Yüz Yüze/Normal Uçuşa Kabul (Normal Check-in): Yolcu seyahat belgelerinin
(pasaport, bilet vb) kontrol edilmesi, havayolu tarafından belirlenmiş limitlere
göre bagajlarının ve/veya el bagajlarının kabulü ve kayıt altına alınması, yer numarası verilmesi, biniş kartının üretilmesi süreçlerinin, yolcunun doğrudan doğruya check-in kontuarına gelmesi ile gerçekleştirilen uçuşa kabul çeşididir.

Eksik yolcu sayısının beşten fazla olduğu durumlarda genel bir son çağrı anonsu yapılmalıdır. Eksik yolcu sayısının beşten az olduğu durumlarda ise yolcuların isimleri kullanılarak son çağrı anonsu yapılmalıdır. Buna göre eksik yolcu sayısının altı olduğu durumlarda yolcuların isimleri kullanılarak son çağrı anonsu yapılmamalıdır. Doğru cevap A’dir.

Dördüncü Derece Kodlar: 2D kodu, dördüncü derece öncelik kodudur. Ertelenebilen
nitelikteki bilgilerin gönderilmesi gerektiği durumlarda kullanılan koddur

Business Class hizmet sınıfında Almanya çıkışlı (serbest bagaj taşıma hakkı 40 kg) seyahat
eden, 2 parça 48 kg bagajı ile check-in kontuarına başvuran bir yolcunun ödeyeceği fazla
bagaj miktarı:
Toplam Fazla (Excess) Bagaj Miktarı (kg) = 48 kg (Yolcunun toplam bagaj miktarı)
– 40 kg (Havayolunun belirlediği Business class için serbest bagaj taşıma hakkı miktarı)
Toplam Fazla (Excess) Bagaj Miktarı (kg) = 8 kg olarak hesaplanacaktır. 

Kg başı alınan ücret 4 euro olduğuna göre ödenecek ücret 4x8 = 32 eurodur. Buna göre doğru cevap A seçeneğidir.

Yolcuların seyahatleri boyunca kullanmaları gereken ilaçlar, orijinal ambalajında olması ve yolcunun rapor ya da reçetesini de ibraz etmesi koşuluyla sıvı kısıtlamasından muaftır. A şıkkındak ilaç reçetesiz olduğu için kabul edilemez. Taşınacak sıvıların, jölelerin ve spreylerin en fazla 100 ml hacimli kutu, şişe veya benzeri bir kap içinde olması gerekmektedir. C seçeneğindeki kontak lens sıvısı 500 ml olduğu için kabul edilmez. Yine aynı şekilde D seçeneğindeki jöle 200 ml olduğu için taşınması yasaktır. Bebekli yolcular, uçuş esnasında yetebilecek kadar mamayı el bagajlarında taşıma hakkına sahiptir. Yani E şıkkında olduğu gibi sınırsız mama taşıyamazlar. Gümrüksüz mağazalardan alınan ürünler kendine has, ağzı kapalı ve saydam poşetler içerisinde taşınmalıdır. İçindeki ürünlerin alındığı günü ve mağazanın adresini
belirten makbuzun, dışarıdan görünecek şekilde, poşetin üzerindeki ayrı bir kısımda bulunması gerekmektedir. B Seçeneğinde bulunan parfüm bu kurala uymaktadır ve doğru seçenektir.

Limited release etiketi düzenlenmesini gerektiren durumlar aşağıda yer almaktadır:
• Kırılacak eşya bulunan ya da uygunsuz paketlenmiş bagajlara,
• Hasarlı bagajlara,

• Ağırlık ya da hacim gerekçesi ile el bagajı olarak yolcu kompartımanına kabul edilmeyen
bagajlara,
• Uçuşa kabul işlemlerini son anda yaptıran yolcu bagajlarına,
• İçerisinde bozulabilir madde/malzemelerin bulunduğu bagajlara limited release
etiketi düzenlenmektedir.

Yani uçuşa kabul işlemlerini en az bir saat önce yaptıran yolcu bagajlar değil, uçuşa kabul işlemlerini son anda yaptıran yolcu bagajları için

limited release etiketi düzenlenmesini gerekir. Buna göre doğru cevap B seçeneğidir. 

