmetin parasal karşılığına ne ad verilir?
Harcırah |
Hanut |
Cihet |
Navlun |
Tezyin |
Deniz taşımalarında hizmetin parasal karşılığı navlun olarak tanımlanır. Doğru yanıt D şıkkıdır.
17.Soru
Uluslararası yolcu taşımacılığı yapacaklara aşağıdaki yetki belgelerinden hangisi verilir?
A1 |
A2 |
B1 |
B2 |
B3 |
A2 yetki belgesi: Uluslararası yolcu taşımacılığı yapacaklara verilir.
18.Soru
Aşağıdakilerden hangisi trafik tipine göre sınıflandırılmış havalimanıdır?
Özel statü havalimanı |
Sivil havalimanı |
Orta büyüklükte havalimanı |
Uluslararası havalimanı |
Büyük havalimanı |
Havalimanları trafik tipine göre üçe ayrılır. Bunlar; genel, iç hat ve uluslararası havalimanlarıdır. Cevap D'dir.
19.Soru
Aşağıdakilerden hangisi doğrudan dağıtım kanallarıyla ilgilidir?
Seyehat acenteleri. |
Diğer hava yolu işletmelerinin satış ofisleri |
Otomatik bilet satış makinaları. |
Gelir Yönetimi. |
İşlevsel ortaklıklar |
Otomatik bilet satış makinaları.. Cevap C'dir.
20.Soru
Havayolu işletmelerinin hatlarını ve fiyatlarını istedikleri ölçüde değiştirebilme imkânı hangi yılda sağlanmıştır?
1975 |
1976 |
1977 |
1978 |
1979 |
1978’de yaşanan serbestleşme hareketi, havayolu işletmelerinin hatlarını ve fiyatlarını istedikleri ölçüde değiştirebilme imkânı sağlamıştır.
-
- 1.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 2.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 3.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 4.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 5.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 6.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 7.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 8.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 9.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 10.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 11.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 12.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 13.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 14.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 15.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 16.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 17.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 18.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 19.SORU ÇÖZÜLMEDİ
- 20.SORU ÇÖZÜLMEDİ