Yolcunun havaalanında uçuşa kabul işlemlerini gerçekleştirebilmek için başvurduğu alanlara ise check-in kontuarı (uçuşa kabul işlemleri kavramı ile birlikte kullanıldığı durumlarda, karmaşa yaratmaması amacı ile uçuşa kabul kontuarı yerine check-in kontuarı kavramı kullanılmıştır) adı verilmektedir.

Telefonla Uçuşa Kabul ve O¨zel Bekleme Salonunda Uçuşa Kabul bu yolculara özgü olan check-in türleridir. Doğru cevap C'dir.

PNL Mesajı (Passenger Name List Message),Bir havayolu rezervasyon sistemi tarafından üretilen, yolcuların sayısal isim listesidir. Doğru cevap D’dir.

Uçağın planlanan kalkış saatinde bir aksamaya neden olmayacak ise uçuşa kabul işlemlerine (check-in) geç kalmış yolcuların uçuşa dâhil edilmesi mümkündür. Ancak bu tür yolcuların işlemleri yapılmadan önce sorumlu kaptan pilot onayının alınması gerekmektedir. Doğru cevap E’dir.

Uçağa kabul işlemleri başlatılmadan önce hazırlanması gereken dokümanlar bulunmaktadır.
Bunlar:
• Uçağa kabul işlemleri ya da olası gecikmeler için anons metinleri,
• Manuel biniş kartı,
• Bagaj etiketi,
• Limited Release etiketi,
• Delivery at Aircraft etiketi,

• Kabin (el) bagajı etiketi,
• Diğer yardımcı bagaj etiketleri,
• Ekip Bilgilendirme Formu (Crew Information Shett),
• Numaratör,
• Tartı aleti gibi doküman ve malzemelerdir

Uçağa kabul süreci hazırlık, yolcu, bagaj ve doküman kontrolü, yolcuların uçağa alımı ve uçak kapısının kapatılması aşamalarından oluşmaktadır. Doğru cevap B’dir.

Uçuşa kabul edilmeme gerekçesi nedeni ile yolcunun bir takım haklara sahip olabilmesi için emniyet, güvenlik, eksik ya da uygun olmayan evrak ya da sağlık koşulları gibi yolcudan kaynaklanabilecek bir durumun var ol­maması gerekmektedir. Doğru cevap E’dir.

Özel anten tekniği sistem bagaj etiketlerinin RFID olarak adlandırılan teknolojiyi kullanmasına dayanmaktadır. Doğru cevap A seçeneğidir.

Transit bagaj: Başka bir uçuştan gelerek aynı sefer numarası ile taşınmaya devam eden bagajlardır. Doğru cevap D'dir.

Trafik Hakkı 1 (Transit Geçiş Hakkı): Anlaşmalı ülkelerin hava sahasını kullanım hakkıdır.

Bagaj güvenlik taraması amacıyla kullanılan teknolojilerden bazıları patlayıcı tarama sistemi, X-Ray güvenlik görüntüleme sistemi, X-Ray bilgisayar tomografisi ve iyon tarayıcıdır. Aktarma konveyörü ise check in kontuarından bagaj arabasına kadar otomatik bir şekilde bagajın taşınmasını sağlayan sistemdir. Doğru cevap E’dir.

Bağlantılı uçusu olan yolcu bagajları için düzenlenen ve üzerinde seyahatin gerçekleştiği ara nokta ya da noktalar, varıs havaalanı ile uçus bilgilerinin yer aldığı bagaj etiketi Interline bagaj etiketi olarak adlandırılır.

Yolcuların isim, soyisim, koltuk numarası, cinsiyet ve bagaj bilgileri manifestoda yer alır ancak medeni hal ile ilgili bir bilgi bu evrakta yer almaz.

SS ve QS kodları, birinci derece öncelik kodlarındandır. Bu kodlar insan hayatı, uçuş emniyeti ve uçak kazalarına ilişkin bilgilerin aktarılmasında kullanılmaktadır. Doğru cevap A’dır.

Uçuş iptali, havayolu işletmesinin tüm tedbirleri almasına karşın, olağan üstü hâller nedeniyle gerçekleşmiş ise havayolu işletmesinin tazminat ödeme zorunluluğu oluşmamaktadır. Cevap D'dir.

Eksik yolcu olup olmadığının, uçağın planlanan kalkış saatinden belli bir süre önce (genellikle 15-20 dakika önce) belirlenmesi gerekmektedir. Eksik yolcuların belir- lenmesi işleminde yaşanan gecikmeler uçağın kalkış saatinde de gecikmeye neden olacaktır. Eksik yolcu sayısının beşten fazla olduğu durumlarda genel bir son çağrı anonsu yapılmalıdır. Eksik yolcu sayısının beşten az olduğu durumlarda ise yolcu- ların isimleri kullanılarak son çağrı anonsu yapılmalıdır. Doğru cevap B’dir.

Son dakika değişiklikleri durumunda geç kalmış bir yolcu içi sorumlu kaptan onayı alındıktan sonra gerekli dökümanlarda yolcu sayısı, cinsiyeti ve bagajı + LMC olarak gerekli dokümanlarda kayıt altına alınmalıdır. Soru kökünde yer alan bilgilendirme ifadesinde yolculara ait bagaj parça saysı bilgisi eksiktir. “İki+LMC, bir female (kadın), bir male (erkek), X parça, 40 kilo bagajları var” şeklinde uygun yere parça sayısı bilgisi eklenmelidir. Doğru cevap B’dir.

Yolcu kayıp bagajının bulunduktan sonra gümrüklü sahadan sahibi olmaksızın çıkış yapabilmesine olanak sağlayan form AHL formudur. Doğru cevap D'dir.

Türk Hava Yolları dış hat uçuşlarında, kalkıştan 60dk dakika önce check-in konutuarını kapatmaktadır. Cevap C'dir.