Kar ve buzlanma: Harekât sahası üzerindeki buzlanma koşullarının oluşacağı tahminlerinin tutarlılık kazanmasından itibaren, operasyonların emniyetle yürütülebilmesi için hazırlık yapılmalıdır. Kar ve buzlanmanın oluşmasından sonra uçağa hizmet verilecek alan ve ekipmanların üzeri mümkün olduğunca kar ve buzdan temizlenmelidir. Hareketli araç ve ekipmanları kullanan personel sürüş hızlarını düşürmeli ve durmak için daha fazla mesafe ayırmalıdırlar.

Doğru cevap D seçeneğidir.

Herhangi bir uçağın, üretilmesinden itibaren hizmetten kaldırılmasına kadar geçen süre içinde; iyi çalışır, temiz ve uçuşa elverişli bir durumda tutulabilmesi amacıyla yapılan işlemlerin tümü bakım faaliyetleri kapsamındadır. Uçağın her kalkışından önce bazı teknik kontrollerden geçmesi gereklidir. Bu kontroller uçak hat bakım hizmeti olarak adlandırılmaktadır. Hat bakım, uçağın kalkışından önce gözle ya da aletle uçuşa elverişli olup olmadığının kontrol edilmesi süreçlerini kapsamaktadır.

No-Show-Rezervasyonu olduğu halde, uçuş için başvurmayan ve kendi isteği ile uçuşu gerçekleştirmeyen yolcu olması durumudur.

Özel Yardım Gerektiren Yolcular

• Hasta Yolcular
• Hareket Kabiliyeti Kısıtlı Yolcular
• Fiziksel kısıtlılığı olan yolcular
• Duyu bozuklukları olan yolcular
• Zihinsel engelliler ile anlama güçlüğü çeken yolcular’dır.

UDL tanıtım kartında içerdiği yük bilgisi olarak girilen çeşitli kodlar yer almaktadır. Bu kodlar B, C, M, H ve T  olarak sıralanabilir. B yükün bagaj olduğunu belirleyen kod, C yükün kargo olduğunu belirleyen kod, M ise yükün posta olduğunu belirleyen koddur. H UDL'nin ve/veya içerdiği yükün, son varış noktasına transfer edilerek ulaşacağını ve T ise yükün son varış noktasına birçok noktada (havalanında) transfer edilerek ulaşacağını belirleyen koddur. Buna göre M kodu yükün posta olduğunu belirleyen koddur. Aynı havalanına gidecek küçük parçalar halindeki yükler bir çuval içerisine yerleştirilebilir. Ancak bu çuvalların içeriğine göre farklı renklerde olması gerekmektedir. Kargolar için sarı, postalar için mavi, şirket postaları için yeşil, güvenlik gerekçesiyle alınmış eşyalar için gri ve kıymetli postalar için turuncu renk çuval kullanılmaktadır. Buna göre postalar mavi renk çuvallara yerleştirilmektedir. Doğru cevap B'dir. 

Değerli taşlar, altın gibi değerli cevherler kıymetli kargolar sınıfında yer alır. Doğru cevap B’dir.

Uçuşa kabul sürecinin ele alınmasından önce, uçuşa kabul işlemleri ile ilgili bazı kavramların bilinmesinde fayda görülmektedir. Bunlar:

• GO-SHOW: Rezervasyonu olmadığı halde, uçuşa kabul işlemleri için check-in kontuarına başvuran ve varsa mevcut boş yeri satın alarak uçuşa dâhil olan yolcu olması durumudur.

• NO-SHOW: Rezervasyonu olduğu halde, uçuş için başvurmayan ve kendi isteği ile uçuşu gerçekleştirmeyen yolcu olması durumudur.

• UP-GRADE: Yolcu hizmet sınıfının bir üst sınıfa yükseltilmesi durumudur.

• DOWN-GRADE: Yolcu hizmet sınıfının bir alt sınıfa düşürülmesi durumudur.

• OVERBOOKING: Hava yolunun, uçağın koltuk kapasitesinden fazla koltuğu rezerve ederek, bilet satma hakkını kullanması durumudur.

İkram sürecinde kullanılan ekipman:

• High Loader
• Main Deck High Loader

Uçağın park alanından ayrılma işlemi başlamadan önce uçağın yolcu, kargo kompartımanı kapıları ile hizmet panelleri kapatılmış ve kilitlenmiş; hizmet veren tüm araçlar uçaktan ayrılmış ve uçağın hareket edeceği alandan uzakta, emniyetli sahada konumlandırılmış olmaları gerekmektedir. Hizmet araçlarının emniyetli bölgeye alınmasından sonra uçakta yapısal hasar olup olmadığının kontrolü yapılmaktadır.

Ramp hizmetlerinin ilk adımını oluşturan gelen uçağın karşılanması süreci, havaalanına gelecek uçağın park pozisyonu bilgisinin alınması ve buna bağlı olarak gerekli hazırlıkların yapılmasını içermektedir. Doğru cevap A’dır.

Tüm maddeler yük talimatı kapsamında gereklidir. 

Kıymetli kargolar turuncu renkli çuvallara konulurlar. 

Havayolu ile taşınan kargolar genel kargolar ve özel kargolar olmak üzere iki ana gruba ayrılmaktadır. Genel kargolar, taşınması ile depolanmasında özel bir hizmet gerektirmeyen, kuru, sızıntı yapmayan ve özel kargo tanımı dışında kalan kargolardır. Özel kargolar ise taşınması ile depolanmasında özel işlemler ve prosedürler gerektiren kargolardır ve kendi için çeşitli sınıflara ayrılabilmektedirler. Bunlardan biri de kargo olarak taşınan cenazedir. Postalar ise Öncelikli (acil) posta ve normal posta olmak üzere iki ayrılmaktadır. Doğru cevap E'dir. 

INAD yurda girişi kabul edilmeyen yolcuları tanımlarken; ülkeden sınır dışı edilen yolcular deporte yolcular. Bir refakatçi eşliğinde sınır dışı edilen deporte yolcular DEPA ve refakatsiz sınır dışı edilen yolcuları DEPU olarak tanımlanmaktadır. Bu yolcuların tümü potansiyel tehlike arz eden yolcular arasında yer almaktadır. CIP ise ticari açıdan önemli yolcuları tanımlamaktadır ve diğer özel hizmet gerektiren yolcular arasında yer almaktadır. Doğru cevap B'dir. 

B bagaj olduğunu belirleyen, C yükün kargo olduğunu belirleyen kod, M ise yükün posta olduğunu belirleyen koddur. H UDL'nin ve/veya içerdiği yükün, son varış noktasına transfer edilerek ulaşacağını belirten koddur. T ise yükün son varış noktasına birçok noktada (havalanında) transfer edilerek ulaşacağını belirleyen koddur. Buna göre HC kodu transfer kargo olduğunu belirten bir kod kombinasyonudur. Doğru cevap E'dir. 

Tüm maddeler canlı hayvan kargoları taşınırken dikkat edilemsi gereken hususlar arasındadır.