Buluntu Eşya Formu: Bulunan eşyaların teslimi sırasında kayıp ve buluntu eşya bi- rimi tarafından düzenlenen belgenin adı Buluntu Eşya Formu (Property Delivery Form) dur. Doğru cevap E'dir.

Yolcunun iki nokta arasında direkt olarak seyahat edemediği durumlarda, 24 saat içinde seyahatini bir ara nokta ya da noktalardan gerçekleştirmesidir. Bağlantılı uçuşun online transfer ve interline transfer olmak üzere iki şekli bulunmaktadır. Online transferde yolcu, aynı havayolunun farklı uçuş numaralı bir başka uçağına transfer edilirken, interline transferde yolcu, farklı bir havayolunun uçağına transfer edilmektedir. Doğru cevap A seçeneğidir. 

Yolcuya ait bagajlar, kayıtlı bagaj (checked baggage) ve kayıtlı olmayan (unchecked baggage) olmak üzere ikiye ayrılmaktadır. Kayıtlı bagaj olarak adlandırılan bagajlar, sorumluluğu havayoluna ait olan ve kargo kompartımanında taşınan bagajlar iken, kayıtsız bagajlar yolcu kompartımanında yolcunun gözetimi altında taşınan bagajlardır.

Türk Havayolları ise yolcularının iç hat uçuşlarda en az 60 dk., dış hat uçuşlarda ise en az 120 dk. önce check-in kontuarında olmalarını istemektedir. Doğru cevap D'dir.

dokümanların hazır hâlde bulundurulduğu uçağa kabul noktasındaki personelin,
uçağa yolcu kabul onayını alması ve yolculara kabul anonsunu yapması ile uçağa
kabul işlemleri başlamaktadır. Öncelikle özel hizmet gerektiren yolcuların uçağa kabul
işlemleri gerçekleştirilmektedir. Bu işlem Uçağa Ön Kabul (Pre-Boarding) olarak adlandırılmaktadır.

Uçağa kabul süreci hazırlık, yolcu, bagaj ve doküman kontrolü, yolcuların uçağa alımı ve uçak kapısının kapatılması aşamalarından oluşmaktadır. Doğru cevap C’dir.

Business Class yolcuları, hasta veya tekerlekli sandalye ile seyahat eden yolcular bulunduğunda öncelikli değildir. Cevap E'dir.

Özel Yardım Gerektiren Yolcular
- Hasta Yolcular
- Hareket Kabiliyeti Kısıtlı Yolcular
   - Fiziksel kısıtlılığı olan yolcular
   - Duyu bozuklukları olan yolcular
   - Zihinsel engelli yolcular ile ile anlama güçlüğü çeken yolcular

Yasaklı madde taşıdığı belirlenen bagajlar uçağa hiçbir şekilde alınmaz. Doğru cevap A'dır.

Bir BHS sistemi:
• Bagaj sıkışıklık taraması,
• Yoğunluk ayarlaması,
• Bagaj sayısının tespiti,
• Bagaj izlemesi,
• Bagajların yönlendirilmesi,
• Bagajların bekletilmesi,
• Bagaj güvenlik taraması gibi fonksiyonları içermektedir. Doğru cevap C'dir.

Overbooking: Uçaktaki koltuk sayısından fazla sayıda bilet satılması durumuna overbooking denmektedir. Havayolu işletmeleri, bilet satın almış olmasına karşın yolcunun uçuşa katılmaması yani no-show olasılığına karşın, uçağın boş koltukla uçuşunu engellemek amacı ile bu uygulamaya gitmektedir.

Dış hat uçuşlarda 1500 km ve daha az mesafe uçuşlar için 2 saati, 1500-3500 km. olan uçuşlar için üç saati ve 3500 km’den daha uzun uçuşlar için dört saati aşan durumlar gecikme olarak değerlendirilmektedir. Buna göre 5000 km mesafeyi içeren bir dış hat uçuşunun beş saatlik bir durum gecikme olarak değerlendirilmektedir. Gecikme yaşanması durumunda havayolu işletmesi, ikram hizmeti (yiyecek- içecek) ile konaklamayı gerektiren hâllerde konaklama hizmeti sunmak zorundadır. Doğru cevap E’dir.