Her bir aracın kapasitelerinin olduğu ve bütün talep ya da teslimat noktalarına uğranılarak maliyetin en alt düzeyde olacağı rotanın bulunması problemi Kapasiteli Araç Rotalama Problemini tanımlar.

Kapalı döngü tedarik zinciri terimi, içerisinde tersine akış ya da tersine lojistik faaliyetleri barındıran tedarik zincirleri için kullanılmaktadır. Sadece ileri yön için tasarlanmış olan bir tedarik zincirinde tersine yönde bir aktivite gerçekleştirmek sanıldığı kadar kolay değildir.  Dolayısı ile tasarım aşamasında tersine olan akışların da göz önünde bulundurulması ve tedarik zincirinin tersine akışları da içerecek şekilde kapalı döngü olarak tasarlanması önerilmektedir.

Firmaların taşımacılık faaliyetini gerçekleştirebilecekleri beş ana yöntem bulunmaktadır. Her bir yöntemin kendine göre fayda ve mahzurları bulunmaktadır. Bu fayda ve mahzurlar firmalar tarafından çoğunlukla üç kritere göre değerlendirilir ve buna göre yöntem belirlenir. Kriterlerden birincisi maliyettir ve firmalar hizmet kalitesini en düşük maliyete elde etmeye çalışırlar. İkinci kriter ise taşıma süresidir. Kayıp ve zayiat
düzeyi ise kriterlerden üçüncüsüdür. Ayrıca son zamanlarda giderek daha fazla
dikkat çeken bir başka kriter ise çevreye verilen zarardır. 

Verilen öncüllerin hepsi GPS'i oluşturan birimlerdendir. Doğru cevap E'dir.

Mevcut uygulama olan, kamyonlar ile mahalleleri sokak sokak dolaşarak evsel atıkların toplanması yöneylem araştırması yöntemleri kullanılarak çok daha verimli bir şekilde gerçekleştirilebilir. Verimliliği etkileyen en temel faktör, sokakların hangi sıra ile dolaşıldığıdır. Bu kapsamda firmanın problemi 5 mahalledeki sokakları kaç kamyon ile ve hangi sırada dolaşılması gerektiğinin bulunmasıdır.

Kitabınızın sayfa 150'de ki haritadan da görülebileceği gibi Kırklareli 1. derece deprem bölgesinde yer almamaktadır. Doğru cevap E'dir.

İnsanların günlük hayatlarında ürettiği atıklar da doğaya zarar vermektedir. Belediyelerce toplanan çöpler uygun bir şekilde geri kazanılamazsa doğaya bırakılmaktadır. Ayrıca bu tür atıklar sanayi atıklarının aksine ağır metal ve zehirli maddeler içermemektedir. Böyle geri kazanımla elde edilebilecek madde oranı daha yüksektir.

Kuzeybatı Köşesi yöntemi

Doğru cevap: C seçeneğidir. 

Kurumun ilerleyen zamanlarda da kullanabileceği bir karar destek sistemi mekanizması oluşturulmuştur. Böylelik kurum yetkilileri olası bir afet durumunda hangi merkezlerin sırayla harekete geçeceği ve bu merkezlerden ne kadar acil yardım malzemesinin afet bölgesine sevk edileceğini afet olmadan önce de değerlendirebilmektedir.

Özellikle müşteri bazlı bilgilerin toplanarak saklanabilmesi, ilişkisel pazarlama olarak adlandırılan ve ömür boyu müşteri ile ilişki içinde olmayı hedefleyen anlayışta çok önemli bir güç unsuru olabilmektedir. Müşterilerden toplanan bu bilgiler yardımı ile beklentilerin tespit edilebilmesi ve buna uygun ürünlerin üretilebilmesi mümkün olabilmektedir. Kişisel bilgilerin, doğum tarihi, adres vb. pek çok bilginin E-Lojistik ve E-Ticaret uygulamaları sırasında elde edilmesi sebebiyle müşterilere erişim kolaylaşmakta, gerekli hallerde hatırlatmalar, tanıtımlar ve promosyon çalışmaları yapılabilmektedir.

Doğru cevap: D seçeneğidir. 

Afet türlerinin gerçekleşme sıklığı ve ardından ortaya çıkan afetzede sayısı arasında da doğrudan bir ilişki yoktur. Örneğin, son elli yılda ülkemizde en fazla meydana gelen afet türü heyelan olsa da en fazla afetzede depremlerin ardından ortaya çıkmıştır. Afet sayısı bakımından heyelan son elli yılda gerçekleşen afetlerin toplam % 45’ini oluşturmaktadır. Ancak yaşanan bu heyelanların ardından ortaya çıkan afetzede sayısı bu elli yıldaki toplam afetzede sayısının %21’ne denk gelmektedir. Öte yandan deprem afet sayısı baz alındığında toplam afetlerin %18’ini oluşturmaktadır ama afetzede sayısı olarak toplam afetzedelerin % 55’inin depremler sonrası oluştuğunu görebiliriz. Aşağıdaki şekilde Türkiye'de afet türlerine göre ortaya çıkan afetzede sayısı görülmektedir.

Doğru cevap D'dir.

Tersine lojistik, ürünlerin veya malzemelerin geri kazanımı ile ilgili tüm operasyonları kapsayan oldukça genel bir kavramdır. Ömrünü veya işlevini tamamlamış, fazladan veya hatalı üretilen, kira kontratı tamamlanmış, garanti kapsamında bozulan, iade edilen veya kullanıcılar tarafından istenmeyen, malzeme, parça ve ürünlerin yönetimi ve geri kazanımı tersine lojistik kapsamında ele alınmaktadır. Tersine lojistik, ürünlerin veya malzemelerin, geri kazanılması veya uygun bir şekilde bertaraf edilmesi amacıyla, tüketim noktasından başka herhangi bir noktaya ulaştırılması esnasındaki tüm faaliyetleri kapsar.

Yaşam döngüsü analizi: Ürünü oluşturan hammaddelerin elde edilmesinden ürünün geri kazanılmasına ya da bertarafına kadar geçen tüm süreçlerin çevresel etkilerinin analiz edilmesi. Bu analiz beşikten-mezara veya beşikten-yeniden doğuşa analizi olarak da adlandırılmaktadır.

Operasyonel kararlar; 0-30 gün planlama süreli,Gerekli tüm verilerin mevcut olduğu,Karar vericinin Alt yönetim olduğu lojistik kararlardır.