Bir hasar sonrası sunulması gereken belgelerden birisi olan konşimento, uluslararası ticarette taşıyan ile taşıtan arasındaki sorumlukları gösteren belgeye verilen isimdir.

Yukarıda verilen sorular ulaştırma hizmetinin tasarımı ile ilgili alınması gereken kararları belirler. Görüldüğü gibi bu sorular birbirinden bağımsız bir şekilde cevaplandırılamaz. Ancak, aynı zamanda ilgili bazı kararlar çeşitli sistemler ve çevresel faktörlerin de etkisiyle diğer kararları doğrudan etkileyebilir.

Müşteri ilşkileri yönetimi ile hedeflenen, müşteri memnuniyetini arttırmak ve firmanın müşterisi olarak kalmalarını sağlayacak yaklaşımlar geliştirmektir. Müşterilerle ilişkilerde dikkat edilmesi gereken kriterler genel olarak şöyle verilmektedir:
• Profesyonellik: İşin tam zamanında ve hatasız yapıldığının ve bir uzmanla çalışıldığını gösterme.
• Müşteriye Karşı Tutum: Müşteri ile karşılaşıldığında sergilenen davranışlar, ortam ve kullanılan malzemenin kalitesi. Ayrıca bir sorun çıktığında bunu çözmede gösterilen yetenek, çaba.
• Müşteri Odaklı Olmak: Müşterinin düşünceleri ile dertlerini önemseme ve bunların önemsendiğini gösterme.
• İnanılırlık ve Firma Ünü: Firmanın oluşturduğu hava ile inanılır olması, söylediğini gerçekleştirmesi ve oluşturduğu ününü korumak için gösterdiği çaba.

e şıkkında yer alan "Kazanç Odaklı Olmak" kriterlerden biri değildir.

Tarihsel açıdan bakıldığında taşımacılığın tekerleğin keşfiyle başladığını söylemek mümkündür. Lojistik açısından bundan sonraki en önemli gelişme tarım devrimi ile insanlığın yerleşik düzene geçmesidir. Böylece tarım yapılmaya başlanmış ürünlerin saklanması, uygun koşullarda depolanması, gerektiğinde başka bölgelere taşınması gibi konular gündeme gelmiştir. Bir sonraki büyük ilerleme sanayi devrimidir. Bu aşama ile insanlık makineleşmeyi öğrenmiş, kolay ve ucuza büyük miktarda ürün üretebilir hale gelmiştir. Günümüzde ise insanlık adına üçüncü büyük devrim yaşanmaktadır ve buna bilişim devrimi denmektedir. Dolayısıyla doğru sıralama Tekerleğin keşfi-tarım devrimi-sanayi devrimi-bilişim devrimidir.

Taşıma türünün seçimi lojistik sistemlerindeki en kritik karar problemlerinden bir tanesi olmakla beraber yükün değer-ağırlık oranı ve ağırlık-boyut ilişkisi tür seçiminin belirlenmesinde kritik önem taşırlar. Düşük değer-ağırlık oranına sahip yükler için demiryolu ve denizyolu taşımacılığı tercih edilmektedir.

Envanterin elde tutulmasında, bir başka ifadeyle stoklanmasında, aşağıdaki noktalar işletmeler için önem taşımaktadır:
• Bir malzemenin arandığı zaman elde bulunması,
• Bir malzemenin arandığı zaman elde bulunmaması,
• Bu malzemeyi elde bulundurmanın maliyeti,
• Bir seferde stoka alınacak miktar,
• Belirli devrede talep edilen miktar,
• Bir tedarik işleminin maliyeti,
• Talebin meydana geliş şekli vb.

c şıkkında yer alan "Bir malzemenin istenildiği zaman elden çıkarılması" yanlış cevap olmaktadır.

Başarılı bir taşımanın şunları sağlıyor olması gerekir:

• U¨rün istenen zamanda, istenen yere gitmiş olmalıdır (Yurt içi veya yurt dışı).
• Taşıma sonunda ürün hasar görmemiş olmalıdır. Eğer hasar olduysa da telafi edilmelidir(Sigortalama).
• Taşıyan firmanın hizmet kalitesi müşteriyi memnun edecek seviyede olmalıdır.
• Taşıma işinin bedeli müşteri açısından makul seviyede olmalıdır.
• Taşıma çevreye en az zararı verecek şekilde gerçekleştirilmelidir. Günümüzde özellikle araçların karbondioksit emisyonu açısından taşımayı çevreye en az zararı verecek şekilde yapması istenmektedir. Buna kısaca yeşil lojistik (Green Logistics) denmektedir.

Bir hasar sonrası sunulması gereken belgelerden birisi olan konşimento, uluslararası ticarette taşıyan ile taşıtan arasındaki sorumlukları gösteren belgeye verilen isimdir.

Tedarik zinciri yönetiminin gelecekte daha da önem kazanacağı bilinmektedir. Bunun başlıca nedenleri şöyle sıralanabilir: ?

• Ekonomilerdeki belirsizlik eğilimi gittikçe artmaktadır. Bunun bir sonucu olarak üretim miktarları kısa vadeli ihtiyaçları karşılayacak şekilde belirlenmeye çalışılmaktadır
• Dünyadaki pazar yapısı değişmekte, rekabet artmakta ve dünya küreselleşmektedir.
• ?Ürünlerin pazar ömrü gittikçe azalmaktadır. Üretim anlayışı değişmekte, tam zamanında üretim, esnek üretim gibi müşteri isteklerini öne çıkaran yeni üretim felsefeleri yaygınlaşmakta ve benimsenmektedir.

Stok yönetimi: O¨zellikle depolanacak ürünlere ait stok miktarının ve stoktaki ürünü yenileme stratejisinin belirlenmesidir.

Farklı türlerde envanter sayma sistemleri vardır. Bunlardan birisi de radyo frekansı ile tanımlama (RFID) sistemidir. Bu sistemde veri ve enerji transferi, RFID etiket ve RFID okuyucu arasında herhangi bir temas olmadan sağlanmaktadır. Okuyucunun yaydığı elektromanyetik dalgalar etiket anteniyle buluşmakta ve mikroçipteki devreleri harekete geçirmektedir. Mikroçip dalgaları modüle ederek okuyucuya geri göndermekte ve okuyucu da yeni dalgayı dijital veri haline dönüştürmektedir. Veri alış-verişini radyo frekansları ile sağlayan otomatik nesne tanımlama ve takip teknolojisidir.